お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況（速報） 〔平成25年4月26日（金曜）～ 平成25年5月6日（月曜）の11日間〕 昨年同期間（平成24年4月26日（木曜）～ 平成24年5月6日（日曜）の11日間）
2013年5月 7日 00:00
平成25年5月7日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：石塚 由成）は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 主な25区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のゴールデンウィーク期間と比較して、11日間の平均で2％増加しました。（詳しくは別添資料 （101KB） をご覧ください。）
- 渋滞発生回数（10km以上）のピークは、下り線が5月3日（金曜）、上り線が5月5日（日曜）でした。
- 最大渋滞長は、下り線で5月3日（金曜）10時30分頃、九州自動車道 久留米インターチェンジ付近を先頭に古賀サービスエリア付近まで約56km、上り線で5月3日（金曜）10時40分頃、名神高速道路 草津ジャンクション付近を先頭に高槻バスストップ付近まで約41kmでした。
1．混雑状況
| 渋滞延長 | 今年度実績（1） （平成25年度） | 昨年度実績（2） （平成24年度） | 対昨年差 （1）-（2） | 対昨年比率 （1）/（2） |
|---|---|---|---|---|
| 10km以上 の渋滞 | 127回 | 96回 | 31回 | 132％ |
| 30km以上 の渋滞 | 7回 | 4回 | 3回 | 175％ |
※30km以上の渋滞回数は、10km以上の渋滞回数を含む。
ゴールデンウィーク期間 曜日配列
【今年度（平成25年度）の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 九州自動車道 | 5月3日（金曜） 10時30分頃 | 久留米（クルメ）IC付近 （福岡（フクオカ）県久留米市） | 56.3km | 交通集中 及び事故 |
| （2） | 中国自動車道 （名神高速道路方面） | 5月3日（金曜） 11時25分頃 | 宝塚西（タカラヅカニシ）TN付近 （兵庫（ヒョウゴ）県宝塚市） | 36.0km | 交通集中 | |
| 中国自動車道 （近畿自動車道方面） | 21.3km | |||||
| （3） | 山陽自動車道 | 5月5日（日曜） 18時40分頃 | 志和（シワ）TN付近 （広島（ヒロシマ）県広島市） | 33.1km | 交通集中 及び事故 | |
| 上り線 | （1） | 名神高速道路 | 5月3日（金曜） 10時35分頃 | 草津（クサツ）JCT付近 （滋賀（シガ）県草津市） | 40.8km | 交通集中 及び事故 |
| （2） | 中国自動車道 （中国自動車道方面） | 5月5日（日曜） 17時05分頃 | 宝塚西TN付近 （兵庫県宝塚市） | 30.9km | 交通集中 | |
| 中国自動車道 （山陽自動車道方面） | 5月5日（日曜） 21時00分頃 | 23.7km | ||||
| （2） | 名神高速道路 | 5月4日（土曜） 9時30分頃 | 草津JCT付近 （滋賀県草津市） | 28.7km | 交通集中 |
【参考：昨年度（平成24年度）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 中国自動車道 （名神高速道路方面） | 5月3日（木曜） 6時55分頃 | 西宮山口（ニシノミヤヤマグチ）JCT付近 （兵庫（ヒョウゴ）県西宮市） | 41.5km | 交通集中 及び事故 |
| 中国自動車道 （近畿自動車道方面） | 5月3日（木曜） 7時00分頃 | 24.8km | ||||
| （2） | 九州自動車道 | 5月3日（木曜） 9時40分頃 | 若宮（ワカミヤ）IC付近 （福岡（フクオカ）県宮若（ミヤワカ）市） | 30.4km | 交通集中 | |
| （3） | 中国自動車道 | 4月28日（土曜） 7時20分頃 | 宝塚東（タカラヅカヒガシ）TN付近 （兵庫県宝塚市） | 30.2km | 交通集中 及び事故 | |
| 上り線 | （1） | 名神高速道路 （名神高速道路方面） | 5月3日（木曜） 10時20分頃 | 栗東リットウIC付近 （滋賀（シガ）県栗東（リットウ）市） | 43.8km | 交通集中 及び事故 |
| 名神高速道路 （京滋バイパス方面） | 5月3日（木曜） 6時15分頃 | 13.5km | ||||
| （2） | 名神高速道路 （名神高速道路方面） | 5月4日（金曜） 10時40分頃 | 草津（クサツ）JCT付近 （滋賀県草津市） | 28.7km | 交通集中 及び事故 | |
| 名神高速道路 （京滋バイパス方面） | 5月4日（金曜） 8時15分頃 | 5.2km | ||||
| （2） | 名神高速道路 | 5月5日（土曜） 10時25分頃 | 草津JCT付近 （滋賀県草津市） | 28.7km | 交通集中 |
IC：インターチェンジ JCT：ジャンクション TN：トンネル
≪下り線≫
中国道・山陽道は大阪から山口方面、名神高速は名古屋から大阪方面、九州道は門司から鹿児島方面です。
≪上り線≫
山陽道・中国道は山口から大阪方面、名神高速は大阪から名古屋方面、九州道は鹿児島から門司方面です。
≪下り線≫
中国道・山陽道は大阪から山口方面、名神高速は名古屋から大阪方面、九州道は門司から鹿児島方面です。
≪上り線≫
山陽道・中国道は山口から大阪方面、名神高速は大阪から名古屋方面、九州道は鹿児島から門司方面です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別添資料 交通量計測装置による概数値（全車種） 他 （101KB）をご覧ください。