お知らせ・ニュースリリース

• GW前半は特に4月28日にピーク時5kmの交通集中渋滞を広島市周辺の山陽道で4回発生すると予測しております。後半は特に、5月3日にピーク時10km 以上の渋滞を山陽道河内（こうち）インターチェンジ(IC)から広島ジャンクション(JCT)間の上下線でそれぞれ2～3箇所断続的に発生すると予測しています。
  この渋滞予測情報を活用して、渋滞を避けた分散利用をご検討いただき、ゆとりのある旅行計画作りにお役立てください。（ピーク時10km以上の渋滞箇所は中国地方の高速道路でピーク時10km以上と予測した渋滞、ピーク時5km以上の渋滞箇所は添付資料（4）  （79KB）参照）
• 中国道を利用して、山陽道の渋滞を避けたドライブを！
  5月5日（土曜）の午後は山口JCT（山口県）から吹田JCT（大阪府）まで向かう場合、山陽道経由ではピーク時5km～20kmの交通集中渋滞を合計8箇所で予測しています。中国道をご利用いただきますと、走行距離は山陽道よりも長くなりますが、山陽道の渋滞区間を避けることができます。 （詳しくは添付資料（1）  （360KB）参照）
  中国道経由の場合、約150ｋｍ先まで給油できない箇所がありますので、燃料切れには十分ご注意ください。
• 広島IC から広島空港へ向かう場合は時間に相当余裕をもった計画を！
  午前中または夕方に山陽道で広島IC から広島空港最寄りの河内IC まで向かう場合、ピーク時5km～10kmの交通集中渋滞を八本松（はちほんまつ）トンネル(TN)や志和TNで断続的に発生すると予測しており、順調時30分程度で走行できるところをピーク時は1時間程度かかると見込んでおります。なお、事故の影響により20km程度の渋滞が発生した場合、最大2時間半程度かかったことがありました。搭乗予定の便に乗り遅れないために、最新の交通情報を入手して、時間に余裕をもったご旅行をお願いいたします。 （詳しくは添付資料（1）  （360KB）参照）
• 『アイハイウェイ』で最新の高速道路交通状況を確認！
  
  
  『アイハイウェイ』のQRコードはコチラ

  『アイハイウェイ』は、NEXCO西日本グループが携帯電話やパソコンのインターネット機能を利用して、最新の道路交通情報等をマップや文字情報で提供しているサービスです。
  渋滞状況は事故や天候の影響によっても大きく変わります。特に、予測できない事故渋滞や事故による通行止めなど突発的な情報の入手にぜひご活用ください。高速道路をご利用になる前やお出かけ先等でご覧いただくことをお勧めします。（詳しくは2．SA･PA駐車場の混雑予測情報参照）

  なお、広島市デジタルサイネージで『アイハイウェイ』へのアクセス方法や上記分散利用支援情報を掲載する予定です。（平成24年2月締結の包括的相互協力協定による協働取組み）

• こまめなトイレ休憩を！
  山陽道で広島県から大阪府以東へ向かう場合、事故渋滞などで順調時と比べて所要時間が2～3倍程度かかったことがあります。山陽道ではSA・パーキングエリア（PA）が20km～40km 間隔にありますので、特に小さなお子さまをお連れのお客さまは、こまめにトイレ休憩されることをお勧めします。（詳しくは添付資料（1）  （360KB）参照）
• 混み具合の少ないPA 等のご利用を！
  『渋滞予測カレンダー』内に『SA・PA 駐車場混み具合まっぷ』を掲載しております。過去の1日の調査結果ではありますが、ぜひご覧いただき、駐車場が混雑したSAやPAのご利用を避けることをお勧めします。（『SA・PA 駐車場混み具合まっぷ』の詳細は2．SA･PA駐車場の混雑予測情報参照）
• 交通混雑期は交通量と渋滞の増加により、事故が多発する傾向にあります。渋滞後尾や渋滞渦中では、車間距離を十分確保するなどして、追突に十分ご注意くださいますようお願いいたします。また、高速道路上での事故・故障で、本線車道や路側帯に降車した人が後続車にはねられるといった事故が後を絶ちません。もしも、事故や故障時の時は、以下の事項にご注意ください。
  • 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発煙筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
  • 速やかに〝ガードレールの外〟などで安全な場所に避難してください。
  • 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。

