お知らせ・ニュースリリース
ゴールデンウィーク期間のNEXCO西日本管内における渋滞予測下り線は5月3日（木曜）、上り線は5月3日（木曜）から5日（土曜）に渋滞が集中！
2012年3月30日 00:00
平成24年3月30日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役会長兼社長：西村英俊）は、ゴールデンウィーク期間〔平成24年4月27日（金曜）～平成24年5月6日（日曜）の10日間〕の管内の高速道路における交通集中による10km以上の渋滞を予測した箇所や通過所要時間などについてとりまとめました。
1．分散利用のお願い
- ゴールデンウィーク期間の渋滞は、下り線が5月3日（木曜）に、上り線が5月3日（木曜）～5日（土曜）に多く発生すると予測しております。（詳しくはピーク時10km以上の日別渋滞回数参照）
- ピーク時30km以上の渋滞は、5月3日に予測しており、下り線が中国道と九州道、上り線が名神を先頭とした渋滞が合計で3回発生すると予測しております。（詳しくはNEXCO西日本管内でピーク時30km以上と予測した渋滞参照）
- 様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供しておりますので、ご利用前にはぜひご活用ください。（渋滞情報提供ツールの詳細は4．渋滞（予測）情報の提供参照）
2．渋滞発生の傾向
NEXCO西日本管内の日別渋滞回数（ピーク時10km以上））
参考 平成23年ゴールデンウィーク期間中の渋滞実績との比較
| ピーク時の 渋滞長 | （1）平成24年 ゴールデンウィーク | （2）平成23年 ゴールデンウィーク | 差（（1）－（2）） | 増減率 （（1）／（2）） | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
| 10km～19km の渋滞回数 | 64回 | 28回 | 36回 | 94回 | 43回 | 51回 | ▲30回 | ▲15回 | ▲15回 | 0.7倍 | 0.7倍 | 0.7倍 |
| 20km～29km の渋滞回数 | 13回 | 6回 | 7回 | 45回 | 20回 | 25回 | ▲32回 | ▲14回 | ▲18回 | 0.3倍 | 0.3倍 | 0.3倍 |
| 30km以上 の渋滞回数 | 3回 | 2回 | 1回 | 20回 | 13回 | 7回 | ▲17回 | ▲11回 | ▲6回 | 0.2倍 | 0.2倍 | 0.1倍 |
| 10km以上 の渋滞回数合計 | 80回 | 36回 | 44回 | 159回 | 76回 | 83回 | ▲79回 | ▲40回 | ▲39回 | 0.5倍 | 0.5倍 | 0.5倍 |
［集計期間］平成24年GW：平成24年4月27日～平成24年5月6日 10日間, 平成23年GW：平成23年4月27日～平成23年5月6日 10日間（平成23年GWの渋滞回数には事故や故障車等の影響を含む）
NEXCO西日本管内でピーク時30km以上と予測した渋滞
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、PA:パーキングエリア、TN:トンネル
| 道路名 （方向） | 渋滞発生予測日時（カッコ）内はピーク時刻 | 渋滞 発生箇所 | 渋滞区間 （末尾側IC →先頭側IC） | ピーク時 渋滞長 （km） | 通常時 通過時間 | 渋滞 ピーク時 通過時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国道（下り線） 大阪から広島方向 | 5月3日（木曜）5時頃～17時頃（8時） | 宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） | 名神・大山崎JCT | ⇒ 中国道･西宮山口JCT | 35km | 約30分 | 約2時間40分 |
| 近畿道・摂津南IC | 25km | 約20分 | 約1時間45分 | ||||
| 九州道（下り線） 門司から熊本方向 | 5月3日（木曜）7時頃～16時頃（10時） | 鳥栖JCT付近 （佐賀県基山町） | 若宮IC⇒鳥栖JCT | 40km | 約25分 | 約2時間00分 | |
| 名神（上り線） 大阪から名古屋方向 | 5月3日（木曜）6時頃～19時頃（8時） | 大津IC付近 （滋賀県大津市） | 茨木IC⇒大津IC | 30km | 約25分 | 約2時間00分 | |
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
阪神高速道路、第二神明道路、神戸淡路鳴門自動車道でピーク時30km程度以上と予測した渋滞
| 道路名 （方向） | 渋滞発生 予測日時 （ピーク時刻） | 渋滞 発生箇所 | 渋滞区間 （末尾側IC →先頭側IC） | ピーク時 渋滞長 （km） | 通常時 通過時間 | 渋滞 ピーク時 通過時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第二神明道路（下り線） 京都・大阪から姫路方向 | 4月28日（土曜） 6時頃～18時頃（10時） | 名谷IC付近 （神戸市垂水区） | 阪神高速3号神戸線・武庫川出口⇒第二神明道路・名谷IC | 31km | 約30分 | 約2時間0分 |
| 神戸淡路鳴門道（下り線） 京都・大阪から姫路・徳島方向 | 5月3日（木曜） 6時頃～20時頃（12時） | 淡路IC付近 （兵庫県淡路市） | 名神・尼崎IC⇒神戸淡路鳴門道・淡路IC | 45km | 約45分 | 約2時間50分 |
| 第二神明道路（下り線） 京都・大阪から姫路・徳島方向 | 5月4日（金曜） 7時頃～16時頃（10時） | 名谷IC付近 （神戸市垂水区） | 名神・尼崎IC⇒第二神明道路・名谷IC | 32km | 約35分 | 約2時間5分 |
