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中国地方の全料金所でETCレーン通過速度抑制対策を全面展開しますETC開閉バーの開くタイミングが遅くなります

2009年4月27日 00:00
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平成21年4月27日
西日本高速道路株式会社
中国支社

1.経緯

これまで、ETCレーン内での事故防止のため『ETCレーンには、時速20kmに減速して進入し、徐行していただくよう』お客さまに各種媒体等を通じてお願いしているところですが、現状はこれを大きく超過する速度で走行しているお客さまが多く見受けられ、このままでは重大事故に発展する恐れがある状況となっています。
そこで、お客さまの安全確保のための対策として、まずは平成21年3月24日から浜田自動車道及び江津道路において、ETC開閉バーの開くタイミングを遅らせることによる速度抑制対策を実施したところ、有効であったため当支社管内の全ての料金所に全面展開します。

2.内容

開始日時
平成21年5月29日(金曜)午前10時から
実施箇所
中国地方の全料金所76箇所
中国地方の全料金所76箇所
路線別開始箇所数
路線名設置箇所箇所数
山陽自動車道備前~山口南29箇所
中国自動車道作東~美祢西21箇所
米子自動車道久世~米子6箇所
山陰自動車道松江玉造、宍道、斐川3箇所
松江自動車道三刀屋木次1箇所
岡山自動車道岡山総社、賀陽、有漢3箇所
広島自動車道広島北、広島西風新都2箇所
山陽道(宇部下関線)宇部、小野田、埴生3箇所
広島岩国道路廿日市、大野、大竹3箇所
安来道路安来、安来本線2箇所
広島呉道路坂、天応、天応西3箇所
計76箇所
※中国自動車道の小月及び下関料金所は後日開始
※浜田自動車道及び江津道路の全料金所は実施中
※山陽自動車道には、都市高速広島東料金所を含む
※大佐SA・吉備SA・金城PA・加計BSの各スマートインターは、一旦停止型のため対象外
対象レーン
入口側及び出口側それぞれのETCレーン
方法
ETC開閉バーの開くタイミングの遅延

3.システム概要

ETC開閉バーの開信号を送信する車両検知器の反応時間を遅らせレーン内最大通過可能速度を低減させます。
車両検知器を通過し開閉バーが作動するまでの時間は標準で0.5秒以下となっていますが、今回の対策では、この時間を約1.0秒程度と設定することから、約0.5秒程度開閉バーが遅れて開くこととなります。
車両検知器 開閉バー

4.ご注意いただく事項

本対策により、ETCレーンの走行速度が時速20kmを超えた場合、ETC開閉バーに衝突する恐れがあります。ETCレーンをご利用の際は、先行車両と必要な車間距離を保持し、時速20km以下に減速し、開閉バーが開くのを確認しながら徐行し、安全に通行していただきますようお願いいたします。

5.その他

浜田自動車道及び江津道路の速度抑制対策の結果は別紙 (26KB)をご覧ください。
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