• この渋滞予測や過去の交通混雑期の状況を踏まえて、上り坂等を中心とした速度低下注意喚起対策や特に混雑するSAやPAでの駐車場整理員による案内強化、臨時トイレの増強、広域情報板による経路選択支援情報提供、SAやPA駐車場の混雑情報提供等の混雑対策を実施していく予定です。詳しくは5．混雑対策の詳細参照）
• 特に、GW期間中は中国地方の25箇所のSAやPAで大型車用駐車場を重点的に確保する予定です。（詳しくは添付資料（2）  （88KB）参照）

中国地方の高速道路でピーク時10km以上と予測した渋滞

IC=インターチェンジ PA=パーキングエリア JCT=ジャンクション TN＝トンネル

（2）大型車駐車スペースの確保

物流、バス事業者さまからのご意見を踏まえ、山陽道や中国道等の一部SA・PAでラバコーン、専属駐車場整理員を配置するなどして、大型車駐車スペースを確保します。
（3月30日時点の計画は添付資料（2）  （88KB）をご覧ください。）

本渋滞予測や過去の交通混雑期の混雑状況を基に、特に混雑するSA・PAで臨時トイレを増強します。

（4）

広域情報板を活用した経路選択支援情報の提供山陽道上り（大阪方向）広島JCT⇒神戸JCT間で合計20km以上の渋滞が発生した場合、神戸JCT以遠までご利用いただくお客さまを対象に、美東SA付近および宮島SA付近に設置している広域情報板で中国道迂回利用をご検討いただくための情報提供を行います。（通行料金は中国道経由でも山陽道経由でも変わりません）

（5）

SAやPA駐車場の混雑情報提供
山陽道瀬戸PA(岡山県)～中国道伊佐PA(山口県)までにある34箇所(上下線別カウント)のSAやPAの駐車場の混雑情報を特に混雑が激しくなると予想した4月28日～5月6日の日中時間帯に右図のような情報板で提供します。

1．ハイウェイ交通情報ケータイサイト『アイハイウェイ』　

・『アイハイウェイ』（https://ihighway.jp/）は、NEXCO西日本グループが携帯電話やパソコンのインターネット機能を利用して、最新の道路交通情報等をマップや文字情報で提供しているサービスです。（5分更新で情報提供料は無料です。）

『アイハイウェイ』のQRコードはコチラ

道路映像の提供を合計48箇所（関西エリア21箇所・中国エリア14箇所・四国エリア3箇所・九州エリア10箇所）で行っているほか、SAやPAの駐車場映像の提供を山陽道小谷SAなど28箇所で行っており、渋滞状況や駐車場の混み具合を視覚的に確認できます。
なお、11月16日から上記交通情報に加えて、新しく雪道情報の提供を開始しました。
なお、中国エリアでは駐車場映像の提供を2月から追加（山陽道奥屋PA 下り､米子道蒜山高原SA 上り､中国道大佐SA 下り､鹿野SA 下り）しましたので、ご活用ください。

≪『アイハイウェイ』のサービス概要≫

1）交通状況マップ

通行止・交通規制・渋滞情報を図形表示。

2）雪道情報

冬タイヤ規制･除雪作業･代表IC の天候と路面状況を提供。

3）文字情報

通行止・交通規制・渋滞情報を文字表示。IC間所要時間を表示。

4）通行止解除通知

通行止解除をメール通知

5）通行止作業状況

NEXCO西日本エリアの通行止解除に向けた作業状況を表示

6）ｉエリア機能

現在位置から200km圏内の交通障害を表示

7） マイルート

よく利用するルートの交通状況を表示。ルート上で発生する通行止・同解除をメール通知。指定時刻にルート上の交通状況をメール通知。

8）道路映像

視覚的に本線の渋滞状況やSAPA の駐車場の混雑状況を確認可能。

9）高速道路の天気情報

高速各ICの天気予報、最高・最低気温、雨雲レーダーを確認可能。

10）予測到着時間検索

出発予定時刻前後3時間の予測所要時間をグラフで表示。

11）お出かけサポート機能

予め登録した出発予定時刻30分前に最新情報をメール配信。

• 1．≪経路選択に役立つ情報≫ ≪広島IC から広島空港へ向かわれる方へ≫≪主要SA 間所要時間≫  （360KB）
• 2．≪大型車用駐車スペースを確保する予定のSA・PA≫  （88KB）
• 3．≪渋滞予測情報の入手≫  （303KB）
• 4．≪中国地方の5km 以上の交通集中渋滞予測箇所一覧表≫  （79KB）
• 5．≪道路交通情報のお問い合わせ先番号≫