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NEXCO西日本九州支社管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況（速報）【平成24年4月27日（金曜）～平成24年5月6日（日曜）の10日間】昨年同期間（平成23年4月27日（水曜）～平成23年5月6日（金曜）の10日間）一昨年同期間（平成22年4月27日（火曜）～平成22年5月6日（木曜）の10日間）

2012年5月 7日 00:00

平成24年5月7日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本九州支社（福岡市中央区、支社長：本間清輔）は、ゴールデンウィーク（GW）期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。

主な7区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のGW期間と比較して、10日間の平均で約4％減少しました。

（詳しくは別添資料（49KB）をご覧ください。）

最大渋滞長は、下り線で5月3日（木曜） 9時40分頃、九州自動車道若宮インターチェンジ（IC）付近を先頭に小倉東IC付近まで約30km、上り線では5月3日（木曜）11時45分頃、九州自動車道広川IC付近を先頭に南関IC付近まで約26kmでした。

【渋滞回数】（5km以上の渋滞回数は、10km以上の渋滞回数を含んでおります。）
渋滞延長	今年実績（1）	昨年実績（2）	一昨年（3）	対昨年比（1）/（2）	対一昨年比（1）/（3）	平成20年実績（休日1,000円実施前）
5km以上の渋滞	38回	60回	49回	63%	78%	19回
10km以上の渋滞	15回	35回	28回	43%	54%	5回

※事故や故障車による影響で発生した渋滞も含んでおります。

【今年の主な渋滞箇所】

上下線	ワースト	道路名	渋滞日時（ピーク）	渋滞発生箇所	最大渋滞長	渋滞原因
下り線	（1）	九州自動車道	5月3日（木）9時40分頃	若宮IC付近（福岡県宮若市）	30.4km	交通集中
	（2）	九州自動車道	5月3日（木曜） 11時45分頃	山川PA付近（福岡県みやま市）	29.0km	交通集中
	（3）	九州自動車道	5月3日（木曜）　 11時25分頃	基山PA付近（福岡県筑紫野市）	24.0km	交通集中
上り線	（1）	九州自動車道	5月3日（木曜）　 11時45分頃	広川IC付近（福岡県八女郡）	26.0km	交通集中
	（2）	九州自動車道	5月5日（土曜）　 18時10分頃	広川IC付近（福岡県八女郡）	23.7km	交通集中
	（3）	九州自動車道	5月5日（土曜）　 18時10分頃	古賀SA付近（福岡県古賀市）	18.0km	交通集中

【参考：昨年（平成23年）同期間の主な渋滞箇所】

上下線	ワースト	道路名	渋滞日時（ピーク）	渋滞発生箇所	最大渋滞長	渋滞原因
下り線	（1）	九州自動車道	5月3日（火曜）　 10時50分頃	福岡IC付近（福岡県福岡市）	76.9km	交通集中
	（2）	九州自動車道	5月4日（水曜）　 10時35分頃	鳥栖JCT付近（佐賀県鳥栖市）	31.1km	交通集中
	（3）	九州自動車道	4月29日（金曜）　 9時45分頃	基山PA付近（福岡県筑紫野市）	29.3km	交通集中
上り線	（1）	九州自動車道	5月3日（火曜）　 15時10分頃	八代IC付近（熊本県八代市）	45.0km	事故及び交通集中
	（2）	九州自動車道	5月5日（木曜）　 17時50分頃	広川IC付近（福岡県八女郡）	34.7km	事故及び交通集中
	（3）	九州自動車道	5月4日（水曜）　 18時45分頃	広川IC付近（福岡県八女郡）	34.0km	交通集中

【参考：一昨年（平成22年）同期間の主な渋滞箇所】

上下線	ワースト	道路名	渋滞日時（ピーク）	渋滞発生箇所	最大渋滞長	渋滞原因
下り線	（1）	九州自動車道	5月1日（土曜）　 11時0分頃	須恵PA付近（福岡県糟屋郡）	44.0km	交通集中及び事故
	（2）	九州自動車道	5月2日（日曜）　 10時40分頃	八幡IC付近（福岡県北九州市）	41.0km	交通集中
	（3）	九州自動車道	5月3日（月曜） 10時30分頃	鳥栖JCT付近（佐賀県鳥栖市）	28.1km	交通集中
上り線	（1）	九州自動車道	5月4日（火曜） 14時10分頃	八幡IC付近（福岡県北九州市）	47.5km	事故及び交通集中
	（2）	九州自動車道	5月3日（月曜）　 11時10分頃	八幡IC付近（福岡県北九州市）	38.0km	事故及び交通集中
	（3）	九州自動車道	5月3日（月曜）　 18時35分頃	広川IC付近（福岡県八女郡）	31.0km	交通集中

IC：インターチェンジ　SA：サービスエリア　PA：パーキングエリア　JCT：ジャンクション
≪下り線≫北九州・福岡から鹿児島方向です。
≪上り線≫鹿児島から福岡・北九州方向です。