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NEXCO西日本 中国支社管内 お盆期間における高速道路の渋滞予測特に8月11日から8月12日に渋滞が集中！時間帯や経路を工夫した分散利用を
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：小橋 慶三）は、お盆期間［平成29年8月5日（土曜）～8月16日（水曜）の12日間］の中国地方の高速道路における5km以上の交通集中渋滞が予測される箇所や通過所要時間、混雑対策などについてとりまとめました。
1．渋滞予測の概要
- （1）
- お盆期間の高速道路では、最大渋滞長10km以上の大規模な渋滞が合計16回発生すると予測しております。
- 下り方向のピークは、8月11日（金曜）で、山陽道の武田山（たけだやま）トンネル付近を先頭にした20km程度の渋滞（広島JCT～志和IC間）を予測する等、10km以上の渋滞を5件予測
- 上り方向のピークは、8月14日（月曜）～8月15日（火曜）で、山陽道の志和（しわ）トンネル付近を先頭にした10km程度の渋滞（志和IC～広島IC間）、他10km程度の渋滞を3件予測
※この渋滞予測情報を活用して、渋滞を避けた分散利用をご検討いただき、ゆとりのある旅行計画作りにお役立てください。（5km以上の渋滞予測箇所一覧は、参考資料8（215KB） をご参照ください。）
- （2）
- 花火大会に伴う休憩施設の混雑や渋滞にご注意ください。
- 8月15日（火曜）には、花火大会に向かう車のため、福山東ICの出口渋滞が、上下線とも5km程度発生すると予測しております。
- （3）
- 広島市周辺から広島空港に向かわれる場合は、渋滞に伴う延着にご注意ください。（詳しくは3．広島市周辺から広島空港へ向かう際のお願いをご参照ください。）
- 8月12日（土曜）～8月15日（火曜）の連日、山陽道上り線・広島IC⇒西条IC間で5～10km程度の渋滞を予測しており、通常時より10～25分程度所要時間が増加する見込みです。
- 過去に、事故渋滞で最大渋滞長20km、通過に2時間かかった事例があります。
≪中国支社管内の高速道路の日別渋滞予測回数（ピーク時5km以上）≫
お盆期間 渋滞予測
（1）昨年との曜日配列の比較表
（2）平成29年度の渋滞予測と平成28年度の渋滞実績比較（中国支社管内）
- 平成29年度（予測）：平成29年8月5日（土曜）～平成29年8月16日（水曜） （12日間）
- 平成28年度（実績）：平成28年8月6日（土曜）～平成28年8月17日（水曜） （12日間）
| 渋滞延長 | 平成29年度予測 （1） | 平成28年度実績 （2） |
|---|---|---|
| 5km以上の渋滞 | 50回 | 31回（56回） |
| 10km以上の渋滞 | 16回 | 14回（31回） |
| 20km以上の渋滞 | 1回 | 1回（7回） |
※5km以上の渋滞回数は、10km以上と20km以上の渋滞回数を含む。
※10km以上の渋滞回数は、20km以上の渋滞回数を含む。
※平成28年実績は、交通集中渋滞のみの回数。（ ）は事故渋滞等すべての渋滞の総回数。
（3）中国支社管内の高速道路でピーク時10km以上と予測した渋滞
IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、TN：トンネル
| 日付 （曜日） | 上下線 | 道路名 | （方向） | 渋滞発生予測時刻 （ピーク時刻） | 渋滞発生箇所 | 渋滞区間 末尾側IC⇒先頭側IC | ピーク時 渋滞長（km） | 通常時 通過時間 | 渋滞ピーク時 通過時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月11日 （金曜） | 下り線 | E2山陽道 | 大阪から山口方向 | 08:00～16:00 （10時） | 黒井（くろい）高架橋付近 （岡山県笠岡市） | 玉島IC⇒笠岡IC | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 10:00～20:00 （13時） | 美ノ郷（みのごう）TN付近 （広島県尾道市） | 福山東IC⇒尾道JCT | 15km | 約15分 | 約45分 | ||||
| 09:00～17:00 （11時） | 入野（にゅうの）TN付近 （広島県東広島市） | 三原久井IC⇒河内IC | 10km | 約10分 | 約30分 | ||||
| 17:00～21:00 （19時） | 広島東（ひろしまひがし）IC付近 （広島市安佐北区） | 西条IC⇒広島東IC | 15km | 約15分 | 約45分 | ||||
