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ニュースリリース
NEXCO西日本管内のお盆期間における高速道路の渋滞予測
― 下り線は8月11日（土曜）・12日（日曜）、上り線は8月14日（火曜）・15日（水曜）に渋滞が集中！ ―
平成24年7月13日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：石塚由成）は、お盆期間〔平成24年8月8日（水曜）～平成24年8月19日（日曜）の12日間〕の管内の高速道路における交通集中による10km以上の渋滞を予測した箇所や通過所要時間などについてとりまとめました。
1．分散利用のお願い
- お盆期間の渋滞は、下り線が8月11日（土曜）と12日（日曜）に、上り線が8月14日（火曜）と15日（水曜）に多く発生すると予測しております。（詳しくはピーク時10km以上の日別渋滞回数参照）
- ピーク時30km以上の渋滞は、下り線のみ予測しており、中国道と九州道を先頭とした渋滞が合計で4回発生すると予測しております。（詳しくは NEXCO西日本管内でピーク時30km以上と予測した渋滞参照）
- 様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供しておりますので、ご利用前にはぜひご活用ください。（渋滞情報提供ツールの詳細は4．渋滞（予測）情報の提供参照）
2．渋滞発生の傾向
NEXCO西日本管内の日別渋滞回数（ピーク時10km以上））
参考 平成23年お盆期間中の渋滞実績との比較
今年は、お盆期間の中心（8月13日～16日）が平日のため、土曜・日曜と絡めた分散利用が見込まれることから、昨年に比べ30km以上の大規模な渋滞回数は減少する一方で、10km以上の渋滞回数自体は増加すると予測しています。
| ピーク時の 渋滞長 |
（1）平成24年 お盆 |
（2）平成23年 お盆 |
差（（1）－（2）） | 増減比 （（1）／（2）） |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
| 10km～19km の渋滞回数 |
100回 | 36回 | 64回 | 87回 | 31回 | 56回 | 13回 | 5回 | 8回 | 1.1倍 | 1.2倍 | 1.1倍 |
| 20km～29km の渋滞回数 |
29回 | 15回 | 14回 | 24回 | 11回 | 13回 | 5回 | 4回 | 1回 | 1.2倍 | 1.4倍 | 1.1倍 |
| 30km以上 の渋滞回数 |
4回 | 4回 | 0回 | 14回 | 12回 | 2回 | ▲10回 | ▲8回 | ▲2回 | 0.3倍 | 0.3倍 | 0.0倍 | 10㎞以上の 渋滞回数合計 |
133回 | 55回 | 78回 | 125回 | 54回 | 71回 | 8回 | 1回 | 7回 | 1.1倍 | 1.0倍 | 1.1倍 |
［集計期間］平成24年お盆：平成24年8月8日～8月19日（12日間）、平成23年お盆：平成23年8月10日～8月21日（12日間） ※平成23年お盆の渋滞回数には事故や故障車等の影響を含む
NEXCO西日本管内でピーク時30km以上と予測した渋滞
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、PA:パーキングエリア、TN:トンネル
| 道路名 （方向） |
渋滞発生予測日時 （カッコ）内はピーク時刻 | 渋滞 発生箇所 |
渋滞区間 （末尾側IC →先頭側IC） |
ピーク時 渋滞長 （km） |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国道（下り線） 大阪から広島方面 |
8月10日（金曜） 6時～17時頃（9時頃） |
宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） |
名神・大山崎JCT | ⇒ 中国道・西宮山口JCT | 35km | 約30分 | 約2時間40分 |
| 近畿道・摂津南IC | 25km | 約20分 | 約1時間45分 | ||||
| 中国道（下り線） 大阪から広島方面 |
8月11日（土曜） 4時～20時頃（8時頃） |
宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） |
