お知らせ・ニュースリリース

9月の大型連休期間の九州支社管内における渋滞予測と混雑対策渋滞予測情報を活用して、走行ルートや走行時間帯にひと工夫加えた分散利用にご協力を

2009年9月 4日 00:00
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平成21年9月4日
西日本高速道路株式会社
九州支社

1．渋滞予測について

渋滞のピークは、下り線が9月20日（日曜）の午前中に九州道　基山PA付近を先頭に最大約20km、上り線では9月22日（火曜）の夕方に九州道　広川IC付近を先頭に最大約30kmの渋滞が発生すると予測しております。
※本文中の略称は次のとおり。
IC：インターチェンジ JCT：ジャンクション SA：サービスエリア PA：パーキングエリア
【5km以上の渋滞が予測される箇所：下り16回、上り19回　　計35回】
日付道路名渋滞の先頭渋滞発生区間
（末尾側→先頭側）		時間帯渋滞のピーク
時刻渋滞延長
下り線
9月19日(土曜)九州道八幡IC付近小倉南IC⇒八幡IC9時～16時10時頃10km程度
9月19日(土曜)九州道若宮IC付近八幡IC⇒古賀IC8時～17時10時頃10km程度
9月19日(土曜)九州道基山PA付近福岡IC⇒鳥栖JCT7時～12時8時頃15km程度
9月19日(土曜)九州道久留米IC付近鳥栖JCT⇒広川IC7時～13時9時頃10km程度
9月20日(日曜)九州道八幡IC付近小倉南IC⇒八幡IC7時～13時9時頃15km程度
9月20日(日曜)九州道若宮IC付近八幡IC⇒古賀IC7時～11時9時頃10km程度
9月20日(日曜)九州道基山PA付近福岡IC⇒鳥栖JCT7時～15時9時頃20km程度
9月20日(日曜)九州道久留米IC付近筑紫野IC⇒広川IC8時～15時11時頃15km程度
9月21日(月曜)九州道八幡IC付近小倉南IC⇒八幡IC9時～11時10時頃5km程度
9月21日(月曜)九州道若宮IC付近八幡IC⇒古賀IC9時～11時10時頃5km程度
9月21日(月曜)九州道基山PA付近筑紫野IC⇒鳥栖JCT9時～14時10時頃10km程度
9月21日(月曜)九州道久留米IC付近鳥栖JCT⇒広川IC8時～14時10時頃10km程度
9月22日(火曜)九州道八幡IC付近小倉南IC⇒八幡IC15時～18時17時頃5km程度
9月22日(火曜)九州道若宮IC付近八幡IC⇒古賀IC15時～20時17時頃5km程度
9月22日(火曜)九州道基山PA付近筑紫野IC⇒鳥栖JCT16時～19時17時頃5km程度
9月22日(火曜)九州道久留米IC付近鳥栖JCT⇒広川IC15時～18時17時頃5km程度
上り線
9月19日(土曜)九州道若宮IC付近古賀IC⇒八幡IC8時～14時9時頃15km程度
9月19日(土曜)九州道広川IC付近みやま柳川IC
⇒久留米IC		8時～13時9時頃15km程度
9月20日(日曜)関門道めかりPA付近門司IC⇒門司港IC10時～13時11時頃5km程度
9月20日(日曜)九州道若宮IC付近福岡IC⇒八幡IC15時～21時17時頃20km程度
9月20日(日曜)九州道基山PA付近鳥栖JCT⇒筑紫野IC16時～19時18時頃5km程度
9月20日(日曜)九州道広川IC付近南関IC⇒久留米IC16時～21時18時頃20km程度
9月21日(月曜)関門道めかりPA付近小倉東IC⇒門司港IC10時～14時11時頃10km程度
9月21日(月曜)九州道若宮IC付近福岡IC⇒八幡IC15時～22時17時頃20km程度
9月21日(月曜)九州道基山PA付近鳥栖JCT⇒筑紫野IC16時～19時18時頃5km程度
9月21日(月曜)九州道広川IC付近南関IC⇒久留米IC16時～22時18時頃25km程度
9月21日(月曜)大分道鳥栖JCT付近甘木IC⇒鳥栖JCT18時～21時19時頃5km程度
9月22日(火曜)関門道めかりPA付近門司IC⇒門司港IC14時～18時17時頃5km程度
9月22日(火曜)九州道若宮IC付近福岡IC⇒八幡IC15時～23時17時頃25km程度
9月22日(火曜)九州道基山PA付近久留米IC⇒筑紫野IC15時～19時17時頃10km程度
9月22日(火曜)九州道広川IC付近菊水IC⇒久留米IC9時～22時17時頃30km程度
9月22日(火曜)九州道植木IC付近熊本IC⇒植木IC16時～19時17時頃5km程度
9月22日(火曜)大分道鳥栖JCT付近甘木IC⇒鳥栖JCT18時～21時19時頃5km程度
9月23日(水曜)九州道若宮IC付近古賀IC⇒八幡IC14時～21時18時頃10km程度
9月23日(水曜)九州道広川IC付近みやま柳川IC
⇒久留米IC		14時～20時17時頃15km程度
※渋滞の発生は、事故や天候などにより予測内容と変動することがあります。
※渋滞長は予測したデータを5km単位で切り上げた数字です。
表中の『渋滞の先頭』位置で渋滞が発生する理由について
山口方面から熊本・長崎・大分方向をご利用される方へ
道路名渋滞の先頭理由
◎下り線
九州道八幡IC付近八幡ICからの合流車両との輻輳(ふくそう)による影響によって発生します。
若宮IC付近若宮ICからの合流車両との輻輳による影響や若宮IC付近のサグ部での速度低下によって発生します。
基山IC付近基山PAからの合流車両との輻輳による影響や基山PA手前の上り坂での速度低下によって発生します。
久留米IC付近片側3車線から片側2車線への車線減少や久留米ICからの合流車両との輻輳による影響、久留米IC先の上り坂での速度低下により発生します。
熊本・大分・長崎方面から山口・福岡方向をご利用される方へ
道路名渋滞の先頭理由
◎上り線
関門道めかりPA付近めかりPAとの分合流車両の輻輳による影響や上り坂での速度低下によって発生します。
九州道若宮IC付近若宮IC付近のサグ部での速度低下によって発生します。
基山IC付近基山PAからの合流車両の輻輳による影響や上り坂での速度低下によって発生します。
広川IC付近広川ICからの合流車両の輻輳による影響や上り坂での速度低下によって発生します。
植木IC付近植木ICからの合流車両の輻輳による影響や植木IC先のサグ部での速度低下によって発生します。
大分道鳥栖JCT付近大分道から九州道への合流車両の影響によって発生します。
混雑が予想される料金所
道路名混雑する料金所混雑期間
関門道下関IC9月19日～9月23日
九州道熊本IC・御船IC・八代IC・鹿児島IC
大分道湯布院IC・別府IC
東九州道佐伯IC
西九州道佐世保みなとIC

2．渋滞発生のメカニズムと渋滞緩和対策

追突注意喚起対策
《追突注意喚起対策》
混雑が予想される主な箇所には、以下の渋滞緩和対策を予定しております。なお、渋滞が発生した場合には、右写真のとおり渋滞後尾への追突注意喚起対策を実施する予定です。
（1）サグ部（下り坂から上り坂にさしかかる所）
■サグ部では気付かないうちに速度が低下してしまい、後続の車との車間距離が縮まることから、後続の車が次々にブレーキを踏むこととなり渋滞が起こります。追越車線に車が集中することによっても、この現象が助長されます。これを緩和する対策として、標示板等により速度低下の注意喚起を行う予定です。上り坂にさしかかれば速やかに速度を回復してくださいますようお願いいたします。
サグ部での渋滞発生のメカニズム
《サグ部での渋滞発生のメカニズム》
標示板設置による対策イメージ
《標示板設置による対策イメージ》
（2）本線合流部（IC・SA・PAから車両が本線に流入する箇所）
■ICやSA・PAから流入する車両が、本線合流後に無理な追越車線への車線変更をすると後続の車との車間距離が縮まることから、後続の車が次々にブレーキを踏むこととなり渋滞が起こります。このため多くの場合、渋滞は追越車線からはじまります。これを緩和する対策として、標示板等により合流後はしばらく左車線（走行車線）走行を促す対策を行う予定です。ICやSA・PAから本線に合流された後は、しばらく左車線（走行車線）を走行していただきますようお願いいたします。
本線合流部での渋滞発生メカニズム
《本線合流部での渋滞発生メカニズム》
標示板設置による対策イメージ
《標示板設置による対策イメージ》

3．SA・PAにおける混雑緩和対策

休日特別割引の影響により交通量の増加が考えられますので、混雑が予想される主なサービスエリアやパーキングエリアでの駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置などを行う予定です。また、大型バスや大型車の駐車スペース確保のための駐車場整理員を配置する場合があります。ご協力のほどよろしくお願いいたします。
駐車場整理員の配置
《駐車場整理員の配置》
臨時トイレの設置
《臨時トイレの設置》

4．渋滞（予測）情報の入手

渋滞情報はインターネットなど各種の媒体を通じて提供しており、お客さまは、旅行計画段階、旅行の出発前、走行中、休憩中などいつでもどこからでも情報を入手できます。

（1）旅行計画に役立つ渋滞予測情報

  1. 『渋滞予測カレンダー』
    NEXCO西日本のウェブサイト『渋滞予測カレンダー』で日本全国の高速道路について、約5ヵ月先までの5km以上の渋滞予測を見ることができます。
  2. 携帯電話を用いたインターネット接続サービス『ドライブポーター モバイル』（https://www.w-nexco.co.jp/mobile/）
    『渋滞予測カレンダー』と同様の渋滞予測情報を提供しております。ご出発前やご旅行先などでぜひご活用ください。
    （自動車走行中のドライバーによる携帯電話の使用は禁止されています）
  3. 『渋滞予測ガイド』
    渋滞発生が予想される箇所や渋滞発生時間帯についてご覧いただくことができる渋滞予測ガイドを高速道路の各サービスエリアのインフォメーションなどでお配りしています。

（2）お出かけ前やご旅行中等に入手できる道路交通情報

i Highway（アイ　ハイウェイ）
  1. 携帯電話でのハイウェイ交通情報提供『i Highway（アイ　ハイウェイ）』（https://ihighway.jp/）
    NEXCO西日本グループがウェブサイト及び携帯電話のインターネット機能を利用して、道路交通情報等を提供するサービスです。『iHighway』の概要、機能の紹介・操作方法を紹介
  2. ハイウェイテレホン
    リアルタイムの主要道路の交通情報を5分更新の自動音声（テープ）で24時間お知らせしています。お出かけ前やご旅行中にぜひご活用ください。特に突発的な事象による通行止め時の情報入手にお役立てください。
  3. 日本道路交通情報センターホームページ
    インターネットや電話で道路交通情報を入手できます。

（3）走行中に入手できる道路交通情報

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