お知らせ・ニュースリリース
お盆時期における九州支社管内の高速道路の渋滞予測 ＜渋滞のピークは、下り線：8/12（土）最大35km、上り線：8/15（火）最大20km＞
西日本高速道路株式会社九州支社
西日本高速道路株式会社九州支社（福岡市中央区、支社長：重永正敏、以下NEXCO西日本九州支社）では、お盆時期［平成18年8月9日（水）～平成18年8月22日（火）の14日間］の管内の高速道路における交通集中による5km以上の渋滞予測をとりまとめましたので、お知らせします。
ご旅行前等に、渋滞が発生すると予測される時間帯を確認して出発時間を前後にずらすなど、ゆとりある旅行計画づくりにご活用ください。
1．渋滞予測について
帰省等に伴う渋滞のピークは、8月12日（土）午前中に九州道（下り線）基山（きやま）パーキングエリア付近を先頭に最大35km、Uターン等に伴う渋滞のピークは、8月15日（火）夕方に九州道（上り線）広川インター付近を先頭に最大20kmの渋滞が発生すると予測しています。
※本文中の略称は次のとおり。 IC:インターチェンジ JCT:ジャンクション SA:サービスエリア PA:パーキングエリア
≪5km以上の渋滞が予測される箇所：13回≫
| 上下別 | 日付 | 道路名（％） | 渋滞の先頭 | 渋滞発生区間 （末尾⇒先頭） | 時間帯 | 渋滞のピーク | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 時刻 | 渋滞延長 | ||||||
| 熊本方面 （下り線） | 8月11日（金） | 九州道 | 基山PA付近 | 福岡IC⇒鳥栖JCT | 10時 ～13時 | 11時頃 | 10km程度 |
| 8月12日（土） | 九州道 | 若宮IC付近 | 八幡IC⇒古賀IC | 8時 ～13時 | 10時頃 | 10km程度 | |
| 基山PA付近 | 若宮IC⇒鳥栖JCT | 8時 ～14時 | 11時頃 | 35km程度 | |||
| 久留米IC付近 | 鳥栖JCT⇒広川IC | 8時 ～16時 | 13時頃 | 10km程度 | |||
| 8月13日（日） | 中国道 | 下関IC付近 | 小月IC⇒下関IC | 16時 ～20時 | 19時頃 | 5km程度 | |
| 九州道 | 若宮IC付近 | 八幡IC⇒古賀IC | 9時 ～12時 | 10時頃 | 5km程度 | ||
| 基山PA付近 | 古賀IC⇒鳥栖JCT | 9時 ～13時 | 11時頃 | 25km程度 | |||
| 久留米IC付近 | 鳥栖JCT⇒広川IC | 10時 ～14時 | 11時頃 | 5km程度 | |||
| 8月14日（月） | 九州道 | 基山PA付近 | 太宰府IC⇒鳥栖JCT | 10時 ～13時 | 11時頃 | 5km程度 | |
| 山口方面 （上り線） | 8月13日（日） | 関門橋 | 下関IC付近 | 小倉東IC⇒下関IC | 15時 ～22時 | 21時頃 | 15km程度 |
| 8月15日（火） | 九州道 | 基山PA付近 | 鳥栖JCT⇒筑紫野IC | 17時 ～21時 | 19時頃 | 5km程度 | |
| 広川IC付近 | 南関IC⇒久留米IC | 16時 ～20時 | 18時頃 | 20km程度 | |||
| 8月16日（水） | 九州道 | 基山PA付近 | 鳥栖JCT⇒筑紫野IC | 17時 ～21時 | 18時頃 | 5km程度 | |
※渋滞の発生は、事故や天候などにより予測内容と変動することがあります。
渋滞予測や予測所要時間の内容は、ドラなびのドライブカレンダーやハイウェイナビゲータでお知らせしています。ご利用ください。
【その他混雑が予想される料金所】
| 道路名 | 混雑する料金所 | 混雑期間 |
|---|---|---|
| 関門橋 | 下関 | |
| 九州道 | 門司、福岡、太宰府、南関、松橋、鹿児島本線 | 8月11日～8月16日 |
| 長崎道 | 長崎 | |
| 大分道 | 日田、速見、別府 |
