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ニュースリリース

NEXCO西日本中国支社管内 お盆期間における高速道路の交通状況(速報)
[令和元年8月8日(木曜)~8月18日(日曜)の11日間]
(比較対象は、平成30年8月9日(木曜)~8月19日(日曜)の11日間)

令和元年8月19日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本中国支社(広島市安佐南区、支社長:小笹 浩司)は、お盆期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。

  • 今回のお盆では主な11区間の平均断面交通量は、昨年の同期間と比較して約3%減少し、一方、期間最大日交通量は、昨年と比較して11区間の平均で、約3%減少となりました。
  • 渋滞発生回数(5km以上。以下同じ)は、合計50回でした(昨年比11回増)。このうち、事故や故障車が関係する渋滞発生回数は、30回でした(昨年比9回増)。
  • 渋滞の発生回数が最も多かった日は、下り線が8月10日(土曜)上り線が8月14日(水曜)でした。
  • 最大渋滞長は、下り線で8月10日(土曜)11時10分頃、山陽自動車道 岡山インターチェンジから九州方面におよそ2km先の吉備(きび)サービスエリア付近を先頭に、備前インターチェンジ付近まで約40km(岡山ジャンクション~赤穂インターチェンジ間)、上り線では8月14日(水曜)16時10分頃、山陽自動車道 岡山インターチェンジから大阪方面におよそ6km先の笠井山(かさいやま)トンネル付近を先頭に、鴨方インターチェンジ付近まで約40km(山陽インターチェンジ~鴨方インターチェンジ間)でした。

1.混雑状況と期間中の交通量

【昨年同期間との渋滞回数比較】
渋滞延長 令和元年度実績(1) 平成30年度実績(2) 対昨年差(1)-(2)
5km以上の渋滞 50回 39回 +11回
10km以上の渋滞 31回 21回 +10回
20km以上の渋滞 8回 5回 +3回
※ 5km以上の渋滞回数には、10km以上の渋滞回数を含む。
※10km以上の渋滞回数には、20km以上の渋滞回数を含む。

【日別渋滞回数】

渋滞回数(下り線)

渋滞回数(上り線)

【曜日配列】

曜日配列

【今年度(令和元年度)の主な渋滞箇所】

ワースト 上下線 道路名 渋滞発生日
(ピーク日)
渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
(1) 下り線 E2 山陽道 8月10日(土曜)
11時20分頃
吉備(きび)SA付近
(岡山市北区)
40.1km 事故及び交通集中
(2) E2 山陽道 8月11日(日曜)
10時00分頃
赤坂(あかさか)TN内
(広島県福山市)
31.5km 事故及び交通集中
(3) E2 山陽道 8月10日(土曜)
11時50分頃
城山(しろやま)TN内
(山口県岩国市)
24.3km 事故及び交通集中
(1) 上り線 E2 山陽道 8月14日(水曜)
16時10分頃
笠井山(かさいやま)TN付近
(岡山市北区)
40.4km 交通集中及び事故
(2) E2 山陽道 8月14日(水曜)
17時50分頃
水江(みずえ)TN内
(岡山県倉敷市)
26.3km 事故及び交通集中
(3) E2A 中国道 8月14日(水曜)
15時30分頃
長門勝山(ながとかつやま)BS付近
(山口県下関市)
23.1km 交通集中

凡例・・・IC:インターチェンジ、TN:トンネル、SA:サービスエリア、BS:バスストップ

【参考:昨年度(平成30年度)の主な渋滞箇所】

ワースト 上下線 道路名 渋滞発生日(ピーク日) 渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
(1) 下り線 E2 山陽道 8月11日(土曜)
11時20分頃
酒津(さかづ)TN付近
(岡山県倉敷市)
49.0km 事故及び
交通集中
(2) E2 山陽道 8月11日(土曜)
11時30分頃
志和(しわ)TN付近
(広島県東広島市)
38.4km 事故及び
交通集中
(3) E2 山陽道 8月10日(金曜)
17時45分頃
志和TN付近
(広島県東広島市)
28.5km 事故及び
交通集中
(1) 上り線 E2 広岩道 8月15日(水曜)
18時35分頃
大野(おおの)IC付近
(広島県廿日市市)
16.0km 故障車及び
交通集中
(2) E2 山陽道 8月14日(火曜)
11時00分頃
八本松(はちほんまつ)TN付近
(広島県東広島市)
15.5km 交通集中
(3) E2 山陽道 8月13日(月曜)
11時15分頃
八本松TN付近
(広島県東広島市)
14.7km 交通集中
E2 広岩道 8月16日(木曜)
17時15分頃
玖波第一(くばだいいち)TN付近
(広島県大竹市)
14.7km 事故及び
交通集中

凡例・・・IC:インターチェンジ、TN:トンネル

≪下り線≫ 山陽道は大阪から九州方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。
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