お知らせ・ニュースリリース

ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について【全国版】

2019年3月26日 00:00
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平成31年3月26日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
公益財団法人日本道路交通情報センター

NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(公財)日本道路交通情報センターは、ゴールデンウィーク期間[2019年4月26日(金曜)~5月6日(月曜)の11日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめました。

1.渋滞予測とご利用日・時間帯変更による分散利用のお願い

  • 渋滞予測の内容をご確認のうえ、ご利用の日や時間帯を変更いただくなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。
  • 下り線では、特に5月3日(金曜)に渋滞が多発します。
  • 上り線では、特に5月4日(土曜)~5日(日曜)に渋滞が多発します。
    ⇒ 渋滞の比較的少ない日・時間帯でのご利用をご検討ください! 

《10km以上の渋滞予測回数》 上下線の合計 432回(4月26日~5月6日)

渋滞予測回数(下り線)

渋滞予測回数(上り線)

《各社の特に長い渋滞発生予測》

IC:インターチェンジ、PA:パーキングエリア、TN:トンネル

会社区分上下線道路名渋滞ピーク日時ピーク時渋滞長渋滞発生箇所
東日本下り線E4東北自動車道5月3日(金曜)8時頃40km羽生(ハニュウ)PA付近
上り線E4東北自動車道5月5日(日曜)17時頃40km加須(カゾ)IC付近
中日本下り線E20中央自動車道4月27日(土曜)6時頃
4月28日(日曜)6時頃
40km相模湖(サガミコ)IC付近
上り線E20中央自動車道5月4日(土曜)16時頃
5月5日(日曜)16時頃
30km小仏(コボトケ)TN付近
E1東名高速道路5月5日(日曜)16時頃大和(ヤマト)TN付近
西日本・本四下り線E2山陽自動車道4月27日(土曜)11時頃
4月28日(日曜)11時頃
25km美ノ郷(ミノゴウ)TN付近
上り線E1名神高速道路5月3日(金曜)9時頃30km大津(オオツ)IC付近
E28神戸淡路鳴門自動車道5月5日(日曜)19時頃舞子(マイコ)TN出口付近

※上表の詳細は、別紙1(60KB) 、これらの渋滞を回避する方法については、別紙2(579KB) をご確認ください。

《道路交通情報および渋滞予測情報の提供》

  • 出発前やご旅行中に、最新の道路交通情報をご確認・ご活用ください。
  • 最新の道路交通状況は、事故や気象などの影響で渋滞が発生する場合があり、刻々と変化しますので、出発前やご旅行中にお役立てください。
  • 渋滞予測情報は、渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時刻などが分かりますので、ご旅行日・時間のご計画にお役立てください。
  • 道路交通情報および渋滞予測情報は、以下のサイトからご利用いただけます。
  • 渋滞予測情報の冊子(渋滞予測ガイド)を休憩施設などで配布しています。

    ※渋滞予測ガイドでは4月26日(金曜)~5月6日(月曜)の渋滞予測情報を掲載しております。

《渋滞予測情報の提供に関する新たな取り組み》

  • より便利で身近な渋滞予測に向け、最新技術を取り入れています。
  • CA東京湾アクアラインの「AI渋滞予知」

東京湾アクアライン上り線(川崎方面)では、NTTドコモのAI技術を活用した『AI渋滞予知』による高精度な渋滞予測を毎日14時に情報提供しています。

アクアラインで房総半島にお出かけの際は是非ご活用いただき、分散利用へのご協力をお願いいたします。

CA東京湾アクアラインの「AI渋滞予知」

  • 渋滞スイスイNAVI

「渋滞スイスイNAVI」は、時間の経過とともに変化する渋滞予測を確認することができる渋滞予測の提供ツールです。東京ー大阪間の渋滞予測を確認することができ、渋滞のない穴場の時間を探すことができます。お出かけの計画には、ぜひ渋滞スイスイNAVIをご活用ください。

渋滞スイスイNAVI

  • ルート・料金検索

「ルート・料金検索」では、渋滞予測を加味した所要時間だけでなく、出発時間をずらすと、どのように所要時間が変わるかを確認する事ができます。お出かけの際は是非ご活用ください。

ルート・料金検索

2.渋滞緩和に向けたお願い

お客さまのちょっとした心掛けが渋滞の緩和につながります。ご協力をお願いします。

上り坂等での速度低下注意喚起

上り坂等での速度低下注意喚起

(1)
上り坂での速度低下にご注意
  • 上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度低下にご注意を!
(2)
車間距離をつめ過ぎない
  • 走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離を確保!
(3)
車線変更は控えましょう
  • 渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます!

3.安全運転のお願い

渋滞末尾への追突注意喚起

渋滞末尾への追突注意喚起

交通混雑期には事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」や「こまめな・早めの休憩」などを心掛けていただくようお願いします。
また、高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますので、前方に注意し、ご走行願います。

4.休憩施設等での混雑対策の予定

渋滞予測や過去の交通混雑期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。

(参考)昨年実績との比較

渋滞規模(1)2019年度予測※2(2)2018年度実績※3差((1)-(2))
合計下り上り合計下り上り合計下り上り
10km以上の渋滞回数※1432回187回245回328回140回188回+104回+47回+57回
30km以上の渋滞回数17回6回11回25回9回16回▲8回▲3回▲5回
※1
10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
※2
2019年予測は、2019年4月26日(金曜)~5月6日(月曜)の11日間を集計
※3
2018年実績は、2018年4月27日(金曜)~5月7日(月曜)の11日間を集計(事故などの影響による渋滞を含む)。

各地域別の渋滞予測につきましては、各高速道路会社の公表資料をご覧ください。

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