お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本九州支社管内の年末年始期間における高速道路の渋滞予測年始（1月2日（火曜）・3日（水曜））に渋滞が多く発生！
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本九州支社（福岡市博多区、支社長：廣畑 浩司）は、年末年始期間［平成29年12月28日（木曜）～平成30年1月4日（木曜）の8日間］の管内の高速道路における交通集中による5km 以上の渋滞予測をとりまとめました。高速道路をご利用されるお客さまには、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど渋滞を避けたご利用をお願いします。
1．分散利用のお願い
- 九州支社管内の渋滞回数は、下り線が1月2日（火曜）、上り線が1月2日（火曜）・3日（水曜）に多く発生すると予測の渋滞が発生すると予測います。
（ピーク時5km以上の渋滞回数は2．渋滞発生の傾向参照、予測の一覧は添付資料（1）（69KB） 参照）
- 下り線のピークは、1月2日（火曜）で、E3 九州自動車道 古賀IC付近を先頭に最大10km、このほかに、最大10kmの渋滞が2回発生すると予測しています。（詳細は九州支社管内におけるピーク時5km以上の予測渋滞参照）
- 上り線のピークは、1月2日（火曜）で、E3 九州自動車道 古賀SA付近および広川IC付近を先頭に最大20kmの渋滞が発生すると予測しています。（詳細は九州支社管内におけるピーク時5km以上の予測渋滞参照）
- お客さまのご出発日時について、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。また、様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供していますので、ご利用前にはぜひご活用ください。
（渋滞情報提供ツールの詳細は 3．渋滞（予測）情報の提供と添付資料（2）（1,110KB） 参照）
参考 平成28年 年末年始期間中の渋滞実績との比較
| ピーク時の渋滞長 | （1）平成29年予測 | （2）平成28年実績 | 差（（1）-（2）） | 増減率（（1）/（2）） | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
| 5km以上10km未満の渋滞回数 | 12回 | 4回 | 8回 | 19回 | 9回 | 10回 | ▲ 7 | ▲ 5 | ▲ 2 | 0.63 | 0.44 | 0.80 |
| 10km以上20km未満の渋滞回数 | 8回 | 4回 | 4回 | 13回 | 5回 | 8回 | ▲5 | ▲1 | ▲4 | 0.62 | 0.80 | 0.50 |
| 20km以上30km未満の渋滞回数 | 2回 | 0回 | 2回 | 0回 | 0回 | 0回 | 2 | 0 | 2 | - | - | - |
| 30km以上の渋滞回数 | 0回 | 0回 | 0回 | 0回 | 0回 | 0回 | 0 | 0 | 0 | - | - | - |
| 合計 | 22回 | 8回 | 14回 | 32回 | 14回 | 18回 | ▲10 | ▲6 | ▲4 | 0.69 | 0.57 | 0.78 |
［集計期間］
平成29年末年始期間の予測：平成29年12月28日～平成30年1月4日（8日間）、平成28年末年始期間の実績：平成28年12月28日～平成29年1月4日（8日間）
※平成28実績の渋滞回数には事故や故障車等の影響を含む。
九州支社管内におけるピーク時5km以上の予測渋滞
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、TN:トンネル
| 渋滞ピーク日 | 方向 | 道路名 | 渋滞区間（自）末尾→ | 渋滞区間（至）←先頭 | 渋滞の先頭位置 | ピーク時 の渋滞長 | 渋滞発生 時間帯 | ピーク 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月29日（金曜） | 下り | E3 九州自動車道 | 八幡IC | 宮田スマートIC | 神田TN付近 | 5km | 18時～20時 | 19時 |
| 12月30日（土曜） | 下り | E3 九州自動車道 | 八幡IC | 宮田スマートIC | 神田TN付近 | 5km | 18時～20時 | 19時 |
| 1月2日（火曜） | 下り | E3 九州自動車道 | 小倉南IC | 宮田スマートIC | 神田TN付近 | 10km | 10時～14時 | 12時 |
| E3 九州自動車道 | 若宮IC | 福岡IC | 古賀IC付近 | 10km | 10時～13時 | 11時 | ||
| E3 九州自動車道 | 須恵PAスマートIC | 筑紫野IC | 太宰府IC付近 | 5km | 10時～14時 | 11時 | ||
| E78 東九州自動車道（隼人道路） | 末吉財部IC | 加治木IC | 隼人西IC付近 | 10km | 17時～20時 | 18時 | ||
| 上り | E3 九州自動車道 | 太宰府IC | 若宮IC | 古賀SA付近 | 20km | 14時～22時 | 18時 | |
| E3 九州自動車道 | 久留米IC | 筑紫野IC | 基山PA付近 | 10km | 12時～21時 | 17時 | ||
| E3 九州自動車道 | 南関IC | 久留米IC | 広川IC付近 | 20km | 13時～21時 | 18時 | ||
| E34 大分自動車道 | 甘木IC | 鳥栖JCT | 鳥栖JCT付近 | 5km | 16時～20時 | 17時 | ||
| E10 東九州自動車道（椎田道路） | 椎田南IC | 築城IC | 築城IC付近 | 5km | 17時～19時 | 18時 | ||
| E10 東九州自動車道 | 津久見IC | 大分宮河内IC | 臼杵TN付近 | 5km | 15時～17時 | 16時 | ||
| E35 西九州自動車道（佐世保道路） | 佐世保中央IC | 佐世保大塔IC | 佐世保大塔IC付近 | 5km | 13時～18時 | 14時 | ||
| 1月3日（水曜） | 下り | E3 九州自動車道 | 小倉南IC | 宮田スマートIC | 神田TN付近 | 10km | 10時～14時 | 12時 |
| E78 東九州自動車道（隼人道路） | 国分IC | 加治木IC | 隼人西IC付近 | 5km | 16時～19時 | 17時 | ||
