お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本中国支社管内 年末年始期間における高速道路の交通状況（速報）［平成30年12月28日（金曜）～平成31年1月6日（日曜）の10日間］ （比較対象は、（平成29年12月28日（木曜）～平成30年1月6日（土曜）の10日間））
2019年1月 7日 00:00
平成31年1月7日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：小橋 慶三）は、年末年始期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 今回の年末年始では主な11区間の平均断面交通量は、年末期間（12月28日～31日）で約6％減少、年始期間（1月1日～6日）で約2％増加し、10日間の期間全体の平均としては、約1％減少となりました。
- 渋滞発生回数（5km以上。以下同じ）は、合計20回でした（昨年比5回増）。このうち、事故や故障車が関係する渋滞発生回数は、14回でした（昨年比4回増）。
- 渋滞発生回数の最大発生日は、下り線が12月29日（土曜）、上り線が1月2日（水曜）でした。
- 最大渋滞長は、下り線で12月29日（土曜）13時20分頃、山陽自動車道 山陽インターチェンジから九州方面におよそ9km先の笠井山（かさいやま）トンネル付近を先頭に、和気インターチェンジ付近まで約21km（岡山インターチェンジ～和気インターチェンジ間）、上り線では1月3日（木曜）18時00分頃、山陽自動車道 岩国インターチェンジから大阪方面におよそ1km先の関戸（せきど）トンネル付近を先頭に、熊毛インターチェンジ付近まで約20km（大竹インターチェンジ～熊毛インターチェンジ間）でした。（いずれも事故を契機とした渋滞です。）
1．混雑状況と期間中の交通量
【昨年同期間との渋滞回数比較】
※ 5km以上の渋滞回数には、10km以上の渋滞回数を含む。
※10km以上の渋滞回数には、20km以上の渋滞回数を含む。
| 渋滞延長 | 平成30年度実績（1） | 平成29年度実績（2） | 対昨年差（1）-（2） |
|---|---|---|---|
| 5km以上の渋滞 | 20回 | 15回 | ＋5回 |
| 10km以上の渋滞 | 12回 | 4回 | ＋8回 |
| 20km以上の渋滞 | 2回 | 0回 | ＋2回 |
※10km以上の渋滞回数には、20km以上の渋滞回数を含む。
【日別渋滞回数】
【曜日配列】
【今年度（平成30年度）の主な渋滞箇所】
| ワースト | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生日 （ピーク日） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 下り線 | E2 山陽道 | 12月29日（土曜） 13時20分頃 | 笠井山（かさいやま）TN付近 （岡山市北区） | 21.3km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 12月29日（土曜） 13時30分頃 | 志和（しわ）IC付近 （広島県東広島市） | 17.0km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 12月29日（土曜） 17時10分頃 | 小河原橋（おがわらきょう）付近 （広島県安佐北区） | 14.0km | 交通集中 | |
| （1） | 上り線 | E2 山陽道 | 1月3日（木曜） 18時00分頃 | 関戸（せきど）TN付近 （山口県岩国市） | 20.0km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 1月2日（水曜） 15時40分頃 | 笠井山（かさいやま）TN付近 （岡山市北区） | 19.6km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 1月4日（金曜） 17時50分頃 | 阿坂（あさか）TN付近 （岡山県浅口市） | 17.7 km | 事故及び 交通集中 |
※IC：インターチェンジ、TN：トンネル
【参考：昨年度（平成29年度）の主な渋滞箇所】
| ワースト | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生日 （ピーク日） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 下り線 | E2 山陽道 | 1月3日（水曜） 17時50分頃 | 八本松（はちほんまつ）TN付近 （広島県東広島市） | 12.8km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 12月29日（金曜） 11時50分頃 | 閑谷（しずたに）TN付近 （岡山県備前市） | 12.5km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 12月30日（土曜） 16時20分頃 | 笠井山（かさいやま）TN付近 （岡山市北区） | 10.7km | 事故及び 交通集中 | |
| （1） | 上り線 | E2 山陽道 | 1月2日（火曜） 16時15分頃 | 阿坂（あさか）TN付近 （岡山県浅口市） | 17.4km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 1月3日（水曜） 15時50分頃 | 大竹（おおたけ）IC付近 （広島県大竹市） | 8.7km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 1月2日（火曜） 17時55分頃 | 福山東（ふくやまひがし）IC付近 （広島県福山市） | 8.6km | 交通集中 | |
| E2 山陽道 | 1月3日（水曜） 19時05分頃 | 米満（よねみつ）TN付近 （広島県東広島市） | 8.6km | 交通集中 |
※IC：インターチェンジ、TN：トンネル
≪下り線≫ 山陽道は大阪から九州方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別紙1（117KB）をご覧ください。