| 阪神高速3号神戸線（上り線） 姫路・徳島から大阪方向 | 5月4日（金曜） 9時頃～翌2時頃（19時） | 芦屋付近 （兵庫県芦屋市） | 神戸淡路鳴門道・淡路IC⇒阪神高速3号神戸・芦屋入口 | 33km | 約35分 | 約2時間0分 |
| 阪神高速3号神戸線（上り線） 姫路・徳島から大阪方向 | 5月5日（土曜） 10時頃～翌1時頃（18時） | 芦屋付近 （兵庫県芦屋市） | 神戸淡路鳴門道・淡路IC⇒阪神高速3号神戸線・芦屋入口 | 34km | 約35分 | 約2時間0分 |
| 神戸淡路鳴門道（上り線） 徳島から神戸方向 | 5月5日（土曜） 14時頃～翌2時頃（22時） | 淡路IC付近 （兵庫県淡路市） | 神戸淡路鳴門道・西淡三原IC⇒神戸淡路鳴門道・淡路IC | 36km | 約25分 | 約1時間50分 |
※「日別渋滞回数」図中棒グラフに示す渋滞予測回数には含まれておりません。
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
3．このほか、特にお気をつけいただきたい内容
- ゴールデンウィーク期間で、休日特別割引の最大5割引が適用されるのは、4月28日～30日、5月3日～6日 です。
各種割引に関する詳細な割引適用条件は、トクトクETCのホームページでご確認ください。
- 交通混雑期は交通量と渋滞の増加により、事故が多発する傾向にあります。渋滞後尾や渋滞渦中では、車間距離を十分確保するなどして、追突に十分ご注意くださいますようお願いいたします。また、高速道路上での事故・故障で、本線車道や路側帯に降車した人が後続車にはねられるといった事故が後を絶ちません。もしも、事故や故障時の時は、以下の事項にご注意ください。
- 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発煙筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
- 速やかに〝ガードレールの外〟などで安全な場所に避難してください。
- 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。
※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。
NEXCO西日本では「交通事故ゼロの達成」に向け、特に「人の心（愛する人を想う心）」に焦点を当て、一人ひとりの交通安全意識を喚起することにより、安全かつ安心できる交通社会を実現していく、新たなかたちの交通安全対策プロジェクト『DRIVE＆LOVE』を推進しております。
4．渋滞（予測）情報の提供
（1）渋滞予測情報の提供
1．高速道路本線の渋滞予測情報の提供
NEXCO西日本のウェブサイト『渋滞予測カレンダー』では、4月上旬頃からゴールデンウィーク期間中の毎日の渋滞予測データを地図上でわかりやすく示した地図（下図参照）を掲載します。（掲載エリアは愛知県以西。）
また、同様の内容を示した手のひらサイズの小冊子『ゴールデンウィークの渋滞予測ガイド』を主なSA・PAを中心に約17万部配布します。
渋滞を予測している時間帯を避けたり、走行ルートの変更等をおすすめします。
2．その他の渋滞予測情報（詳細は 添付資料-1 （598KB）をご覧ください。）
（2）現在の道路交通情報の提供
ＱＲコードはコチラ
1．ハイウェイ交通情報ケータイサイト『アイハイウェイ』
・『アイハイウェイ』は、NEXCO西日本グループが携帯電話やパソコンのインターネット機能を利用して、最新の道路交通情報等をマップや文字情報で提供しているサービスです。（5分更新で情報提供料は無料です。）
また、関西エリア21箇所・中国エリア14箇所・四国エリア3箇所・九州エリア10箇所の合計48箇所で道路映像の提供を行っており、渋滞状況を視覚的に確認できます。
さらに、NEXCO西日本管内の28箇所（上下別カウント）のSAやPAで駐車場の満車・空車状況を映像で確認することができる駐車場映像の提供を行っています。
また、関西エリア21箇所・中国エリア14箇所・四国エリア3箇所・九州エリア10箇所の合計48箇所で道路映像の提供を行っており、渋滞状況を視覚的に確認できます。
さらに、NEXCO西日本管内の28箇所（上下別カウント）のSAやPAで駐車場の満車・空車状況を映像で確認することができる駐車場映像の提供を行っています。
≪『アイハイウェイ』のサービス概要≫
- 1）交通状況マップ
- 通行止・交通規制・渋滞情報を図形表示。
- 2）文字情報
- 通行止・交通規制・渋滞情報を文字表示。IC間所要時間を表示。
- 3）通行止解除通知
- 通行止解除をメール通知
- 4）通行止作業状況
- NEXCO西日本エリアの通行止解除に向けた作業状況を表示
- 5）ｉエリア機能
- 現在位置から200km圏内の交通障害を表示
- 6） マイルート
- よく利用するルートの交通状況を表示。ルート上で発生する通行止・同解除をメール通知。指定時刻にルート上の交通状況をメール通知。
- 7）道路映像
- 視覚的に渋滞状況を確認可能。
- 8）高速道路の天気情報
- 高速各ICの天気予報、最高・最低気温、雨雲レーダーを確認可能。
- 9）予測到着時刻検索
- 出発予定時刻前後3時間の予測所要時間をグラフで表示。
- 10）お出かけサポート機能
- 予め登録した出発予定時刻30分前に最新情報をメール配信。
※携帯電話を用いた渋滞予測情報は、アイハイウェイのリンクから『ドライブポーターモバイル』をご覧ください。ご出発前やご旅行先などでぜひご活用ください。
※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。
2．ハイウェイテレホン
・道路交通情報に関するお問い合わせをご覧ください