ニュースリリース

暫定2車線の高速道路　区画柵の設置について
― 全国初、長大橋梁・トンネルにおける区画柵の試行設置を開始 ―

令和3年10月6日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社

NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本は、重大事故につながりやすい暫定2車線区間での高速道路の正面衝突事故防止対策として、ラバーポールに代えて区画柵の設置、検証を行っております。

また、2018年6月15日に国土交通省が公表した「暫定二車線の高速道路のワイヤロープ設置方針について」及び2020年3月31日に公表した「暫定2車線の高速道路における新たなワイヤロープ設置方針について」を通じ、土工部、中小橋梁※1については、ワイヤロープを本格設置しており、2022年度内の概成を目指しております。

長大橋梁※2及びトンネルについては、2021年6月8日の「高速道路の正面衝突事故防止対策に関する技術検討委員会（第5回）」を踏まえ、センターパイプ、センターブロックを試行的に設置することを決定しましたので、今般、以下の6カ所において、試行設置を開始することをお知らせします。

今後、正面衝突事故防止対策としての有効性、適用性の検証を行い、引き続き交通安全対策に取り組んでまいります。


会社名	道路名	設置区間	設置箇所	区画柵	延長注1	設置予定時期
NEXCO 東日本	E5 道央自動車道（道央道）	森（もり）IC ～落部（おとしべ）IC	かど川橋（かわばし）	センターパイプ	195m	10月中旬～ 11月上旬
NEXCO 東日本	E5 道央自動車道（道央道）	森（もり）IC ～落部（おとしべ）IC	落部川橋（おとしべがわばし）	センターブロック	240m	10月中旬～ 11月上旬
NEXCO 中日本	C3 東海環状自動車道（東海環状道）	美濃加茂（みのかも）IC ～富加関（とみかせき）IC	栃洞（とちぼら）トンネル	センターブロック	188m	11月上旬～ 11月中旬
NEXCO 中日本	E52 中部横断自動車道（中部横断道）	新清水（しんしみず）JCT ～富沢（とみさわ）IC	福士川第三橋（ふくしがわだいさんきょう）	センターパイプ	55m	11月中旬～ 11月下旬
NEXCO 西日本	E2 山陽自動車道宇部下関線（山陽道宇部下関線）	宇部（うべ）JCT ～宇部（うべ）IC	奥堤橋（おくづつみばし）	センターブロック	97m	11月上旬
NEXCO 西日本	E10 東九州自動車道（東九州道）	中津（なかつ）IC ～宇佐（うさ）IC	今仁（いまに）トンネル	センターパイプ	174m	11月上旬～ 11月中旬

≪区画柵とは※3≫

以下の技術的性能が確認された技術であり、「道路上の柵又は駒止め」の一つとして、建築限界内において設置可能

区画柵

≪別添資料≫

≪参考≫