お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本管内の年末年始期間における高速道路の交通状況（速報）［平成26年12月24日（水曜）～ 平成27年1月4日（日曜）の12日間］ 昨年同期間（平成25年12月24日（火曜）～ 平成26年1月4日（土曜）の12日間）
2015年1月 5日 00:00
平成27年1月5日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：石塚 由成）は、年末年始期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 主な26区間の1日あたりの断面交通量は、昨年の年末年始期間と比較して12日間の平均で9％減少しました。（詳しくは別添資料 （71KB） （平成27年1月7日 修正）をご覧ください。）
- 渋滞発生回数（10km以上）のピークは、下り線は1月2日（金曜）、上り線は1月3日（土曜）でした。
- 最大渋滞長は、下り線で1月2日（金曜）16時45分頃、名神高速道路 京都東インターチェンジ（IC）付近を先頭に蒲生スマートインターチェンジ付近まで約38km、上り線で1月3日（土曜）17時00分頃、九州自動車道 広川ICを先頭に熊本IC付近まで約60kmでした。
1．混雑状況
| 渋滞延長 | 今年度実績（1） （平成26年度） | 昨年度実績（2） （平成25年度） | 対昨年差 （1）-（2） | 対昨年比率 （1）/（2） |
|---|---|---|---|---|
| 10km以上の渋滞 | 87回 | 94回 | ▲7回 | 93％ |
| 30km以上の渋滞 | 8回 | 7回 | 1回 | 114％ |
※表中の10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
【今年度（平成26年度）年末年始期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 名神高速道路 | 1月2日 （金曜） | 16時45分頃 | 京都東（キョウトヒガシ）IC付近 （京都府京都市） | 37.9km | 雪及び 交通集中 |
| （2） | 名神高速道路 | 12月26日 （金曜） | 18時35分頃 | 京都東IC付近 （京都府京都市） | 25.4km | 交通集中 | |
| 名神高速道路 （新名神高速道路方面） | 17時50分頃 | 17.6km | |||||
| （3） | 名神高速道路 | 1月1日 （木曜） | 16時55分頃 | 栗東（リットウ）IC付近 （滋賀県栗東市） | 21.5km | 雪及び 交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 九州自動車道 | 1月3日 （土曜） | 17時00分頃 | 広川（ヒロカワ）IC付近 （福岡県八女（ヤメ）郡） | 59.5km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | 九州自動車道 | 1月2日 （金曜） | 18時00分頃 | 古賀（コガ）SA付近 （福岡県古賀市） | 44.8km | 交通集中 及び事故 | |
| （3） | 九州自動車道 | 1月3日 （土曜） | 19時00分頃 | 若宮（ワカミヤ）IC付近 （福岡県宮若（ミヤワカ）市） | 33.1km | 交通集中 及び事故 | |
【参考：昨年度（平成25年度）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 名神高速道路 （新名神高速道路方面） | 12月28日 （土曜） | 18時35分頃 | 大津（オオツ）IC付近 （滋賀県大津市） | 26.5km | 交通集中 及び事故 |
| （2） | 名神高速道路 | 1月3日 （金曜） | 17時40分頃 | 菩提寺（ボダイジ）PA付近 （滋賀県栗東市） | 21.9km | 交通集中 | |
| （3） | 山陽自動車道 | 12月29日 （日曜） | 12時45分頃 | 赤穂（アコウ）IC付近 （兵庫県赤穂市） | 18.5km | 交通集中 及び事故 | |
| 上り線 | （1） | 山陽自動車道 | 1月2日 （木曜） | 17時00分頃 | 鴨方（カモガタ）IC付近 （岡山県浅口（アサクチ）市） | 38.0km | 事故及び 交通集中 |
| （1） | 九州自動車道 | 1月3日 （金曜） | 17時20分頃 | 広川IC付近 （福岡県八女郡） | 38.0km | 交通集中 及び事故 | |
| （3） | 中国自動車道 （山陽自動車道方面） | 1月3日 （金曜） | 18時50分頃 | 宝塚西（タカラヅカニシ）TN付近 （兵庫県宝塚市） | 37.9km | 事故及び 交通集中 | |
| 中国自動車道 | 27.1km | ||||||
- IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、TN：トンネル、SA：サービスエリア、PAパーキングエリア
- 上下線の方面は以下のとおりです。
《下り線》 名神高速は名古屋から大阪方面、山陽道は大阪から山口方面です。
《上り線》 九州道は鹿児島から門司方面、中国道・山陽道は山口から大阪方面です。 - 表中の（カッコ）書きに道路名が記載されている渋滞は、2路線にまたがった渋滞を示しております。
例：「名神高速道路（新名神高速道路方面）」と記載の場合、「名神高速道路から新名神高速道路にまたがった渋滞」という意味です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別添資料（71KB）（平成27年1月7日 修正）をご覧ください。