お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本九州支社管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況(速報) 〔平成26年4月25日(金曜)~ 平成26年5月6日(火曜)の12日間〕 昨年同期間(平成25年4月25日(木曜)~ 平成25年5月6日(月曜)の12日間)
2014年5月 7日 00:00
平成26年5月7日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本九州支社(福岡市中央区、支社長:本間 清輔)は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 主な8区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のゴールデンウィーク期間と比較して、12日間の平均で約6%減少しました。(詳しくは別紙(70KB) をご覧ください。)
- 渋滞発生回数(5km以上)のピークは、上下線ともに5月4日(日曜)でした。
- 最大渋滞長は、下り線で5月3日(土曜)11時50分頃、九州自動車道 筑紫野インターチェンジ(IC)付近を先頭に九州自動車道 鞍手IC付近まで約53km、上り線で5月3日(土曜)11時30分頃、九州自動車道 八幡IC付近を先頭に古賀サービスエリア付近まで約26kmでした。
1.混雑状況
| 渋滞延長 | 今年度実績(1) (平成26年度) | 昨年度実績(2) (平成25年度) | 対昨年差 (1)-(2) | 対昨年比率 (1)/(2) |
|---|---|---|---|---|
| 5km以上の渋滞 | 42回 | 51回 | ▲9回 | 82% |
| 10km以上の渋滞 | 19回 | 24回 | ▲5回 | 79% |


ゴールデンウィーク期間 曜日配列

【今年度(平成26年度)ゴールデンウィーク期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 (ピーク) | 渋滞発生箇所 | 最大渋滞長 | 渋滞原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | (1) | 九州自動車道 | 5月3日(土曜) 11時50分頃 | 筑紫野IC付近(福岡県筑紫野市) | 53.0km | 交通集中 |
| (2) | 九州自動車道 | 5月3日(土曜) 12時40分頃 | 久留米IC付近(福岡県久留米市) | 23.5km | 交通集中 及び事故 | |
| (3) | 九州自動車道 | 5月4日(日曜) 10時00分頃 | 鳥栖JCT付近(佐賀県鳥栖市) | 22.6km | 交通集中 | |
| 上り線 | (1) | 九州自動車道 | 5月3日(土曜) 11時30分頃 | 金剛山TN付近(福岡県北九州市) | 26.1km | 事故及び 交通集中 |
| (2) | 九州自動車道 | 5月6日(火曜) 18時20分頃 | 金剛山TN付近(福岡県北九州市) | 21.9km | 事故及び 交通集中 | |
| (3) | 九州自動車道 | 5月4日(日曜) 19時35分頃 | 広川IC付近(福岡県八女郡) | 17.0km | 交通集中 |
【参考:昨年度(平成25年度)同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 (ピーク) | 渋滞発生箇所 | 最大渋滞長 | 渋滞原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | (1) | 九州自動車道 | 5月3日(金曜) 10時30分頃 | 久留米IC付近 (福岡県久留米市) | 56.3km | 交通集中 及び事故 |
| (2) | 長崎自動車道 | 5月3日(金曜) 12時20分頃 | 小城TN付近 (佐賀県小城市) | 23.4km | 事故及び 交通集中 | |
| (3) | 九州自動車道 | 4月28日(日曜) 10時00分頃 | 鳥栖JCT付近 (佐賀県鳥栖市) | 23.1km | 交通集中 及び事故 | |
| 上り線 | (1) | 九州自動車道 | 5月5日(日曜) 17時40分頃 | 広川IC付近 (福岡県八女郡) | 23.7km | 交通集中 及び事故 |
| (2) | 九州自動車道 | 5月3日(金曜) 12時40分頃 | 馬廻TN付近 (熊本県八代市) | 20.6km | 事故及び 交通集中 | |
| (3) | 関門橋 | 5月3日(金曜) 13時20分頃 | 門司港BS付近 (福岡県北九州市) | 19.2km | 事故及び 交通集中 |
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、TN:トンネル、BS:バスストップ
≪下り線≫九州道は北九州・福岡から鹿児島方向、長崎道は鳥栖から長崎方向です。
≪上り線≫九州道は鹿児島から福岡・北九州方向、関門橋は北九州から下関方面です。
2.期間中の交通量
主な区間の交通量は別紙(70KB) をご覧ください。