| 07:00～15:00 （11時） | 武田山（たけだやま）TN付近 （広島市安佐南区） | 西条IC⇒広島JCT | 20km | 約15分 | 約60分 | ||||
| 8月12日 （土曜） | 下り線 | E2山陽道 | 大阪から山口方向 | 07:00～12:00 （9時） | 美ノ郷（みのごう）TN付近 （広島県尾道市） | 福山東IC⇒尾道IC | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 09:00～15:00 （11時） | 入野（にゅうの）TN付近 （広島県東広島市） | 本郷IC⇒河内IC | 10km | 約10分 | 約30分 | ||||
| 09:00～14:00 （11時） | 武田山（たけだやま）TN付近 （広島市安佐南区） | 志和IC⇒広島JCT | 10km | 約10分 | 約30分 | ||||
| 10:00～18:00 （13時） | 小瀬（おぜ）TN付近 （山口県岩国市） | 廿日市JCT⇒岩国IC | 15km | 約15分 | 約45分 | ||||
| 8月13日 （日曜） | 下り線 | E2山陽道 | 大阪から山口方向 | 9:00～14:00 （11時） | 武田山（たけだやま）TN付近 （広島市安佐南区） | 志和IC⇒広島JCT | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 8月14日 （月曜） | 下り線 | E2山陽道 | 大阪から山口方向 | 16:00～20:00 （18時） | 志和（しわ）TN付近 （広島県東広島市） | 西条IC⇒広島東IC | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 上り線 | E2山陽道 | 山口から大阪方向 | 09:00～15:00 （11時） | 志和（しわ）TN付近 （広島市安佐北区） | 広島IC⇒志和IC | 10km | 約10分 | 約30分 | |
| 16:00～21:00 （18時） | 小瀬（おぜ）TN付近 （山口県岩国市） | 玖珂IC⇒大竹IC | 10km | 約10分 | 約30分 | ||||
| 8月15日 （火曜） | 上り線 | E2山陽道 | 山口から大阪方向 | 10:00～18:00 （12時） | 八本松（はちほんまつ）TN付近 （広島県東広島市） | 広島東IC⇒西条IC | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 16:00～20:00 （18時） | 関戸（せきど）TN付近 （山口県岩国市） | 玖珂IC⇒大竹IC | 10km | 約10分 | 約30分 | ||||
| 8月16日 （水曜） | 上り線 | E2山陽道 | 山口から大阪方向 | 15:00～20:00 （17時） | 関戸（せきど）TN付近 （山口県岩国市） | 玖珂IC⇒大竹IC | 10km | 約10分 | 約30分 |
広島周辺から広島空港へ向かう高速道路上（広島JCT⇒河内IC間）に予測される10km以上の渋滞の概要
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
2．安全運転のお願い
（1）事故に気を付け、安全運転を！
- 「渋滞末尾」や「渋滞中」での「追突事故」が多発しております。
「前方注意」および「車間距離の確保」に努め、安全運転をお願いします。※特に交通混雑期には渋滞にかかわる事故が多く発生する傾向にあります。
- 高速道路では「後部座席のシートベルト着用」が義務付けられています。
- 「こまめな・早めの休憩」を心掛けてください。
（2）もし、事故・故障が発生したら…
- 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発炎筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
- 車内に留まったり、道路上を歩き回ったりせずに、速やかにガードレールの外など安全な場所に避難してください。
- 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。
※運転中の携帯電話の使用は禁止されています。
（3）交通安全対策プロジェクト『DRIVE&LOVE』
- NEXCO西日本では、「愛する人・愛してくれる人を想う気持ち｣を原動力に、想いやりの心の輪を拡げることで、みんなでいっしょに交通事故ゼロを目指すプロジェクト“DRIVE&LOVE”を推進しています。
3．お知らせ
NEXCO西日本のウェブサイト上にお盆期間の『渋滞予測ガイド』を掲載します（エリアは愛知県以西）。お盆期間の『渋滞予測ガイド』の冊子は、7月中旬頃から主なSA・PAを中心に配布します。
