お知らせ・ニュースリリース
山陽自動車道 山口ジャンクション【フル化】が平成20年11月11日に開通します
2008年9月30日 00:00
平成20年9月30日
西日本高速道路株式会社
中国支社
NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：早川 和利）が建設を進めてまいりました、山口ジャンクション（JCT）の山陽自動車道 山口南インターチェンジ（IC）方向と、中国自動車道 山口IC方向を結ぶランプが、平成20年11月11日（火）に開通します。
西日本高速道路株式会社
中国支社
NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：早川 和利）が建設を進めてまいりました、山口ジャンクション（JCT）の山陽自動車道 山口南インターチェンジ（IC）方向と、中国自動車道 山口IC方向を結ぶランプが、平成20年11月11日（火）に開通します。
1. 開通日時
平成20年11月11日（火）15時
2. 開通箇所
山陽自動車道 山口JCT （山口県山口市黒川）
3. 開通箇所の概要
- 延長
- 1.1km
- 全体事業費
- 61億円
概要説明
山口JCTは、これまで山陽自動車道から中国自動車道小郡IC方面にアクセスが限定された、ハーフJCTでしたが、今回の開通で山陽自動車道から中国自動車道山口IC方面との相互利用が可能なJCTとなります。
4. 事業経緯
1）中国自動車道（山口IC～小郡IC）開通
2）山陽自動車道（防府東IC～山口JCT）開通
3）実施計画変更（山口JCTフル化追加）
4）工事着手
2）山陽自動車道（防府東IC～山口JCT）開通
3）実施計画変更（山口JCTフル化追加）
4）工事着手
昭和50年4月1日
昭和62年12月4日
平成8年7月31日
平成14年12月25日
昭和62年12月4日
平成8年7月31日
平成14年12月25日
5. 開通の効果
ネットワークの構築による走行時間の短縮
山陽自動車道（広島方面）と中国自動車道（三次方面）のネットワークが形成されることで、地震・災害等の際の迂回路として、さらなる安全・安心が確保され、防災体制の強化が図られるとともに、山口市南部から山口市中央部（県庁）へのアクセスが向上し、県道21号（山口防府線）の利用と比べ、所要時間が約10分短縮されます。
6. 通行料金
| IC間 | 距離 (km) | 軽自動車等 (円) | 普通車 (円) | 中型車 (円) | 大型車 (円) | 特大車 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽道 山口南IC ～中国道 山口IC | 13.5 | 450 | 500 | 600 | 750 | 1,100 |
| 山陽道 山口南IC ～中国道 徳地IC | 33.5 | 850 | 1,000 | 1,200 | 1,600 | 2,550 |
| 山陽道 山口南IC ～中国道 鹿野IC | 50.3 | 1,200 | 1,450 | 1,700 | 2,300 | 3,750 |
| 山陽道 山口南IC ～中国道 六日市IC | 77.3 | 1,750 | 2,150 | 2,550 | 3,450 | 5,650 |