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ニュースリリース

NEXCO西日本管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況(速報)
[令和3年4月28日(水曜)~令和3年5月5日(水曜)の8日間]
(比較対象は、平成31年4月26日(金曜)~令和元年5月6日(月曜)の11日間)

令和3年5月6日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本(大阪市北区、代表取締役社長:前川秀和)は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通量状況をとりまとめました。

  • 主な15 区間の1日あたりの断面交通量は、一昨年の同時期と比較して平均で44%減少し、昨年の同時期と比較して平均で81%増加しました。(詳しくは別添資料1(120KB)PDFファイルを開きます をご覧ください。)
  • 渋滞発生回数(10km以上)は4回発生し、一昨年の同時期と比較して98%減少しました。また、昨年と比べて4回増加しました。
  • 最大渋滞長は、下り線で5月3日(月曜)12時50分頃 湯浅御坊道路 川辺第(かわべだい)1TN付近を先頭に18.2km、上り線で5月4日(火曜)17時00分頃 湯浅御坊道路 有田南(ありだみなみ)IC付近を先頭に19.7kmでした。(詳しくは主な渋滞箇所をご覧ください。)

1.交通状況

  • 交通量
西日本管内の主な区間(別添資料1(120KB)PDFファイルを開きます の15区間の単純平均)
  (1)令和3年実績 (2)平成31(令和元)年実績 比((1)÷(2))
平均日交通量 31,000 台/日 54,900 台/日 56%
最大日交通量 37,100 台/日 65,100 台/日 57%

主な区間の交通量は別添資料1(120KB)PDFファイルを開きます をご覧ください。

  • 渋滞回数
渋滞延長 (3)令和3年実績 (4)平成31(令和元)年実績 比((3)÷(4))
10km以上 4回 178回 2%
うち30km以上 0回 7回 0%

渋滞回数(下り線)

渋滞回数(上り線)

  • ゴールデンウィーク大型連休曜日配列

ゴールデンウィーク大型連休曜日配列

  • 主な渋滞箇所(10km以上)
  • 令和3年 ゴールデンウィーク期間
上下線 ワースト 道路名 渋滞日時(ピーク) 渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
下り線 (1) E42 湯浅御坊道路 (E42阪和自動車道) 5月3日(月曜) 12時50分頃 川辺第(カワベダイ)1TN付近
(和歌山県日高郡日高川町(ヒダカグンヒダカガワチョウ))
18.2km 交通集中
上り線 (1) E42 湯浅御坊道路 (E42阪和自動車道) 5月4日(火曜) 17時00分頃 有田南(アリダミナミ)IC付近
(和歌山県有田郡有田川町(アリダグンアリダガワチョウ))
19.7km 交通集中
(2) E42 湯浅御坊道路 (E42阪和自動車道) 5月3日(月曜) 17時15分頃 有田南(アリダミナミ)IC付近
(和歌山県有田郡有田川町(アリダグンアリダガワチョウ))
19.6km 交通集中
(3) E1名神高速道路 5月3日(月曜) 10時45分頃 蝉丸(セミマル)TN付近
(滋賀県大津(オオツ)市)
11.6km 交通集中
及び事故
  • 平成31(令和元)年 同時期
上下線 ワースト 道路名 渋滞日時(ピーク) 渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
下り線 (1) E1   名神高速道路 4月29日(月曜) 18時10分頃 旧山科(ヤマシナ)バスストップ付近
(京都府京都(キョウト)市)
41.6km 交通集中及び事故
(2) E2   山陽自動車道 4月27日(土曜) 14時20分頃 笠井山(カサイヤマ)TN付近
(岡山県岡山(オカヤマ)市)
32.3km 交通集中及び事故
(3) E1   名神高速道路 4月28日(日曜) 18時50分頃 旧山科(ヤマシナ)バスストップ付近
(京都府京都(キョウト)市)
30.6km 交通集中
上り線 (1) E1   名神高速道路 5月3日(金曜) 7時45分頃 草津(クサツ)JCT付近
(滋賀県草津市)
39.7km 交通集中
及び事故
(2) E1   名神高速道路 5月2日(木曜) 8時55分頃 草津(クサツ)JCT付近
(滋賀県草津市)
39.6km 交通集中
及び事故
(3) E1   名神高速道路 5月1日(水) 11時00分頃 草津(クサツ)JCT付近
(滋賀県草津市)
38.9km 交通集中
及び事故
  • IC:インターチェンジ、TN:トンネル、JCT:ジャンクション
  • 上下線の方面は以下のとおりです。
    ≪下り線≫ 名神高速道路は名古屋から大阪方面、山陽自動車道は大阪から山口方面、湯浅御坊道路は大阪から和歌山方面
    ≪上り線≫ 名神高速道路は大阪から名古屋方面、湯浅御坊道路は和歌山から大阪方面
  • 表中の(カッコ)書きに道路名が記載されている渋滞は、複数の路線にまたがった渋滞を示しております。
    例:「E42 湯浅御坊道路(E42 阪和自動車道)」と記載の場合、「湯浅御坊道路から阪和自動車道にまたがった渋滞」という意味です。

2.期間中の交通量(一昨年比、昨年比)

主な区間の交通量は別添資料1(120KB)PDFファイルを開きますをご覧ください。

3.一昨年実績との比較

交通量、渋滞回数の一昨年実績との比較は別添資料2(326KB)PDFファイルを開きますをご覧ください。

4.NEXCO 西日本管内における主な連休における交通量と渋滞回数の推移

NEXCO 西日本管内の平均日交通量および平均日渋滞回数(10km以上)の推移は別添資料3(206KB)PDFファイルを開きますをご覧ください。

5.NEXCO 西日本管内における10km以上の渋滞の地域別発生割合

NEXCO西日本管内の支社別の渋滞回数(10km以上)の推移は別添資料4(146KB)PDFファイルを開きますをご覧ください。

6.関西支社管内主な17区間の交通量(一昨年比、昨年比)

関西支社管内の断面交通量は別添資料5(121KB)PDFファイルを開きますをご覧ください。
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