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NEXCO西日本中国支社管内お盆期間における高速道路の交通状況（速報）［令和2年8月7日（金曜）～8月16日（日曜）の10日間］（比較対象は、令和元年8月9日（金曜）～8月18日（日曜）の10日間）

2020年8月17日 00:00

令和2年8月17日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：小笹　浩司）は、お盆期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。

主な4区間の平均断面交通量は、昨年の同期間と比較して約36％減少し、期間最大日交通量は、昨年と比較して4区間の平均で、約44％減少となりました。
渋滞発生回数（5km以上。以下同じ）は、合計4回でした（昨年比44回減）。このうち、事故や故障車等が関係する渋滞発生回数は、3回でした（昨年比24回減）。
最大渋滞長は、下り線で8月7日（金曜）17時45分頃、E2山陽自動車道　西条インターチェンジから九州方面におよそ3km先の米満（よねみつ）トンネル付近を先頭に、高屋ジャンクション付近まで約9.1km（志和インターチェンジ～高屋ジャンクション間）、上り線で8月15日（土曜）17時15分頃、E2山陽自動車道　山陽インターチェンジを先頭に、岡山インターチェンジ付近まで約9.2km（山陽インターチェンジ～岡山インターチェンジ間）でした。

【昨年同期間との渋滞回数比較】


渋滞延長	令和2年度実績（1）	令和元年度実績（2）	対昨年差（1）-（2）
5km以上の渋滞	4回	48回	▲ 44回
10km以上の渋滞	0回	30回	▲ 30回
20km以上の渋滞	0回	8回	▲ 8回

※ 5km以上の渋滞回数には、10km以上の渋滞回数を含む。
※10km以上の渋滞回数には、20km以上の渋滞回数を含む。

【日別渋滞回数】

渋滞回数（下り線）

渋滞回数（上り線）

【曜日配列】

【今年度（令和2年度）の主な渋滞箇所】

ワースト	上下線	道路名	渋滞発生日（ピーク日）	渋滞発生箇所	渋滞延長	渋滞要因
（1）	下り線	E2 山陽道	8月7日（金曜） 17時45分頃	米満（よねみつ）TN付近（広島県東広島市）	9.1km	故障車及び交通集中
（2）	下り線	E2 山陽道	8月7日（金曜） 18時40分頃	志和（しわ）IC付近（広島県東広島市）	5.3km	交通集中
（1）	上り線	E2 山陽道	8月15日（土曜） 17時15分頃	山陽（さんよう）IC付近（岡山県赤磐市）	9.2km	緊急工事及び交通集中
（2）	上り線	E2 山陽道	8月16日（日曜） 18時00分頃	関戸（せきど）TN付近（山口県岩国市）	8.0km	事故及び交通集中

凡例・・・IC：インターチェンジ、TN：トンネル

【参考：昨年度（令和元年度）の主な渋滞箇所】

ワースト	上下線	道路名	渋滞発生日（ピーク日）	渋滞発生箇所	渋滞延長	渋滞要因
（1）	下り線	E2 山陽道	8月10日（土曜） 11時20分頃	吉備（きび）SA付近（岡山市北区）	40.1km	事故及び交通集中
（2）		E2 山陽道	8月11日（日曜） 10時00分頃	赤坂（あかさか）TN内（広島県福山市）	31.5km	事故及び交通集中
（3）		E2 山陽道	8月10日（土曜） 11時50分頃	城山（しろやま）TN内（山口県岩国市）	24.3km	事故及び交通集中
（1）	上り線	E2 山陽道	8月14日（水曜） 16時10分頃	笠井山（かさいやま）TN付近（岡山市北区）	40.4km	交通集中及び事故
（2）		E2 山陽道	8月14日（水曜） 17時50分頃	水江（みずえ）TN内（岡山県倉敷市）	26.3km	事故及び交通集中
（3）		E2A中国道	8月14日（水曜） 15時30分頃	長門勝山（ながとかつやま）BS付近（山口県下関市）	23.1km	交通集中

凡例・・・TN：トンネル、SA：サービスエリア、BS：バスストップ

≪下り線≫ 山陽道は大阪から九州方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。