お知らせ・ニュースリリース
お盆期間における四国の高速道路の交通状況について
2009年8月17日 00:00
平成21年8月17日
西日本高速道路株式会社
四国支社
西日本高速道路株式会社
四国支社
NEXCO西日本四国支社（高松市朝日町、支社長：梅田雄康）では、お盆期間※における高速道路の交通量及び渋滞の速報をとりまとめましたので、お知らせします。
※【平成21年8月6日（木曜）から平成21年8月16日（日曜）までの11日間のデータを
平成20年8月7日（木曜）から平成20年8月17日（日曜）までの11日間のデータと比較しています。】
1．交通量の状況
各道路におけるインターチェンジ（IC）出入交通量の状況【表1参照】
平成21年8月6日（木曜）から平成21年8月16日（日曜）までの11日間における四国の高速道路の交通量は、前年の同時期と比較して約15％増加し、約389万台でした。
【表1】各道路におけるIC出入交通量の状況
| 道路名 | IC出入交通量（11日間累計） | |||
|---|---|---|---|---|
| 今年度実績（台） | 前年度実績（台） | 対前年比（台） | 対前年比（%） | |
| 高松自動車道 | 1,649,054 | 1,382,270 | 266,784 | 119.3 |
| 松山自動車道 | 1,262,137 | 1,103,325 | 158,812 | 114.4 |
| 高知自動車道 | 633,335 | 562,181 | 71,154 | 112.7 |
| 徳島自動車道 | 343,906 | 343,931 | ▲25 | 100.0 |
| 合計 | 3,888,432 | 3,391,707 | 496,725 | 114.6 |
※松山自動車道：今治小松自動車道を含みます。
※今年度実績：平成21年8月6日（木曜）から平成21年8月16日（日曜）までの11日間のデータです。
※前年度実績：平成20年8月7日（木曜）から平成20年8月17日（日曜）までの11日間のデータです。
各道路における交通量測定装置による概数値【表2参照】
平成21年8月6日（木曜）から平成21年8月16日（日曜）までの11日間における四国の高速道路の交通量は、次のとおりです。
【表2】交通量測定装置による概数値（全車種合計）
| 道路名 | 区間 | 測定交通量（11日間の日平均） | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 今年度実績 （台） | 前年度実績 （台） | 対前年比 （台） | 対前年比 （%） | ||
| 高松自動車道 | 善通寺 ～三豊鳥坂 | 42,700 | 33,100 | 9,600 | 129.0 |
| 松山自動車道 | いよ西条 ～いよ小松 | 31,300 | 25,200 | 6,100 | 124.2 |
| 高知自動車道 | 大豊～南国 | 24,000 | 20,000 | 4,000 | 120.0 |
| 徳島自動車道 | 土成～脇町 | 14,700 | 15,000 | ▲ 300 | 98.0 |
※今年度実績：平成21年8月6日（木曜）から平成21年8月16日（日曜）までの11日間のデータです。
※前年度実績：平成20年8月7日（木曜）から平成20年8月17日（日曜）までの11日間のデータです。
2．渋滞の状況
期間中、高松道、松山道及び徳島道において、交通集中及び交通事故の影響による渋滞が合計27回発生しました。
このうち最も渋滞延長が長かったのは、8月15日（土曜）に高松道上り線、板野IC～津田東IC間で発生した17.7kmの渋滞（原因：交通集中）でした。
（注）上り線は次の方向です。
| ・高松道：川之江ジャンクション（JCT）→鳴門IC方面 | ・松山道：西予宇和IC→川之江JCT方面 |
| ・高知道：須崎東IC→川之江JCT方面 | ・徳島道：川之江東JCT→徳島IC方面 |