お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本管内の年末年始期間における高速道路の交通状況（速報） 〔平成25年12月26日（木曜）～ 平成26年1月5日（日曜）の11日間〕 昨年同期間（平成24年12月26日（水曜）～ 平成25年1月5日（土曜）の11日間）
2014年1月 6日 00:00
平成26年1月6日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：石塚 由成）は、年末年始期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 主な26区間の1日あたりの断面交通量は、昨年の年末年始期間と比較して、11日間の平均で4％増加しました。（詳しくは別添資料 （78KB） をご覧ください。）
- 渋滞発生回数（10km以上）のピークは、下り線が12月26日（木曜）と1月2日（木曜）、上り線が1月3日（金曜）でした。
- 最大渋滞長は、下り線で12月28日（土曜） 18時35分頃、名神高速道路 大津インターチェンジ付近を先頭に新名神高速道路 甲南インターチェンジ付近まで約27km、上り線で1月2日（木曜）17時00分頃、山陽自動車道 鴨方インターチェンジ付近を先頭に福山西インターチェンジ付近まで、及び1月3日（金曜）17時20分頃、九州自動車道 広川インターチェンジ付近を先頭に植木インターチェンジ付近まで、それぞれ約38kmでした。
1．混雑状況
| 渋滞延長 | 今年度実績（1） （平成25年度） | 昨年度実績（2） （平成24年度） | 対昨年差 （1）-（2） | 対昨年比率 （1）/（2） |
|---|---|---|---|---|
| 10km以上 の渋滞 | 79回 | 68回 | 11回 | 1.16 |
| 30km以上 の渋滞 | 7回 | 1回 | 6回 | 7.00 |
※表中の10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
年末年始期間 曜日配列
【今年度（平成25年度）年末年始期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 名神高速道路 （新名神高速道路方面） | 12月28日（土曜） 18時35分頃 | 大津（オオツ）IC付近 （滋賀県大津市） | 26.5km | 交通集中 及び事故 |
| （2） | 名神高速道路 | 1月3日（金曜） 17時40分頃 | 菩提寺（ボダイジ）PA付近 （滋賀県栗東（リットウ）市） | 21.9km | 交通集中 | |
| （3） | 山陽自動車道 | 12月29日（日曜） 12時45分頃 | 赤穂（アコウ）IC付近 （兵庫県赤穂市） | 18.5km | 交通集中 及び事故 | |
| 上り線 | （1） | 山陽自動車道 | 1月2日（木曜） 17時00分頃 | 鴨方（カモガタ）IC付近 （岡山県浅口（アサグチ）市） | 38.0km | 事故及び 交通集中 |
| （1） | 九州自動車道 | 1月3日（金曜） 17時20分頃 | 広川（ヒロカワ）IC付近 （福岡県八女（ヤメ）郡） | 38.0km | 交通集中 及び事故 | |
| （3） | 中国自動車道 （山陽自動車道方面） | 1月3日（金曜） 18時50分頃 | 宝塚西（タカラヅカニシ）TN付近 （兵庫県宝塚市） | 37.9km | 事故及び 交通集中 | |
| 中国自動車道 | 27.1km |
【参考：昨年度（平成24年度）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 山陽自動車道 | 12月29日（土曜） 14時00分頃 | 赤穂IC付近 （兵庫県赤穂市） | 22.8km | 交通集中 及び事故 |
| （2） | 山陽自動車道 | 12月30日（日曜） 12時20分頃 | 広島東IC付近 （広島県広島市） | 22.2km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | 名神高速道路 | 1月2日（水曜） 17時25分頃 | 菩提寺PA付近 （滋賀県湖南市（コナンシ）） | 21.9km | 交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 九州自動車道 | 1月3日（木曜） 14時25分頃 | 広川IC付近 （福岡県八女郡） | 32.5km | 交通集中 及び事故 |
| （2） | 九州自動車道 | 1月2日（水曜） 17時30分頃 | 広川IC付近 （福岡県八女郡） | 28.0km | 交通集中 及び事故 | |
| （3） | 山陽自動車道 | 1月3日（木曜） 17時40分頃 | 尼子山（アマゴヤマ）TN付近 （兵庫県赤穂市） | 26.7km | 故障車及び 交通集中 |
- IC：インターチェンジ、PA：パーキングエリア、TN：トンネル
- 上下線の方面は以下のとおりです。
《下り線》
中国道・山陽道は大阪から山口方面、名神高速は名古屋から大阪方面、九州道は門司から鹿児島方面です。
《上り線》
中国道・山陽道は山口から大阪方面、名神高速は大阪から名古屋方面、九州道は鹿児島から門司方面です。 - 表中の（カッコ）書きの道路名が記載されている渋滞は、2路線にまたがった渋滞を示しております。
例：｢名神高速道路（新名神高速道路）｣の場合、｢名神高速道路から新名神高速道路にまたがった渋滞｣という意味です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別添資料 交通量計測装置による概数値（全車種） 他 （78KB）をご覧ください。