九州自動車道（下り線）では、3箇所の渋滞［若宮IC付近、基山PA付近、久留米IC付近を先頭とする渋滞］を予測しています。渋滞のピーク時（11時台）には関門橋から熊本ICまで3時間30分［通常時：2時間16分（1時間14分増加）、180.6km］かかる見込みです［事故等による渋滞の場合には、更に旅行時間がかかります］。これらの渋滞を避ける為には、7時～14時の時間帯を避けて関門橋を通過することをお勧めします。
広島方面からお越しの方は、山陽道の渋滞も予測しています。こちらをご覧ください。
関西からお越しの方は、中国道の渋滞も予測しています。こちらをご覧ください。
当日は、関門海峡花火大会［雨天決行（荒天中止）］へ向かわれる車両等で、下関IC付近を先頭にピーク時には上り線で15km、下り線で5kmの渋滞を予測しています。上り線の渋滞を通過するのに1時間程度かかる見込みです。九州から関門橋を渡って本州へ向かわれる方は、渋滞の発生が予測される時間帯［15時～22時］を避けてご利用ください。更に、関門橋に隣接します『めかりPA（上り線のみの利用：門司側）』『壇之浦PA（下り線のみの利用：下関側）』は、お昼頃から夜にかけて非常に混雑して、ご利用できない場合がありますので、吉志（きし）PA（九州道）、王司（おうじ）PA（中国道）をご利用ください。
また、高速道路上では、緊急な場合を除いて駐停車することが禁じられています。関門橋でも花火をご覧になる為に駐停車することは出来ません。
九州自動車道（上り線）では、2箇所の渋滞［基山PA付近、広川IC付近を先頭とする渋滞］を予測しています。渋滞のピーク時（18時台）には熊本ICから太宰府ICまで1時間40分［通常時：1時間08分（32分増加）、91.2km］かかる見込みです［事故等による渋滞の場合には、更に旅行時間がかかります］。これらの渋滞を避ける為には、16時～20時の時間帯を避けて熊本ICを通過することをお勧めします。
◆ETCに関する情報（各種割引制度、登録等）は、どらなびのETC情報をご覧ください。
この時期、高速道路や休憩施設等では大変混雑すると予想されますので、お客さまに次のことをお願いしています。
1）渋滞予測を活用し、ゆとりをもった旅行計画をたてましょう！
渋滞予測情報を活用し、渋滞の発生が予想される時間帯を前後にずらすことにより、渋滞を避けて旅行することができます。
また、ピーク時間帯を避けることにより、渋滞規模を縮小させ、燃料消費の節約・排気ガス（CO2）の削減にもつながります。
高速道路上でのロードサービスの原因別出動回数で一番多いのが、タイヤに関するトラブルです。この時期交通量が大変多くなります。高速道路上では、故障車両が原因となる渋滞発生や渋滞規模の拡大につながります。お出かけの際にはタイヤに釘や異物が刺さったり、かみ込んだりしていないか点検をしましょう。また、燃料補給の際には、タイヤの空気圧を点検しましょう。
NEXCO西日本九州支社管内で後部座席に座っていた方が車外に投げ出されて死亡される痛ましい事故が発生しました。シートベルトは命綱、衝突時の身体への衝撃を和らげてくれます。運転席・助手席だけでなく、後部座席においてもシートベルトの着用をお願いします。また、6歳未満のお子様を同乗される場合は、チャイルドシートの使用が義務付けられています。
高速道路を長時間運転すると非常に疲れやすくなり、事故の原因につながります。少なくとも、2時間に1回は休憩をとりましょう。この時期、休憩施設の売店やレストランの営業時間を延長しています。更に、今までトイレのみのパーキングエリアに順次、自動販売機を設置して参ります。ご利用ください。
渋滞発生時には、渋滞の車列の中や渋滞の後尾での追突事故が発生しやすくなります。わき見をせず安全運転を心がけ、渋滞にあったらハザードランプで後続車に合図するなど、追突事故の防止に心がけてください。また、運転中の携帯電話の使用は道路交通法で禁止されています。
