お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本管内の年末年始期間における高速道路の交通状況（速報） 〔平成23年12月22日（木）～平成24年1月4日（水）の14日間〕 昨年同期間（平成22年12月22日（水）～平成23年1月4日（火）の14日間） 一昨年同期間（平成21年12月22日（火）～平成22年1月4日（月）の14日間）
2012年1月 5日 00:00
平成24年1月5日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役会長兼社長：西村 英俊）は、年末年始期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
主な25区間の1日あたりの断面交通量は、昨年の年末年始期間と比較して、14日間の平均でほぼ同数でした。
（詳しくは別添資料 （142KB）をご覧ください。）
渋滞発生回数のピークは、下り線が1月2日（月）、上り線が1月3日（火）でした。
最大渋滞長は、下り線で1月4日（水）18時45分頃、名神高速道路栗東インターチェンジ付近を先頭に八日市インターチェンジ付近まで約20km、上り線では1月3日（火）19時20分頃、山陽自動車道赤穂インターチェンジ付近を先頭に岡山インターチェンジ付近まで約38kmでした。
1．混雑状況
| 渋滞延長 | 今年実績（1） | 昨年実績（2） | 一昨年（3） | 対昨年比 （1）/（2） | 対一昨年比 （1）/（3） | 平成20年実績 （休日1,000円実施前） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10km以上の渋滞 | 58回 | 77回 | 71回 | 75.3% | 81.7% | 54回 |
| 30km以上の渋滞 | 1回 | 6回 | 3回 | 16.7% | 33.3% | 1回 |
【今年の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 名神高速道路 | 1月4日（水） 18時45分頃 | 栗東（リットウ）IC付近 （滋賀県栗東市） | 20.1km | 雪及び 交通集中 |
| （2） | 近畿自動車道 （中国自動車道） | 12月22日（木） 19時0分頃 | 東大阪JCT付近 （大阪府東大阪市） | 19.5km | 交通集中 | |
| （3） | 新名神高速道路 | 1月4日（水） 21時50分頃 | 甲賀土山（コウカツチヤマ）IC付近 （滋賀県甲賀市） | 18.7km | 雪及び 交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 山陽自動車道 | 1月3日（火） 19時20分頃 | 赤穂（アコウ）IC付近 （兵庫県赤穂市） | 38.0km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | 山陽自動車道 | 1月2日（月） 18時20分頃 | 赤穂IC付近 （兵庫県赤穂市） | 29.3km | 事故及び 交通集中 | |
| （2） | 九州自動車道 | 1月2日（月） 19時5分頃 | 古賀（コガ）SA付近 （福岡県古賀市） | 29.3km | 交通集中 |
【参考：昨年（平成22年）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 山陽自動車道 | 12月30日（木） 18時25分頃 | 岡山IC付近 （岡山県岡山市） | 28.6km | 事故 |
| （2） | 名神高速道路 | 1月3日（月） 19時30分頃 | 菩提寺(ボダイジ）PA付近 （滋賀県湖南市（コナンシ）） | 25.8km | 交通集中 | |
| （3） | 名神高速道路 | 1月1日（土） 0時55分頃 | 京都南IC付近 （京都府京都市） | 24.0km | 雪通行止 及び交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 九州自動車道 （長崎自動車道方面） | 1月2日（日） 16時15分頃 | 古賀SA付近 （福岡県古賀市） | 60.0km | 雪通行止 及び交通集中 |
| 九州自動車道 （九州自動車道方面） | 1月2日（日） 19時5分頃 | 51.0km | 交通集中 及び事故 | |||
| （2） | 九州自動車道 | 1月3日（月） 17時5分頃 | 筑紫野（チクシノ）IC付近 （福岡県筑紫野市） | 47.0km | 交通集中 | |
| （3） | 九州自動車道 | 1月2日（日） 16時10分頃 | 広川（ヒロカワ）IC付近 （福岡県八女郡（ヤメグン）） | 37.7km | 雪通行止 及び交通集中 |
【参考：一昨年（平成21年）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 山陽自動車道 （山陽自動車道方面） | 1月3日（日） 18時10分頃 | 道口（ミチグチ）PA付近 （岡山県倉敷市（クラシキシ）） | 30.0km | 車両火災 |
| 山陽自動車道 （岡山自動車道方面） | 1月3日（日） 18時5分頃 | 22.0km | 車両火災 | |||
| （2） | 九州自動車道 | 12月26日（土） 11時5分頃 | 若宮（ワカミヤ）IC付近 （福岡県宮若市（ミヤワカシ）） | 17.8km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | 中国自動車道 | 1月2日（土） 11時55分頃 | 宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） | 17.7km | 交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 九州自動車道 | 1月2日（土） 17時15分頃 | 広川IC付近 （福岡県八女郡） | 40.0km | 交通集中 及び事故 |
| （2） | 山陽自動車道 | 1月3日（日） 16時30分頃 | 篠坂（シノザカ）PA付近 （岡山県笠岡市（カサオカシ）） | 36.5km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | 山陽自動車道 | 1月2日（土） 17時50分頃 | 徳山東IC付近 （山口県周南市（シュウナンシ）） | 29.3km | 事故及び 交通集中 |
IC：インターチェンジSA：サービスエリアPA：パーキングエリアTN：トンネル
≪下り線≫
中国道・山陽道は大阪から山口方向、名神高速は名古屋から大阪方向、九州道は門司から鹿児島方向です。
≪上り線≫
山陽道は山口から大阪方向、名神高速は大阪から名古屋方向、九州道は鹿児島から門司方向です。
≪下り線≫
中国道・山陽道は大阪から山口方向、名神高速は名古屋から大阪方向、九州道は門司から鹿児島方向です。
≪上り線≫
山陽道は山口から大阪方向、名神高速は大阪から名古屋方向、九州道は鹿児島から門司方向です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別添資料 交通量計測装置による概数値（全車種） 他 （142KB）をご覧ください。