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NEXCO西日本管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況(速報)[平成27年4月25日(土曜)~ 平成27年5月6日(水曜)の12日間] 昨年同期間(平成26年4月25日(金曜)~ 平成27年5月6日(火曜)の12日間)

2015年5月 7日 00:00
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平成27年5月7日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本(大阪市北区、代表取締役社長:石塚 由成)は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。

  • 主な26区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のゴールデンウィーク期間と比較して、12日間の平均で1%増加しました。(詳しくは別添資料 (18KB) をご覧ください。)
  • 渋滞発生回数(10km以上)のピークは、下り線は5月3日(日曜)、上り線は5月5日(火曜)でした。
  • 最大渋滞長は、下り線で5月2日(土曜) 7時5分頃、中国自動車道 宝塚東TN付近を先頭に名神高速 大山崎JCT付近まで約28km、上り線で5月3日(日曜)10時50分頃、名神高速道路 栗東IC付近を先頭に茨木IC付近まで約44kmでした。

1.混雑状況

【渋滞回数】
渋滞延長今年度実績(1)
(平成27年度)
昨年度実績(2)
(平成26年度)
対昨年差
(1)-(2)
対昨年比率
(1)/(2)
10km以上の渋滞106回98回+8回108%
30km以上の渋滞1回5回▲4回20%

※表中の10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。

渋滞予測回数(下り線)
渋滞予想回数(上り線)

カレンダー

【今年度(平成27年度)ゴールデンウィーク期間の主な渋滞箇所】
上下線ワースト道路名渋滞日時(ピーク)渋滞発生箇所渋滞
延長
渋滞要因
下り線(1)中国自動車道
(名神高速道路方面)
5月2日
(土曜)
7時05分頃宝塚東(タカラヅカヒガシ)TN付近
(兵庫県宝塚市)
28.2km交通集中
及び事故
(2)湯浅御坊道路
(阪和自動車道方面)
5月3日
(日曜)
8時40分頃川辺(カワベ)第一TN付近
(和歌山県有田(アリタ)郡広川(ヒロカワ)町)
25.7km交通集中
及び事故
(3)山陽自動車道5月3日
(日曜)
10時15分頃美郷(ミノゴウ)TN付近
(広島県尾道(オノミチ)市)
23.5km事故及び
交通集中
上り線(1)名神高速道路5月3日
(日曜)
10時50分頃栗東(リットウ)IC付近
(滋賀県栗東市)
44.4km交通集中
(2)山陽自動車道5月4日
(月曜)
12時00分頃阿坂(アサカ)TN付近
(岡山県浅口(アサクチ)市)
22.1km事故及び
交通集中
(3)名神高速道路5月5日
(火曜)
10時10分頃蝉丸(セミマル)TN付近
(滋賀県大津(オオツ)市)
22.0km交通集中
【参考:昨年度(平成26年度)同期間の主な渋滞箇所】
上下線ワースト道路名渋滞日時(ピーク)渋滞発生箇所渋滞
延長
渋滞要因
下り線(1)九州自動車道5月3日
(土曜)
11時50分頃筑紫野(チクシノ)IC付近
(福岡県筑紫野市)
53.0km交通集中
(2)中国自動車道
(名神高速道路方面)
5月3日
(土曜)
8時00分頃宝塚西(タカラヅカニシ)TN付近
(兵庫県宝塚市)
31.9km交通集中
及び事故
中国自動車道
(近畿自動車道方面)
20.0km
8時15分頃
(3)山陽自動車道5月3日
(土曜)
13時15分頃竹原(タケハラ)TN付近
(広島県三原(ミハラ)市)
26.9km事故及び
交通集中
上り線(1)名神高速道路5月3日
(土曜)
10時05分頃瀬田西(セタニシ)IC付近
(滋賀県大津(オオツ)市)
42.7km交通集中
及び事故
(2)名神高速道路5月4日
(日曜)
9時20分頃草津JCT付近
(滋賀県草津(クサツ)市)
39.0km交通集中
(3)湯浅御坊道路
(阪和自動車道方面)
5月4日
(日曜)
22時00分頃広川(ヒロガワ)IC付近
(和歌山県有田(アリタ)郡広川町)
38.4km交通集中
  • IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、TN:トンネル
  • 上下線の方面は以下のとおりです。
    《下り線》 中国道・山陽道は大阪から山口方面、湯浅御坊道路は大阪から和歌山方面、九州道は門司から鹿児島方面です。
    《上り線》 名神高速は大阪から名古屋方面、湯浅御坊道路は和歌山から大阪方面、山陽道は山口から大阪方面です。
  • 表中の(カッコ)書きに道路名が記載されている渋滞は、2路線にまたがった渋滞を示しております。
    例:「中国自動車道(名神高速道路方面)」と記載の場合、「中国自動車道から名神高速道路にまたがった渋滞」という意味です。

2.期間中の交通量

主な区間の交通量は別添資料(18KB)をご覧ください。
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