ETCレーンでは、前車と十分な車間距離をとった上で、開閉バーの手前で安全に停止できるよう十分に減速し、開閉バーが開いたことを確認してご通行ください。ETCカード未挿入等により開閉バーが開かず接触する事故が発生しています。カードのさし忘れにご注意ください。
2．渋滞（予測）情報の入手
渋滞情報はインターネットなど各種の媒体を通じて提供しており、お客さまは、旅行計画段階、旅行の出発前、走行中、休憩中などいつでもどこからでも情報を入手できます。
1）旅行計画に役立つ渋滞予測情報
（1）インターネット『ドラなび』
西日本高速道路（株）等3会社のポータルサイト『ドラなび』の『ドライブカレンダー』で日本全国の高速道路について、約5ヶ月先までの5km以上の渋滞予測を見ることができます。
（2）携帯電話を用いたインターネット接続サービス『ハイウェイドラなび』
携帯サイト『ハイウェイドラなび』でも『ドライブカレンダー』と同様の情報を提供しております。ご出発前やご旅行先などでぜひご活用ください。
高速道路の各サービスエリアのインフォメーションや、管理事務所などでお配りしています。
中国地方、四国地方、九州地方では各支社作成の渋滞予測ガイドもお配りしております。
2）お出かけ前やご旅行中等に入手できる道路交通情報
（1）ハイウェイテレホン
リアルタイムの主要道路の交通情報を5分更新の自動音声（テープ）で24時間お知らせしています。ご旅行前やご旅行中にぜひご活用ください。特に突発的な事象による通行止め時の情報入手にお役立てください。
福岡局〔092－942－1620〕
大分局〔097－514－1620〕
熊本局〔096－275－1620〕
宮崎局〔0985－86－1620〕
≪パソコン等による電話番号の検索『ドラなび』≫
≪パソコン等による電話番号の検索『ドラなび』≫
- 財団法人 日本道路交通情報センターの道路交通情報電話で道路交通情報を入手できます。
3）走行中に入手できる道路交通情報
（1）道路情報板
高速道路本線上のインターチェンジ出口手前やジャンクション手前に設置してある道路情報板にて、渋滞や規制情報等がある場合に、お知らせしています。
（2）ハイウェイラジオ（1620kHz）
NEXCO西日本九州支社管内の高速道路本線上の下記エリアに設置してありますハイウェイラジオでは、渋滞や規制情報等を5分更新でお知らせしています。案内標示板（下の写真）の上段には、渋滞が発生している時は「渋滞情報」、通行止めがある時は「通行止情報」と表示していますので、ご利用してください。
≪NEXCO西日本九州支社管内での提供エリア：6エリア≫
- 中国自動車道
- 王司（おうじ）PA付近
- 九州自動車道
- 古賀SA付近
- 九州自動車道
- 基山（きやま）PA付近
- 九州自動車道
- 北熊本SA付近
- 大分自動車道
- 山田SA付近
- 長崎自動車道
- 金立（きんりゅう）SA付近
VICS対応のカーナビゲーションなどで入手できます。
4）休憩中に入手できる道路交通情報
（1）ハイウェイ情報ターミナル
テレビ画面（タッチパネル方式）により、渋滞や規制情報等を分かりやすくお知らせしています。休憩施設案内標識の『iマーク』が目印です。立寄って画面に触れてご利用ください。
≪NEXCO西日本九州支社管内で設置している施設≫
古賀SA（上下）
基山（きやま）PA（上下）
広川SA（上下）
北熊本SA（上下）
宮原SA（上下）
山江SA（上下）
桜島SA（上）
金立（きんりゅう）SA（上下）
川登（かわのぼり）SA（上下）
山田SA（上下）
別府湾SA（上下）
（2）その他
サービスエリアのインフォメーションや案内看板などで交通情報をお知らせしています。
インフォメーションでは、交通情報の他に通行料金等についてもお答えしています。お気軽に声をかけください。
≪NEXCO西日本九州支社管内で設置しているインフォメーション≫
壇之浦PA（下）
めかりPA（上）
古賀SA（上下）
広川SA（上下）
北熊本SA（上下）
宮原SA（上下）
桜島SA（上下）
霧島SA（下）
長崎自動車道金立（きんりゅう）SA（上下）
川登（かわのぼり）SA（上下）
別府湾SA（上下）