名神・京都南IC | ⇒ 中国道・西宮山口JCT | 40km | 約30分 | 約3時間05分 |
| 近畿道・摂津南IC | 25km | 約20分 | 約1時間45分 | ||||
| 中国道（下り線） 大阪から広島方面 |
8月12日（日曜） 5時～18時頃（8時頃） |
宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） |
名神・大山崎JCT ⇒ 中国道・西宮山口JCT | 35km | 約30分 | 約2時間40分 | |
| 九州道（下り線） 門司から熊本方面 |
8月13日（月曜） 8時～13時頃（10時頃） |
筑紫野IC付近 （福岡県筑紫野市） |
古賀IC ⇒ 鳥栖JCT | 30km | 約20分 | 約1時間30分 | |
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
阪神高速道路、第二神明道路、神戸淡路鳴門自動車道でピーク時30km程度以上と予測した渋滞
| 道路名 （方向） |
渋滞発生予測日時 （カッコ）内はピーク時刻 |
渋滞 発生箇所 |
渋滞区間 （末尾側IC →先頭側IC） |
ピーク時 渋滞長 （km） |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第二神明道路（下り線） 京都・大阪から姫路方面 |
8月11日（土曜） 5時～翌1時頃（9時頃） |
名谷IC付近 （神戸市垂水区） |
名神・尼崎IC | ⇒ 第二神明道路・名谷IC | 35km | 約35分 | 約2時間20分 |
| 阪神高速3号神戸線・武庫川付近 | 34km | 約35分 | 約2時間20分 | ||||
| 第二神明道路（下り線） 京都・大阪から姫路方面 |
8月12日（日曜） 5時～19時頃（8時頃） |
名谷IC付近 （神戸市垂水区） |
阪神高速3号神戸線・武庫川付近 ⇒ 第二神明道路・名谷IC | 33km | 約35分 | 約2時間05分 | |
| 第二神明道路（下り線） 京都・大阪から姫路方面 |
8月13日（月曜） 6時～17時頃（9時頃） |
名谷IC付近 （神戸市垂水区） |
阪神高速3号神戸線・武庫川付近 ⇒ 第二神明道路・名谷IC | 32km | 約35分 | 約2時間00分 | |
| 阪神高速3号神戸線（上り線） 姫路・徳島から大阪方面 |
8月15日（水曜） 11時～翌0時頃（18時頃） |
魚崎付近 （神戸市東灘区） |
神戸淡路鳴門道・淡路IC ⇒ 阪神高速3号神戸線・魚崎付近 | 30km | 約35分 | 約1時間55分 | |
※「日別渋滞回数」図中棒グラフに示す渋滞予測回数には含まれておりません。
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
3．このほか、特にお気をつけいただきたい内容
- お盆期間で、休日特別割引の最大5割引が適用されるのは、8月11日（土曜）、12日（日曜）、18日（土曜）、19日（日曜）です。
各種割引に関する詳細な割引適用条件は、トクトクETCのウェブサイトでご確認ください。
-
交通混雑期は交通量と渋滞の増加により、事故が多発する傾向にあります。
渋滞後尾や渋滞渦中では、車間距離を十分確保するなどして、追突に十分ご注意くださいますようお願いいたします。 また、高速道路上での事故・故障で、本線車道や路側帯に降車した人が後続車にはねられるといった事故が後を絶ちません。もしも、事故や故障時の時は、以下の事項にご注意ください。- 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発煙筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
- 速やかに〝ガードレールの外〟などで安全な場所に避難してください。
- 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。
※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。
NEXCO西日本では「交通事故ゼロの達成」に向け、特に「人の心（愛する人を想う心）」に焦点を当て、一人ひとりの交通安全意識を喚起することにより、安全かつ安心できる交通社会を実現していく、新たなかたちの交通安全対策プロジェクト『DRIVE＆LOVE
』を推進しております。