| 上り | E3 九州自動車道 | 古賀IC | 鞍手IC | 神田TN付近 | 5km | 18時～21時 | 19時 | |
| E3 九州自動車道 | 須恵PAスマートIC | 若宮IC | 古賀SA付近 | 15km | 16時～22時 | 19時 | ||
| E3 九州自動車道 | 鳥栖JCT | 太宰府IC | 太宰府IC付近 | 15km | 13時～21時 | 17時 | ||
| E3 九州自動車道 | みやま柳川IC | 久留米IC | 広川IC付近 | 10km | 14時～19時 | 16時 | ||
| E34 大分自動車道 | 甘木IC | 鳥栖JCT | 鳥栖JCT付近 | 5km | 15時～19時 | 16時 | ||
| E10 東九州自動車道 | 津久見IC | 大分宮河内IC | 臼杵TN付近 | 5km | 15時～17時 | 16時 | ||
| E35 西九州自動車道（佐世保道路） | 佐世保中央IC | 佐世保大塔IC | 佐世保大塔IC付近 | 5km | 13時～17時 | 14時 |
※渋滞の発生は、事故や天候などにより予測内容と変動することがあります。
※渋滞長は予測したデータを5km単位で表した数値です。
混雑が予想される料金所
| 道路名 | 混雑が予想される料金所 | 混雑期間 |
|---|---|---|
| E3 九州自動車道 | 太宰府IC、広川IC | 12月30日（土曜）～1月3日（水曜） |
| E34 大分自動車道 | 天瀬高塚IC | |
| E35 西九州自動車道（佐世保道路） | 佐世保大塔IC | |
| E58沖縄自動車道 | 許田本線料金所 |
1月1日～1月3日は、太宰府天満宮（福岡県太宰府市）や高塚地蔵尊（大分県日田市天瀬町）へ初詣に向かわれる方で、太宰府IC、天瀬高塚ICの出口料金所が大変混雑します。渋滞の後尾では追突事故が発生しやすくなりますので、ハザードランプで後続車に合図するなど追突事故防止に心がけてください。
また、太宰府天満宮周辺では、12月31日深夜～1月3日の初詣期間中は臨時交通規制を実施していますので、案内に従ってご通行ください。天満宮周辺の駐車場の満車・空車情報（主な駐車場や市営臨時駐車場）、周辺交通情報および駅への乗り換え情報は携帯電話などで調べることもできます。その他の料金所については、過去の実績から混雑が予想されます。
3．渋滞（予測）情報の提供
渋滞予測情報および道路交通情報は、下記のサイトからご利用いただけます。
1．渋滞予測情報
⇒渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時の時刻などが分かりますので、ご旅行日やご旅行時間の計画にお役立てください。
- 渋滞予測ガイド （主なSA・PAなどで配布）
2．通行料金のルート検索
⇒目的地へのルート検索による、所要時間、通行料金などが分かりますので、ご旅行の計画にお役立てください。
3．道路交通情報（リアルタイム情報）
⇒事故や気象などの影響で渋滞が発生する場合があり、刻々と変化しますので、出発前やご旅行中にお役立てください。
※詳細は、添付資料（2）（1,110KB） をご覧ください。
4．混雑対策の取り組み
- 今回の渋滞予測や過去の交通混雑期（GW､お盆､年末年始など）の状況を踏まえて､上り坂などを中心とした速度低下注意喚起対策や、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設などでの駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です｡
※平成29年11月28日時点の計画であり、実際の対策数量と異なる場合があります。
| 項目 | 主な対策 | 数量 |
|---|---|---|
| 本線部 | 渋滞時所要時間情報提供・上り坂等での速度低下注意喚起対策（LED標識） | 14箇所 |
| 渋滞後尾への追突注意喚起対策 | 15箇所 | |
| SA・PA | 渋滞時所要時間情報提供（LED標識） | 4箇所 |
| 休憩施設等での駐車場整理員の配置 | 27箇所 | |
| 臨時トイレの設置 | 2箇所（延べ47基） | |
| 大型車駐車マスの優先確保 | 156マス |
（例 LED標識による所要時間情報提供）
《駐車場整理員の配置》
《臨時トイレの設置》
《大型車駐車マスの確保》
5．安全運転のお願い
- 交通混雑期には事故が多く発生しています。
- 「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」などを心掛けてください。
- 交通混雑期には渋滞にかかわる事故も多く発生する傾向にあります。
前方に注意し、車間距離を十分確保するなど、渋滞末尾や渋滞渦中での追突等に十分ご注意願います。
- もし、事故・故障が発生したら…
- 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発炎筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
- 道路上を歩きまわらず、速やかに〝ガードレールの外〟など安全な場所に避難してください。
- 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。
※ 運転中の携帯電話の使用は禁止されています。
- DRIVE&LOVE － みんなでシャキッ！『ねむけざましストレッチ』
- NEXCO西日本では、「愛する人・愛してくれる人を想う気持ち｣を原動力に、想いやりの心の輪を拡げることで、みんなでいっしょに交通事故ゼロを目指すプロジェクト“DRIVE＆LOVE”を推進しています。
- DRIVE＆LOVEのウェブサイトでは、SA・PA などで休憩中に手軽にできる『ねむけざましストレッチ』を公開しています。
短時間でカラダもアタマもスッキリするために、ぜひ実践してみてください。
6．渋滞緩和に向けたお願い
お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和につながります。ご協力をお願いします。
- （1）
- 速度を低下させない
- 上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度回復にご協力をお願いします。
- （2）
- 車間距離をつめ過ぎない！
- 走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離の確保をお願いします
- （3）
- 追越車線に集中しない！
- 渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます。