お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の渋滞予測下り線は5月2日（土曜）・3日（日曜）、上り線は5月5日（火曜）に渋滞が特に多く発生！
2015年3月27日 00:00
平成27年3月27日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：石塚由成）は、ゴールデンウィーク期間［平成27年4月25日（土曜）～平成27年5月6日（水曜）の12日間］の管内の高速道路における交通集中による10km以上の渋滞予測をとりまとめました。高速道路をご利用されるお客さまには、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど渋滞を避けたご利用をお願いします。
1．分散利用のお願い
- 今回のゴールデンウィーク期間の交通集中による渋滞は、下り線が5月2日（土曜）・3日（日曜）に、上り線で5月5日（火曜）に特に多く発生すると予測しております。
- ピーク時30km以上の渋滞は、名神、中国道を先頭とした渋滞が合計で5回発生すると予測しています。このほかに、阪神高速3号神戸線、第二神明道路に跨ったピーク時30km以上の渋滞が合計5回発生すると予測しています。
（特に長い渋滞発生予測参照）
- お客さまのご出発日時につきまして、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。また、様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供しておりますので、ご利用前にはぜひご活用ください。
（渋滞情報提供ツールの詳細は、3．渋滞情報の提供、添付資料-1（630KB） 参照）
- ゴールデンウィーク期間中のETC休日割引の適用日は、4月25日（土曜）・26日（日曜）、4月29日（水曜）、5月2日（土曜）～6日（水曜）です。
（ETC休日割引の適用日について参照）
参考 平成26年 ゴールデンウィーク期間中の渋滞実績との比較
| ピーク時の 渋滞長 | （1）平成27年予測 | （2）平成26年実績 | 差（（1）－（2）） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
| 10km～29km の渋滞回数 | 101回 | 50回 | 51回 | 93回 | 42回 | 51回 | ＋8回 | ＋8回 | 0回 |
| 30km～ の渋滞回数 | 5回 | 2回 | 3回 | 5回 | 2回 | 3回 | 0回 | 0回 | 0回 |
| 10km以上の 渋滞回数合計 | 106回 | 52回 | 54回 | 98回 | 44回 | 54回 | ＋8回 | ＋8回 | 0回 |
［集計期間］平成27年予測：平成27年4月25日～平成27年5月6日（12日間）、平成26年実績：平成26年4月25日～平成26年5月6日（12日間）
※平成26年実績には、事故や故障車等の影響を含む。
特に長い渋滞発生予測
NEXCO西日本管内でピーク時30km以上と予測した渋滞
IC:インターチェンジ、JCT：ジャンクション、TN:トンネル
| 道路名 （方向） | 渋滞発生予測日時 （カッコ）内はピーク時刻 | 渋滞 発生箇所 | 渋滞区間 （末尾側IC →先頭側IC） | ピーク時 渋滞長 | 通常時 通過時間 | 渋滞 ピーク時 通過時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国道（下り線） 京都・大阪から広島方面 | 5月2日（土曜） 5時～17時頃（7時頃） | 宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） | 名神・大山崎JCT | ⇒ 中国道・西宮山口JCT | 30km | 約25分 | 約2時間00分 |
| 近畿道・摂津北IC | 20km | 約15分 | 約1時間25分 | ||||
| 中国道（下り線） 京都・大阪から広島方面 | 5月3日（日曜） 6時～15時頃（8時頃） | 宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） | 名神・大山崎JCT ⇒ 中国道・西宮山口JCT | 30km | 約25分 | 約2時間15分 | |
| 名神（上り線） 大阪から名古屋方面 | 5月2日（土曜） 6時～15時頃（9時頃） | 瀬田東JCT付近 （滋賀県大津市） | 茨木IC ⇒ 瀬田東JCT | 35km | 約30分 | 約2時間20分 | |
| 名神（上り線） 大阪から名古屋方面 | 5月3日（日曜） 6時～15時頃（8時頃） | 大津IC付近 （滋賀県大津市） | 茨木IC ⇒ 大津IC | 30km | 約25分 | 約2時間00分 | |