』を推進しております。
-
計画停電が実施された際の走行中の注意事項
NEXCO西日本では、計画停電が実施された場合や万が一停電が発生した場合も、高速道路をご利用いただけるよう、料金所やトンネルに自家発電設備を設けております。ただし、停電時には、自家発電設備による運用では必要な最低限の設備にしか電力を供給できないため、道路照明などは節電時よりもさらに暗くなりますので、早めのヘッドライトの点灯をお願いします。（詳細は 計画停電に伴うお願いをご覧ください。）
4．渋滞（予測）情報の提供
（1）渋滞予測情報の提供
1．高速道路本線の渋滞予測情報の提供
NEXCO西日本のウェブサイト『渋滞予測カレンダー』では、7月中旬頃からお盆期間中の毎日の渋滞予測データを地図上でわかりやすく示した地図（下図参照）を掲載します。（掲載エリアは愛知県以西。）
また、同様の内容を示した手のひらサイズの小冊子『お盆の渋滞予測ガイド』を主なSA・PAを中心に約17万部配布します。
渋滞を予測している時間帯を避けたり、走行ルートの変更等をおすすめします。
2．その他の渋滞予測情報（詳細は 添付資料-1 （121KB）
をご覧ください。）
をご覧ください。）
（2）現在の道路交通情報の提供
ＱＲコードはコチラ
1．ハイウェイ交通情報ケータイサイト『アイハイウェイ』
』
・『アイハイウェイ』は、NEXCO西日本グループが携帯電話やパソコンのインターネット機能を利用して、最新の道路交通情報等をマップや文字情報で提供しているサービスです。（5分更新で情報提供料は無料です。）
また、関西エリア21箇所・中国エリア14箇所・四国エリア3箇所・九州エリア10箇所の合計48箇所で道路映像の提供を行っており、渋滞状況を視覚的に確認できます。
さらに、NEXCO西日本管内の28箇所（上下別カウント）のSAやPAで駐車場の満車・空車状況を映像で確認することができる駐車場映像の提供を行っています。
また、関西エリア21箇所・中国エリア14箇所・四国エリア3箇所・九州エリア10箇所の合計48箇所で道路映像の提供を行っており、渋滞状況を視覚的に確認できます。
さらに、NEXCO西日本管内の28箇所（上下別カウント）のSAやPAで駐車場の満車・空車状況を映像で確認することができる駐車場映像の提供を行っています。
≪『アイハイウェイ』のサービス概要≫
- 1）交通状況マップ
- 通行止・交通規制・渋滞情報を図形表示。
- 2）文字情報
- 通行止・交通規制・渋滞情報を文字表示。IC間所要時間を表示。
- 3）通行止解除通知
- 通行止解除をメール通知
- 4）通行止作業状況
- NEXCO西日本エリアの通行止解除に向けた作業状況を表示
- 5）ｉエリア機能
- 現在位置から200km圏内の交通障害を表示
- 6） マイルート
- よく利用するルートの交通状況を表示。ルート上で発生する通行止・同解除をメール通知。指定時刻にルート上の交通状況をメール通知。
- 7）道路映像
- 視覚的に渋滞状況を確認可能。
- 8）高速道路の天気情報
- 高速各ICの天気予報、最高・最低気温、雨雲レーダーを確認可能。
- 9）予測到着時刻検索
- 出発予定時刻前後3時間の予測所要時間をグラフで表示。
- 10）お出かけサポート機能
- 予め登録した出発予定時刻30分前に最新情報をメール配信。
※計画停電実施時における走行中の注意事項についても案内しています。
※携帯電話を用いた渋滞予測情報は、アイハイウェイのリンクから『ドライブポーターモバイル』をご覧ください。ご出発前やご旅行先などでぜひご活用ください。
※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。
2．ハイウェイテレホン
リアルタイムの主要道路の交通情報（主要IC間の所要時間情報、渋滞延長、渋滞通過時間等）を5分更新の自動音声（テープ）で24時間お知らせしています。ご旅行前やご旅行中にぜひご活用ください。特に突発的な事象による通行止め時の情報入手にお役立てください。（電話番号は道路交通情報のお問い合わせ先番号をご覧ください）なお、携帯電話で「♯8162」におかけいただくと、ハイウェイテレホンを聞くことができるサービスをNEXCO西日本管内の22府県内で行っております。
※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。
添付資料
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