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年末年始期間の高速道路における渋滞予測について【全国版】

2018年11月27日 00:00
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平成30年11月27日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
公益財団法人日本道路交通情報センター

NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(公財)日本道路交通情報センターは、年末年始期間[平成30年12月28日(金曜)~平成31年1月6日(日曜)の10日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめました。

1.渋滞予測とご利用日・時間帯変更による分散利用のお願い

  • 渋滞予測の内容をご確認のうえ、ご利用の日や時間帯を変更いただくなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。
  • 年末年始では、特に1月2日(水曜)~3日(木曜)に渋滞が多発します。
    ⇒ 1月4日(金曜)~6日(日曜)のご利用を検討ください!

《10km以上の渋滞予測回数》

渋滞予測回数(下り線)

渋滞予想回数(上り線)

《各社の特に長い渋滞発生予測》

SA:サービスエリア、IC:インターチェンジ、BS:バスストップ、TN:トンネル、PA:パーキングエリア

会社区分上下線道路名渋滞ピーク日時ピーク時渋滞長渋滞発生箇所
東日本下り線E17 関越自動車道12月30日(日曜) 7時頃20km高坂SA付近
E14 京葉道路1月2日(水曜)11時頃20km貝塚IC付近
上り線E4東北自動車道1月2日(水曜)17時頃40km久喜IC付近
中日本下り線E1東名高速道路12月30日(日曜) 8時頃
12月31日(月曜)11時頃
25km伊勢原BS付近
上り線E1東名高速道路1月2日(水曜)14時頃40km大和TN付近
西日本・本四下り線E1名神高速道路1月2日(水曜)17時頃20km菩提寺PA付近
上り線E3九州自動車道1月3日(木曜)17時頃25km広川IC付近

※ピーク時20km以上の渋滞の詳細は別紙1(86KB) 、渋滞を回避する方法については別紙2(401KB) をご確認ください。

《渋滞ピーク時間帯の回避効果》

  • 渋滞発生が予測される時間帯を避け、渋滞が比較的少ない早朝や夜間でのご利用をお願いします。

例えば、平成30年1月2日(火曜)に、E1東名高速道路の静岡ICから東京ICまで利用した場合では、出発時刻をずらすことで渋滞を避けることができ、所要時間の短縮が可能でした。(下表参照)

渋滞ピーク時間帯

《道路交通情報および渋滞予測情報の提供》

  • 出発前やご旅行中に、最新の道路交通情報をご確認・ご活用ください。
  • 最新の道路交通状況は、事故や気象などの影響で渋滞が発生する場合があり、刻々と変化しますので、出発前やご旅行中にお役立てください。
  • 渋滞予測情報は、渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時刻などが分かりますので、ご旅行日・時間のご計画にお役立てください。
  • 道路交通情報および渋滞予測情報は、以下のサイトからご利用いただけます。
  • 渋滞予測情報の冊子(渋滞予測ガイド)も休憩施設などで配布しています。

2.渋滞緩和に向けたお願い

お客さまのちょっとした心掛けが渋滞の緩和につながります。ご協力をお願いします。

上り坂等での速度低下注意喚起

上り坂等での速度低下注意喚起

(1)
上り坂での速度低下にご注意
  • 上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度回復にご協力を!
(2)
車間距離をつめ過ぎない
  • 走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離を確保!
(3)
車線変更は控えましょう
  • 渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます!

3.安全運転のお願い

渋滞末尾への追突注意喚起

渋滞末尾への追突注意喚起

交通混雑期には事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」などを心掛けていただくようお願いします。
また、高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますので、前方に注意し、ご走行願います。

4.休憩施設等での混雑対策の予定

渋滞予測や過去の交通混雑期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。

5.冬の高速道路は雪用心

情報板による注意喚起

情報板による注意喚起

冬の高速道路では、突然の大雪に見舞われることがあります。気象等の情報を十分確認いただくとともに、いざという時のために、タイヤチェーンを携行していただき、冬用タイヤ(スタッドレスタイヤなど)でのご走行をお願いします。冬の雪道は、乾燥路に比べて滑りやすくなっています。このような路面では『急』の付く運転(急ハンドル、急加速、急ブレーキ)は大変危険です。速度を控えめに、十分な車間距離をとって安全運転を心掛けてください。

6.昨年実績との比較

平成29年度実績の渋滞回数との比較は以下のとおりです。
なお、平成29年度実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。

渋滞規模(1)平成30年度予測(2)平成29年度実績※2差((1)-(2))
合計下り上り合計下り上り合計下り上り
10km以上の渋滞回数※1180 回62 回118 回172 回69 回103 回+ 8回▲ 7回+ 15回
うち、30km以上の渋滞回数6 回0回6回8回1回7回▲2回▲1回▲1回
※1
10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
※2
平成29年度実績は、平成29年12月28日(木曜)~平成30年1月6日(土曜)の10日間を集計。

年末年始期間の休日割引適用日は、12月29日(土曜)、30日(日曜)、1月1日(火曜・祝日)、2日(水曜)、3日(木曜)、5日(土曜)、6日(日曜)となります。

※休日割引の適用条件等の詳細は、各高速道路会社の公式ウェブサイトをご確認ください。

各地域別の渋滞予測につきましては、各高速道路会社の公表資料をご覧ください。

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