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ニュースリリース

NEXCO西日本中国支社管内のお盆期間における高速道路の交通状況(速報)
〔平成26年8月7日(木曜)~ 平成26年8月17日(日曜)の11日間〕
昨年同期間(平成25年8月8日(木曜)~ 平成25年8月18日(日曜)の11日間)

平成26年8月18日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本中国支社(広島市安佐南区、支社長:北村 弘和)は、お盆期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。

  • 主な13インターチェンジ区間の1日あたりの交通量は、昨年のお盆期間と比較して、8月9日、10日の台風11号の影響もあり、11日間の平均で12%減少しました。(詳しくは 別紙(258KB)PDFファイルを開きますをご覧ください。)
  • 渋滞発生回数(5km以上)のピークは、下り線が8月9日(土曜)、上り線が8月15日(金曜)でした。
  • 最大渋滞長は、下り線で8月16日(土曜) 18時40分頃、山陽自動車道 広島東(ひろしまひがし)インターチェンジ付近を先頭に西条(さいじょう)インターチェンジ付近まで20.5km、上り線で8月16日(土曜) 15時50分頃、中国自動車道 小郡(おごおり)インターチェンジ付近を先頭に事故の影響もあり美祢インターチェンジ付近まで18.7kmでした。

1.混雑状況

【渋滞回数】
渋滞延長 今年度実績(1)
(平成26年度)
昨年度実績(2)
(平成25年度)
対昨年差
(1)-(2)
対昨年比率
(1)/(2)
5km以上の渋滞 43回 41回 2回 105%
10km以上の渋滞 16回 24回 ▲8回 67%
20km以上の渋滞 1回 4回 ▲3回 25%
※ 5km以上の渋滞回数は、10km以上と20km以上の渋滞回数を含む。
※10km以上の渋滞回数は、20km以上の渋滞回数を含む。
渋滞予測回数(下り線)
渋滞予想回数(上り線)

カレンダー

【今年度(平成26年度)の主な渋滞箇所】
上下線 ワースト 道路名 渋滞発生日
(ピーク日)
渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
下り線 (1) 山陽道 8月16日(土曜)
18時40分頃
広島東(ひろしまひがし)IC付近
(広島県東市)
20.5km 交通集中
(2) 山陽道 8月13日(水曜)
11時40分頃
武田山(たけだやま)TN付近
(広島県安佐南区)
15.4km 交通集中
(3) 山陽道 8月9日(土曜)
7時20分頃
福富(ふくとみ)TN付近
(岡山県和気郡和気町)
13.3km 工事及び
交通集中
上り線 (1) 中国道 8月16日(土曜)
15時50分頃
小郡(おごおり)IC付近
(山口県山口市)
18.7km 事故及び
交通集中
(2) 山陽道 8月16日(土曜)
15時10分頃
関戸(せきど)TN付近
(山口県岩国市)
18.6km 事故及び
交通集中
(3) 山陽道 8月15日(金曜)
15時00分頃
本郷(ほんごう)TN付近
(広島県三原市)
17.9km 事故及び
交通集中
【参考:昨年度(平成25年度)同期間の主な渋滞箇所】
上下線 ワースト 道路名 渋滞発生日
(ピーク日)
渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
下り線 (1) 山陽道 8月11日(日曜)
15時30分頃
奥屋(おくや)PA付近
(広島県東広島市)
26.0km 交通集中
及び事故
(2) 山陽道 8月11日(日曜)
13時30分頃
竹原(たけはら)TN付近
(広島県三原市)
25.0km 事故及び
交通集中
(3) 山陽道 8月10日(土曜)
11時40分頃
西条(さいじょう)TN付近
(広島県東広島市)
22.2km 事故及び
交通集中
上り線 (1) 山陽道 8月17日(土曜)
15時20分頃
阿坂(あさか)TN付近
(岡山県浅口市)
21.4km 事故及び
交通集中
(2) 山陽道 8月18日(日曜)
19時50分頃
米満(よねみつ)TN付近
(広島県東広島市)
19.2km 事故及び
交通集中
(3) 山陽道 8月14日(水曜)
14時10分頃
水江(みずえ)TN付近
(岡山県倉敷市)
18.5km 事故及び
交通集中
IC:インターチェンジ、TN:トンネル、PA:パーキングエリア
≪下り線≫ 山陽道は大阪から九州方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。

要因欄に「○○及び交通集中」とあるものは、「○○」の事象が先に発生し、交通集中の影響を受けたことを示しており、例えば、「事故及び交通集中」とは事故が先に発生し、交通集中の影響を受けたことを意味します。

2.期間中の交通量

主な区間の交通量は別紙(258KB)PDFファイルを開きますをご覧ください。
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