| 中国道（上り線） 広島から大阪方面 | 5月5日（火曜） 13時～翌2時頃（17時頃） | 宝塚西TN付近 （兵庫県宝塚市） | 山陽道・三木小野IC | ⇒ 中国道・宝塚IC | 30km | 約25分 | 約2時間00分 |
| 中国道・ひょうご東条IC | 25km | 約20分 | 約1時間40分 | ||||
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
阪神高速道路、第二神明道路に跨ったピーク時30km程度以上と予測した渋滞
| 道路名 （方向） | 渋滞発生予測日時 （カッコ）内はピーク時刻 | 渋滞 発生箇所 | 渋滞区間 （末尾側IC →先頭側IC） | ピーク時 渋滞長 （km） | 通常時 通過時間 | 渋滞 ピーク時 通過時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第二神明道路（下り線） 大阪から姫路・徳島方面 | 5月2日（土曜） 5時～17時頃（9時頃） | 名谷IC付近 （神戸市垂水区） | 名神・尼崎IC | ⇒ 第二神明・名谷IC | 36km | 約35分 | 約2時間20分 |
| 阪神高速3号神戸線・尼崎西 | 34km | 約35分 | 約2時間10分 | ||||
| 第二神明道路（下り線） 大阪から姫路・徳島方面 | 5月3日（日曜） 5時～17時頃（9時頃） | 名谷IC付近 （神戸市垂水区） | 名神・尼崎IC | ⇒ 第二神明・名谷IC | 36km | 約35分 | 約2時間20分 |
| 阪神高速3号神戸線・尼崎西 | 34km | 約35分 | 約2時間10分 | ||||
| 第二神明道路（下り線） 大阪から姫路・徳島方面 | 5月4日（月曜） 6時～16時頃（10時頃） | 名谷IC付近 （神戸市垂水区） | 阪神高速3号神戸線・尼崎西 ⇒ 第二神明・名谷IC | 34km | 約35分 | 約2時間10分 | |
※「日別渋滞回数」図中棒グラフに示す渋滞予測回数には含まれておりません。
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
ETC休日割引の適用日について
- ゴールデンウィーク期間のETC休日割引適用日は、4月25日（土曜）・26日（日曜）、4月29日（水曜）、5月2日（土曜）～6日（水曜）です。
※詳細な割引適用条件など通行料金に関する内容は、ETC・割引情報でご確認ください。
4．混雑対策の取り組み
今回の渋滞予測や過去の交通混雑期（GW､お盆､年末年始等）の状況を踏まえて､特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車マスの確保などの混雑対策を実施する予定です。
《駐車場整理員の配置》
《臨時トイレの設置》
《大型車駐車マスの確保》
5．安全運転のお願い
- 交通混雑期には事故が多く発生しています。
- 「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」などを心掛けてください。
- 交通混雑期には渋滞にかかわる事故も多く発生する傾向にあります。
前方に注意し、車間距離を十分確保するなど、渋滞末尾や渋滞渦中での追突等に十分ご注意願います。
- もし、事故・故障が発生したら・・・
- 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発炎筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
- 道路上を歩きまわらず、速やかに〝ガードレールの外〟など安全な場所に避難してください。
- 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。
※ 運転中の携帯電話の使用は禁止されています。
- 交通安全対策プロジェクト『DRIVE&LOVE』
- NEXCO西日本では、「愛する人・愛してくれる人を想う気持ち｣を原動力に、想いやりの心の輪を拡げることで、みんなでいっしょに交通事故ゼロを目指すプロジェクト“DRIVE＆LOVE”を推進しています。
6．渋滞緩和に向けたお願い
お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。
- （1）
- 速度を低下させない！
- 上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度回復にご協力をお願いします。
- （2）
- 車間距離をつめ過ぎない！
- 走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離の確保をお願いします。
- （3）
- 追越車線に集中しない！
- 渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます。