お知らせ・ニュースリリース
お盆のNEXCO西日本管内における渋滞予測 今年は最長40kmの予測 渋滞予測を利用して楽しい夏休みを！
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社（大阪市北区、代表取締役会長：石田 孝、以下NEXCO西日本）は、お盆期間〔平成18年8月9日（水）～平成18年8月22日（火）の14日間〕の管内の高速道路での交通集中による10km以上の渋滞が予測される箇所や通過所要時間についてとりまとめました。
渋滞のピークは、下り線では、8月12日（土）に中国道宝塚東TN付近を先頭とした約40kmの渋滞など20回を予測しており、上り線では、8月14日（月）と15日（火）に阪和道、中国道、九州道で約20kmの渋滞など2日間合計で41回を予測しております。長い渋滞を少しでも回避するには、渋滞が予測される時間帯をずらしていただくのが効果的です。渋滞予測情報をご活用いただいて、快適なドライブをお楽しみください。
また、ETCをご利用頂くと時間帯割引など各種割引をご利用頂けます。（詳しくは、 http://www.nexco.ne.jp/etc_info/をご覧ください）
1. 渋滞予測について
《渋滞発生の傾向》
今年の特徴として、下り線は8月12日（土）、上り線は8月14日（月）～15日（火）に渋滞が多く発生すると予測されます。
| 道路名 （方向） | ピーク日時 （予測） | 渋滞発生 箇所 | 渋滞区間 末尾IC→先頭IC | 渋滞長 （km） | 通常時 所要時間 | 渋滞ピーク時 通過時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国道（下り） | 8月9日（水） 9時頃 | 宝塚東 TN付近 | 近畿道東大阪JCT →中国道西宮山口JCT | 35 | 約30分 | 約140分 |
| 中国道（下り） | 8月10日（木） 10時頃 | 宝塚東 TN付近 | 近畿道大東鶴見IC →中国道西宮山口JCT | 30 | 約25分 | 約120分 |
| 中国道（下り） | 8月11日（金） 7時頃 | 宝塚東 TN付近 | 名神大山崎JCT →中国道西宮山口JCT | 35 | 約30分 | 約140分 |
| 中国道（下り） | 8月12日（土） 11時頃 | 宝塚東 TN付近 | 名神京都南IC →中国道西宮山口JCT | 40 | 約30分 | 約160分 |
| 九州道（下り） | 8月12日（土） 11時頃 | 基山 PA付近 | 若宮IC →鳥栖JCT | 35 | 約20分 | 約70分 |
| 中国道（下り） | 8月13日（日） 9時頃 | 宝塚東 TN付近 | 名神大山崎JCT →中国道西宮山口JCT 近畿道大東鶴見IC →中国道西宮山口JCT | 30 | 約25分 | 約120分 |
なお、10km以上の渋滞の発生予測日や時間帯等の詳細は、別表1（29KB）・別図1～4（704KB）をご覧ください。
また、中国地方、四国地方、九州地方の5km以上の渋滞予測は各支社で発表していますのでご覧ください。
【追記】各支社のプレスリリースへのリンクを掲載しました。
《主な道路の状況》
- 上り線（大阪から名古屋方向）の長い渋滞
渋滞日時：8月11日（金）～13日（日）の朝から夕方まで
※特に栗東IC付近を先頭に京滋バイパス笠取IC付近まで20kmの渋滞を予測。 - 下り線（名古屋から大阪方向）の長い渋滞
主に竜王IC～大津ICまでと、高槻BS付近で期間中10～15kmの渋滞を予測。
【中国自動車道】
- 下り線（大阪から広島方向）の長い渋滞
渋滞日時：8月9日（水）～14日（月）の明け方から夕方まで
渋滞箇所・渋滞長：宝塚東TNを先頭に名神高速道路京都南IC付近まで20～40km、近畿自動車道東大阪JCT付近まで25～35km - 上り線（広島から大阪方向）の長い渋滞
渋滞日時：8月13日（日）～18日（金）の昼過ぎから深夜まで
渋滞箇所・渋滞長：
宝塚西TN付近を先頭に吉川JCT付近まで15～20km、山陽自動車道三木JCT付近まで15～20km
【九州自動車道】
- 下り線（小倉から熊本方向）の長い渋滞
渋滞日時：8月12日（土）の8時から16時まで
渋滞箇所・渋滞長：八幡IC～広川ICまでの随所で断続的に10～35km
※特に基山PA付近先頭の渋滞は35kmになると予測。 - 上り線（熊本から小倉方向）の長い渋滞
渋滞日時：8月15日（火）の16時頃から20時頃まで
渋滞箇所・渋滞長：広川IC付近を先頭に南関IC付近まで20km
【関門橋（関門海峡花火大会）】
- 上り線（福岡から広島方向）の長い渋滞
渋滞日時：8月13日（日）の15時頃から22時頃まで
渋滞箇所・渋滞長：下関IC付近を先頭に小倉東IC付近まで15km
2. 中国道下り線（広島方向）宝塚東TNや上り線（吹田方向）宝塚西TNの渋滞を避けるには？
過去5年間で8月に中国道下り線宝塚東TNを先頭に約60回、上り線宝塚西TN付近を先頭に約70回交通集中渋滞が発生しています。この渋滞を避けるには渋滞が発生する時間帯をずらして頂くのが効果的です。下り線宝塚東TNの渋滞を避けるには午前5時より前に、上り線宝塚西TNの渋滞を避けるには午後１時より前に宝塚ICを通過するような行程をお考えください。
3. “サグ”部では気付かないうちに速度低下！
下り坂から上り坂にさしかかる所を「サグ」と呼びますが、そのような所では、気付かないうちに速度が低下してしまう車があり、後続の車との車間距離が縮まることから次々に後続の車がブレーキを踏むこととなり、渋滞が起こります。追越車線に車が集中することによっても、この現象が助長されています。
NEXCO西日本では「サグ」部での速度低下による渋滞対策として、LED※標識を利用した速度低下注意喚起を行っている箇所がありますので、速度低下にご注意くださいますようよろしくお願いします。
※LED：発光ダイオード（Light Emitting Diode）
4. 渋滞（予測）情報の入手
渋滞情報はインターネットなど各種の媒体を通じて提供しており、お客様は、旅行計画段階、旅行の出発前、走行中、休憩中などいつでもどこからでも情報を入手できます。
- アクセス先：『ドラなび』http://www.nexco.ne.jp/
携帯サイト『ハイウェイドラなび（http://www.nexco.ne.jp/mobile/）でも『ドライブカレンダー』と同様の情報を提供しております。ご出発前やご旅行先などでぜひご活用ください。
- アクセス先：『ハイウェイドラなび』http://www.nexco.ne.jp/mobile/
（2）お出かけ前やご旅行中等に入手できる道路交通情報
リアルタイムの主要道路の交通情報（主要IC間の所要時間情報、渋滞延長、渋滞通過時間等）を5分更新の自動音声（テープ）で24時間お知らせしています。ご旅行前やご旅行中にぜひご活用ください。特に突発的な事象による通行止め時の情報入手にお役立て下さい。
（電話番号は別表2をご覧ください。）
（自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。）
2. 日本道路交通情報センターの道路交通情報
インターネットや電話で道路交通情報を入手できます。
（3）走行中に入手できる道路交通情報
1. 道路情報板
2. ハイウェイラジオ（1620kHz）
VICS対応のカーナビゲーションなどで入手できます。
（4）休憩中に入手できる道路交通情報
テレビ画面などにより、道路交通情報等を分かりやすくお知らせしております。
サービスエリアのインフォメーションや案内看板などで交通情報を入手できます。
サービスエリア・パーキングエリアの設備等の情報は、http://www.w-holdings.co.jp/でご覧頂けます。
5. お客様へのお願い
この時期高速道路やサービスエリアなどは大変混雑すると予測されますので、お客様に次のことをお願いしています。
（1）後部座席でもシートベルトを着用しましょう
シートベルトは命綱、衝突時の身体への衝撃を和らげてくれます。後部座席においてもシートベルト着用をお願いします。
渋滞発生時には、渋滞の車列の中や渋滞の後尾での追突事故が発生しやすくなります。わき見をせず安全運転を心がけ、渋滞にあったらハザードランプで後続車に合図するなど、追突事故の防止に心がけてください。
ETCレーンでは、前車と十分な車間距離をとった上で、開閉バーの手前で安全に停止できるよう十分に減速し、開閉バーが開いたことを確認してご通行ください。
また、点検やトラブル等によるETCレーンの閉鎖時には一般レーンをご通行ください。
- 「一般」レーンにて通行券を受け取ってください。
- この場合、出口ではETCによる通行ができませんので、「一般」レーンにて通行券とETCカードを係員にお渡しください。
【出口ETCレーンが使用できない場合】
- 「一般」レーンにてETCカードを係員にお渡しください。
※時間帯割引の適用につきましては、出口係員にお申し出ください。
※いずれの場合もご走行に応じマイレージポイントは加算されます。（事前にマイレージサービスにご登録いただく必要がございます。）
高速道路上で人がはねられる事故が増えています。
交通事故や故障により停止した場合、道路上にとどまることは非常に危険です。ハザードランプや三角停止表示板、発炎筒などで後続車に危険を知らせたら、通行車両に十分注意し、すみやかにガードレールの外など安全な場所に避難してください。また、非常電話による通報、もしくは携帯電話等から『#9910』（道路緊急ダイヤル・24時間受付）による通報をお願い致します。
夜間運転や長時間運転は疲れやすくなります。サービスエリアなどを利用して適度な休憩をとり、安全運転を心がけてください。なお、サービスエリア・パーキングエリアでは、営業施設での営業時間延長も行っておりますので、ぜひお立ち寄りください。また、最近サービスエリアなどから進入方向を間違えるなど、高速道路本線を逆走して事故に至るケースが発生していますので十分に注意してください。
給油やトイレは、渋滞区間の手前などでなるべく早目にお済ませください。