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NEXCO西日本中国支社管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況（速報）〔平成25年4月26日（金曜）～平成25年5月6日（月曜）の11日間〕昨年同期間（平成24年4月26日（木曜）～平成24年5月6日（日曜）の11日間）

2013年5月 7日 00:00

平成25年5月7日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：角田　直行）は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。

主な14区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のゴールデンウィーク期間と比較して、11日間の平均で6％増加しました。（詳しくは別紙（122KB）をご覧ください。）
渋滞発生回数（5km以上）のピークは、下り線が5月3日（金曜）、上り線が5月5日（日曜）でした。
最大渋滞長は、下り線で5月5日（日曜）18時40分頃、山陽自動車道　広島東インターチェンジ付近の志和トンネル付近を先頭に本郷インターチェンジ付近まで約33km、上り線で5月5日（日曜）11時40分頃、山陽自動車道　鴨方インターチェンジ付近の阿坂トンネル付近を先頭に福山東インターチェンジ付近まで約23kmでした。

【渋滞回数】
渋滞延長	今年度実績（1）（平成25年度）	昨年度実績（2）（平成24年度）	対昨年差（1）-（2）	対昨年比率（1）/（2）
5km以上の渋滞	40回	34回	6回	118％
10km以上の渋滞	20回	18回	2回	111％
20km以上の渋滞	4回	3回	1回	133％

※ 5km以上の渋滞回数は、10km以上と20km以上の渋滞回数を含む。
※10km以上の渋滞回数は、20km以上の渋滞回数を含む。

ゴールデンウィーク期間　曜日配列

【今年度（平成25年度）の主な渋滞箇所】

上下線	ワースト	道路名	渋滞発生日（ピーク日）	渋滞発生箇所	渋滞延長	渋滞要因
下り線	（1）	山陽道	5月5日（日曜） 18時40分頃	志和（しわ） TN付近（広島県東広島市）	33.1km	交通集中及び事故
	（2）	山陽道	5月3日（金曜） 12時10分頃	美ノ郷（みのごう）TN付近（広島県尾道市）	30.5km	交通集中及び事故
	（3）	中国道	5月3日（金曜） 9時20分頃	美祢（みね）IC付近（山口県美祢市）	20.0km	事故及び交通集中
上り線	（1）	山陽道	5月5日（日曜） 11時40分頃	阿坂（あさか）TN付近（岡山県浅口市）	23.2km	事故及び交通集中
	（2）	山陽道	5月5日（日曜） 17時50分頃	志和（しわ） TN付近（広島市安佐北区）	18.9km	事故及び交通集中
	（3）	山陽道	5月4日（土曜） 18時20分頃	志和（しわ） TN付近（広島市安佐北区）	13.6km	故障車及び事故

【参考：昨年度（平成24年度）同期間の主な渋滞箇所】

上下線	ワースト	道路名	渋滞日時（ピーク）	渋滞発生箇所	最大渋滞長	渋滞原因
下り線	（1）	山陽道	5月3日（木曜） 12時00分頃	牧谷（まきたに）TN付近（広島県福山市）	27.0km	事故及び交通集中
	（2）	山陽道	5月3日（木曜） 10時20分頃	笠井山（かさいやま）TN付近（岡山市北区）	17.3km	事故及び交通集中
	（3）	山陽道	4月28日（土曜） 13時10分頃	閑谷（しずたに）TN付近（岡山県備前市）	12.5km	事故及び交通集中
上り線	（1）	山陽道	5月4日（金曜） 10時50分頃	水江（みずえ）TN付近（岡山県倉敷市）	23.8km	事故及び交通集中
	（2）	山陽道	5月5日（土曜） 19時20分頃	阿坂（あさか）TN付近（岡山県浅口市）	23.7km	事故及び交通集中
	（3）	山陽道	5月5日（土曜） 17時50分頃	小瀬（おぜ）TN付近（山口県岩国市）	19.4km	事故及び交通集中

IC：インターチェンジ、TN：トンネル
≪下り線≫ 中国道・山陽道は大阪から九州方向です。
≪上り線≫ 中国道・山陽道は九州から大阪方向です。

主な区間の交通量は別紙（122KB）をご覧ください。