お知らせ・ニュースリリース
お盆期間の高速道路における渋滞予測について【全国版】事前に交通情報を確認していただき、分散利用にご協力願います
2013年7月12日 00:00
平成25年7月12日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
公益財団法人日本道路交通情報センター
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
公益財団法人日本道路交通情報センター
NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(公財)日本道路交通情報センターは、お盆期間[平成25年8月8日(木曜)~8月18日(日曜)の11日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめました。
1.渋滞予測について
- ピーク日(10km以上の渋滞が多く発生すると予測される日)
[下り線] 8月10日(土曜)~11日(日曜)
[上り線] 8月15日(木曜)
ピーク時10km以上の渋滞回数グラフ


※渋滞予測は、過去のお盆や年末年始、今年のGWなどの交通混雑期等の交通状況を踏まえて予測したものです。
特に長い渋滞発生予測
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、TN:トンネル
| 道路名(方面) | 渋滞ピーク 日時(予測) | 渋滞発生 箇所 | 所在地 | 渋滞区間 (末尾側IC ⇒先頭側IC) | ピーク時 渋滞長 | 通常時 通過時間 | 渋滞 ピーク時 通過時間 | 渋滞発生 時間帯 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中央道(下り線) 東京から名古屋方向 | 8月10日(土曜)6時 | 藤野PA付近 | 神奈川県 相模原市 | 高井戸IC ⇒上野原IC | 40km | 約30分 | 約2時間00分 | 5:00~ 13:00 |
| 関越道(下り線) 東京から新潟方向 | 8月13日(火曜)8時 | 東松山IC付近 | 埼玉県 東松山市 | 大泉JCT ⇒嵐山小川IC | 40km | 約25分 | 約1時間20分 | 6:00~ 15:00 |
| 東名(上り線) 名古屋から東京方向 | 8月11日(日曜)17時 | 大和TN付近 | 神奈川県 大和市 | 御殿場IC ⇒横浜町田IC | 40km | 約25分 | 約1時間40分 | 14:00~ 翌1:00 |
| 東名(上り線) 名古屋から東京方向 | 8月14日(水曜)18時 | 大和TN付近 | 神奈川県 大和市 | 御殿場IC ⇒横浜町田IC | 35km | 約25分 | 約1時間25分 | 14:00~ 翌0:00 |
| 関越道(上り線) 新潟から東京方向 | 8月16日(金曜) 17時 | 高坂SA付近 | 埼玉県 東松山市 | 本庄児玉IC ⇒鶴ヶ島IC | 35km | 約25分 | 約1時間10分 | 14:00~ 22:00 |
| 東名(上り線) 名古屋から東京方向 | 8月17日(土曜)18時 | 大和TN付近 | 神奈川県 大和市 | 御殿場IC ⇒横浜町田IC | 35km | 約25分 | 約1時間25分 | 11:00~ 22:00 |
※上記以外のピーク時30km以上の渋滞は、 別紙 (88KB)をご確認ください。
渋滞予測情報の提供
- 渋滞予測情報は、以下のサイトから提供しています。
渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時の時刻などが分かりますので、ご旅行日・時間の計画にお役立てください。渋滞予測情報の冊子(渋滞予測ガイド)も休憩施設などで配布しています。
- 日本道路交通情報センター:JARTIC をご覧ください。
- ドライブトラフィック | NEXCO東日本 をご覧ください。
- NEXCO 中日本 | 中日本高速道路の高速情報 をご覧ください。
- 渋滞予測カレンダー | NEXCO西日本 お出かけ情報をご覧ください。
2.分散利用のお願い
- 渋滞を回避するためには、以下のご利用方法があります。
- 渋滞発生回数がピークとなる日程を避けた旅行計画
- 比較的渋滞の少ない夜間から早朝にかけたドライブ計画。ただし、居眠り運転には十分にご注意していただき、こまめな・早めの休息を心がけてください。
渋滞ピーク時間帯の回避効果
例えば、昨年8月17日(金曜)に中央道の甲府昭和ICから高井戸ICまで利用した場合では、出発時間をずらすことで渋滞を避けることができ、所要時間の短縮が可能でした。(下表参照)

平成24年8月17日(金曜)のお盆の中央道の事例
| 甲府昭和IC出発時間 | 高井戸IC到着までの所要時間 | 最大所要時間との差 |
|---|---|---|
| 通常時※ | 約1時間30分 | - |
| 13 | 約1時間30分 | 2時間05分 |
| 14 | 約1時間45分 | 1時間50分 |
| 15 | 約2時間30分 | 1時間05分 |
| 16 | 約2時間55分 | 40分 |
| 17 | 約3時間35分 | 最大所要時間 |
※通常時とは、渋滞など発生しておらず順調走行時の所要時間をいう。
道路交通情報の提供
- 道路交通情報は、以下のサイトから提供しています。
道路交通状況は、事故や気象などの影響で渋滞が発生する場合があり、刻々と変化しますので、出発前やご旅行中にお役立てください。
- 日本道路交通情報センター:JARTIC をご覧ください。
- ドライブトラフィック | NEXCO東日本 をご覧ください。
- iHighway 中日本 をご覧ください。
- アイハイウェイ をご覧ください。
3.安全運転のお願い
渋滞末尾への追突注意喚起

交通混雑期においては事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」などを心がけていただくようお願いします。渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますが、前方に注意し走行願います。
4.渋滞緩和に向けたお願い
お客さまのちょっとした心掛けで、渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。
上り坂等での速度低下注意喚起

- (1)
- 速度を低下させない
- 上り坂等での速度低下注意喚起を案内している箇所については、特に速度低下に注意していただき、速度を回復していただくようお願いします。

- (2)
- 車間距離をつめ過ぎない
- 余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離をとって走行していただくようお願いします。


- (3)
- 追越車線に集中しない
- 渋滞中における必要以上の車線変更は更なる渋滞の悪化を招きます。渋滞の際には、できるだけ追越に車線変更しないようお願いします。
5.休憩施設等での混雑対策の予定
渋滞予測や過去の交通混雑期(GW、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。
駐車場整理員の配置

臨時トイレの設置

大型車駐車ますの確保
