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ニュースリリース
NEXCO西日本管内のお盆期間における高速道路の交通状況（速報）
［平成27年8月6日（木曜）～ 16日（日曜）の11日間］
（比較対象は昨年の平成26年8月7日（木曜）～ 17日（日曜）の11日間）
平成27年8月17日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：石塚 由成）は、お盆期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 渋滞発生回数（10km以上）のピークは、下り線が8月8日（土曜）、11日（火曜）および12日（水曜）、上り線が8月15日（土曜）でした。
- 最大渋滞長は、下り線で8月8日（土曜） 7時50分頃 中国自動車道 宝塚東トンネル付近を先頭に名神高速道路 大山崎ジャンクション付近まで約33km、上り線で8月15日（土曜）18時5分頃 九州自動車道 広川インターチェンジ付近を先頭に菊水インターチェンジ付近まで約31kmでした。
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主な26区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のお盆期間と比較して、11日間の平均で6％増加しました。（詳しくは別添資料（18KB）
をご覧ください。）
1．混雑状況
| 渋滞延長 | 今年度実績（1） （平成27年度） |
昨年度実績（2） （平成26年度） |
対昨年差 （1）-（2） |
対昨年比率 （1）/（2） |
|---|---|---|---|---|
| 10km以上の渋滞 | 151回 | 131回 | +20回 | 115％ |
| 30km以上の渋滞 | 5回 | 6回 | ▲1回 | 83％ |
※表中の10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
【今年度（平成27年度）お盆期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 |
渋滞要因 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 中国自動車道 （名神高速道路） |
8月8日（土曜） | 7時50分頃 | 宝塚東（タカラヅカヒガシ）TN付近 （兵庫県（ヒョウゴ）宝塚市） |
33.1km | 交通集中 及び事故 |
| 中国自動車道 （近畿自動車道） |
8時30分頃 | 24.7km | 交通集中 及び事故 |
||||
| （2） | 中国自動車道 （名神高速道路） |
8月10日（月曜） | 11時50分頃 | 西宮山口（ニシノミヤヤマグチ）JCT付近 （兵庫県西宮市） |
31.1km | 交通集中 及び事故 |
|
| 中国自動車道 （近畿自動車道） |
11時50分頃 | 26.7km | 交通集中 及び事故 |
||||
| （3） | 中国自動車道（名神高速道路） | 8月12日（水曜） | 6時55分頃 | 宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） |
30.7km | 交通集中 及び事故 |
|
| 上り線 | （1） | 九州自動車道 | 8月15日（土曜） | 18時05分頃 | 広川（ヒロカワ）IC付近 （福岡（フクオカ）県八女（ヤメ）郡広川町） |
31.4km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | 名神高速道路 | 8月7日（金曜） | 18時10分頃 | 大津（オオツ）IC付近 （滋賀県（シガ）大津市） |
30.6km | 交通集中 及び事故 |
|
| （3） | 湯浅御坊道路 （阪和自動車道） |
8月14日（金曜） | 18時30分頃 | 広川南（ヒロガワミナミ）IC付近 （和歌山（ワカヤマ）県有田（アリダ）郡広川町） |
29.4km | 交通集中 | |
【参考：昨年度（平成26年度）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 |
渋滞要因 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 中国自動車道 （近畿自動車道） |
8月12日（火曜） | 8時50分頃 | 宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） |
36.6km | 交通集中 及び事故 |
| 中国自動車道 （名神高速道路） |
7時20分頃 | 33.1km | 事故及び 交通集中 |
||||
| （2） | 中国自動車道 （名神高速道路） |
8月11日（月曜） | 9時55分頃 | 宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） |
30.8km | 交通集中 及び事故 |
|
| （3） | 九州自動車道 | 8月13日（水曜） | 9時50分頃 | 筑紫野（チクシノ）IC付近 （福岡県筑紫野市） |
29.6km | 交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 中国自動車道 （山陽自動車道） |
8月16日（土曜） | 15時40分頃 | 中国（チュウゴク）豊中（トヨナカ）IC付近 （大阪府（オオサカフ）豊中市） |
34.2km | 交通集中 及び事故 |
| 中国自動車道 | 31.7km | ||||||
| （2） | 中国自動車道 （山陽自動車道） |
8月16日（土曜） | 23時10分頃 | 中国豊中IC付近 （大阪府豊中市） |
31.8km | 交通集中 及び事故 |
|
| 中国自動車道 | 17時35分頃 | 27.9km | |||||
| （3） | 九州自動車道 | 8月15日（金曜） | 17時10分頃 | 広川IC付近 （福岡県八女郡広川町） |
27.0km | 事故及び 交通集中 |
|
- IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、TN：トンネル
-
上下線の方面は以下のとおりです。
《下り線》 中国道・山陽道は大阪から山口方面、名神高速は名古屋から大阪方面、九州道は門司から鹿児島方面です。
《上り線》 中国道・山陽道は山口から大阪方面、名神高速は大阪から名古屋方面、九州道は鹿児島から門司方面です。 -
表中の（カッコ）書きに道路名が記載されている渋滞は、2路線にまたがった渋滞を示しております。
例：「中国自動車道（名神高速道路）」と記載の場合、「中国自動車道から名神高速道路にまたがった渋滞」という意味です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別添資料（18KB）をご覧ください。
をご覧ください。
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