お知らせ・ニュースリリース
ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測と対策について【全国版】
2013年3月29日 00:00
平成25年3月29日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
財団法人日本道路交通情報センター
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
財団法人日本道路交通情報センター
NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(財)日本道路交通情報センターは、ゴールデンウィーク期間[平成25年4月26日(金曜)~平成25年5月6日(月曜)の11日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測と対策をとりまとめました。
1.分散利用のお願い
- ゴールデンウィークの渋滞は、下り線は5月3日(金曜)~4日(土曜)に、上り線は5月4日(土曜)~5日(日曜)にピーク時10km以上の渋滞が多く発生すると予測しています(詳しくはピーク時10km以上の日別渋滞回数参照)。
お客さまの出発時間を渋滞ピークが予想される時間帯の前後にずらすなど、渋滞を避けた利用をお願いします。 - この渋滞予測は、過去のゴールデンウィークやお盆、年末年始などの交通混雑期等の交通状況を踏まえて予測したものです。
上下線別の特に長い渋滞の発生予測
SA:サービスエリア、IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、TN:トンネル
| 道路名(方面) | 渋滞ピーク 日時(予測) | 渋滞発生 箇所 | 所在地 | 渋滞区間 (末尾側IC ⇒先頭側IC) | ピーク時 渋滞長 | 通常時 通過時間 | 渋滞 ピーク時 通過時間 | 会社名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東名(上り線) 名古屋から東京方面 | 5月5日(日曜)18時 | 大和TN付近 | 神奈川県 大和市 | 御殿場IC ⇒横浜町田IC | 50km | 約30分 | 約2時間00分 | 中日本 |
| 東名(上り線) 名古屋から東京方面 | 4月29日(月曜)18時 | 大和TN付近 | 神奈川県 大和市 | 御殿場IC ⇒横浜町田IC | 45km | 約30分 | 約1時間50分 | 中日本 |
| 関越道(上り線) 新潟から東京方面 | 4月29日(月曜)18時 | 高坂SA付近 | 埼玉県 東松山市 | 藤岡JCT ⇒鶴ヶ島IC | 45km | 約30分 | 約1時間30分 | 東日本 |
| 関越道(上り線) 新潟から東京方面 | 5月4日(土曜)19時 | 高坂SA付近 | 埼玉県 東松山市 | 藤岡JCT ⇒鶴ヶ島IC | 45km | 約30分 | 約1時間30分 | 東日本 |
| 関越道(上り線) 新潟から東京方面 | 5月5日(日曜)17時 | 高坂SA付近 | 埼玉県 東松山市 | 藤岡JCT ⇒鶴ヶ島IC | 45km | 約30分 | 約1時間30分 | 東日本 |
| 関越道(下り線) 東京から新潟方面 | 5月3日(金曜)7時 | 花園IC付近 | 埼玉県 深谷市 | 大泉JCT ⇒花園IC | 50km | 約30分 | 約1時間40分 | 東日本 |
| 東名(下り線) 東京から名古屋方面 | 5月3日(金曜)10時 | 音羽蒲郡IC付近 | 愛知県 豊川市 | 浜松西IC ⇒岡崎IC | 40km | 約25分 | 約1時間40分 | 中日本 |
| 東名(下り線) 東京から名古屋方面 | 5月5日(日曜)16時 | 音羽蒲郡IC付近 | 愛知県 豊川市 | 浜松西IC ⇒岡崎IC | 40km | 約25分 | 約1時間40分 | 中日本 |
※上記以外のピーク時30km以上の渋滞は、 別紙 (107KB)をご確認ください。
ピーク時10km以上と予測した渋滞の日別発生回数 合計329回


平成24年度ゴールデンウィークとの渋滞回数比較 【昨年:4月26日(木曜)~5月6日(日曜)※事故等の影響含む】
| 渋滞規模 | (1)平成25年度予測 | (2)平成24年度実績 | 差((1)-(2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
| 10km以上の渋滞回数 | 329 回 | 142 回 | 187 回 | 325 回 | 138 回 | 1187 回 | + 4回 | + 4回 | + 0回 |
| 内30km以上の渋滞回数 | 25 回 | 12 回 | 13 回 | 29 回 | 12 回 | 17 回 | ▲ 4回 | 0回 | ▲ 4回 |
2.混雑対策の予定
渋滞予測や過去の交通混雑期(GW、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、上り坂等での速度低下注意喚起、渋滞末尾への追突注意喚起、休憩施設での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。
〔対策例〕
(1)上り坂等での速度低下注意喚起


(2)渋滞末尾への追突注意喚起


(3)駐車場整理員の配置


(4)臨時トイレの設置


(5)大型車駐車ますの確保


3.安全運転のお願い
交通混雑期においては事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」と「こまめな休憩」などを心がけて頂くようお願いします。