4．その他のお願い
1．分散利用のお願い、及び道路交通情報の入手方法について
（1）交通情報を確認し、臨機応変な対応を！～情報を活用して、渋滞回避～
渋滞予測を考慮した出発時間別所要時間予測はNEXCO西日本・ウェブサイトの「ルート検索・料金情報」（参考資料1．（533KB）をご参照ください）、リアルタイム情報はNEXCOグループのアイハイウェイ をご活用ください（参考資料2．（493KB）をご参照ください）。
（2）SAPA駐車場の混雑状況を確認し、空いている休憩施設のご利用を！
山陽道の瀬戸PA～佐波川SA（各施設上下別、計30施設）、中国道（美東SA上下、伊佐PA上下、王司PA下りの計5施設）の合計 35施設の駐車場の混雑情報を、右図看板のように、「 満 」「 混 」にて表示します。
※【表示の目安】
満 ：駐車マスがいっぱいで駐車待ちの車列が発生している状態
混 ：駐車マスを探すのに少し時間がかかる程度に混雑している状態
2．上り坂など速度低下箇所（渋滞発生箇所）における対策とお願い
- 渋滞の先頭位置付近に、『この先渋滞終了』と『速度回復願います』を表示するLED板を設置し、渋滞の先頭に位置する車に速度の回復を促し、渋滞緩和を図っています。参考資料4．（493KB） をご参照ください。
- 運転される際は以下の3点に注意して、渋滞緩和にご協力をお願いします。
（1）速度を低下させない！
上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度を低下させず一定に保つようご注意ください。
（2）適度な車間距離を！
走行中は不必要なブレーキを踏まないようにしながら、速度に合わせた車間距離を確保し、追突事故にご注意ください。
※ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）搭載車両を運転される方へ
ACCは走行車線で使用し、安全な車間距離を保つ設定として下さい。
（ACCとは、車両の前方に搭載されたレーダーが先行車との車間距離を計測し、速度に応じた一定の車間距離を保つシステムです。ACCを上手に活用することで渋滞を緩和できる可能性があります。）（3）追越車線に集中しない！
走行車線が混雑してきた時、比較的速く流れている追越車線に車線変更して車が集中すると、追越車線から渋滞が発生します。また、渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます。
3．広島市周辺から広島空港へ向かう際のお願い
山陽道の広島空港へのアクセス区間（広島JCT→河内IC間）では、お盆期間に5～10km程度の渋滞が7回程度発生し、最大で20分以上の遅れが発生すると予測しています（過去に事故渋滞で最大渋滞長20km、通過に最大2時間となった事例もあります）。時間には相当余裕を持った計画をお願いします。
- アクセス区間での著しい渋滞、または、事故等で通行止めした場合には、広島空港リムジンバスが運休する恐れもあります。
- 飛行機への乗り遅れ防止のため、早めの空港移動をおすすめします。また、代替手段（JR山陽線・白市駅→連絡バス利用等）の活用もご検討ください。
- 今回のお盆期間では、8月14日（月曜）・8月15日（火曜）に10km程度の大規模な渋滞、8月12日（土曜）～8月14日（月曜）に5km程度の中規模な渋滞が発生すると予測しています（下表参照）。
| 日付 | 区間 | 渋滞先頭 | 最大渋滞長 | 渋滞時刻 | ピーク時刻 | 通常時通過時間 | 渋滞ピーク時通過時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 （土曜） | 高屋JCT～本郷IC | 入野TN付近 | 5km | 9～13時 | 10時 | 約5分 | 約15分 |
| 広島東IC～西条IC | 八本松TN付近 | 5km | 10～16時 | 11時 | 約5分 | 約15分 | |
| 広島東IC～志和IC | 志和TN付近 | 5km | 9～15時 | 10時 | 約5分 | 約15分 | |
| 8月13日 （日曜） | 広島東IC～志和IC | 志和TN付近 | 5km | 9～13時 | 10時 | 約5分 | 約15分 |
| 8月14日 （月曜） | 広島東IC～西条IC | 八本松TN付近 | 5km | 9～17時 | 10時 | 約5分 | 約15分 |
| 広島IC～志和IC | 志和TN付近 | 10km | 9～15時 | 11時 | 約10分 | 約30分 | |
| 8月15日 （火曜） | 広島東IC～西条IC | 八本松TN付近 | 10km | 10～18時 | 12時 | 約10分 | 約30分 |
※時間は5分単位で切り上げ