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NEXCO西日本九州支社管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の渋滞予測渋滞ピーク《下り線:5月3日(日曜)、上り線:5月5日(火曜)》渋滞を避けた分散利用を

2015年3月27日 00:00
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平成27年3月27日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本九州支社(福岡市中央区、支社長:本間 清輔)は、ゴールデンウィーク期間[平成27年4月25日(土曜)~平成27年5月6日(水曜)の12日間の管内の高速道路における交通集中による5km以上の渋滞が予測される箇所や混雑対策などについてとりまとめました。

1.分散利用のお願い

  • 九州支社管内の渋滞のピークは、下り線が5月3日(日曜)の朝から昼過ぎにかけて九州自動車道 鳥栖JCT付近を先頭に最大25km、上り線では5月5日(火曜)の昼過ぎから夜にかけて九州自動車道 広川IC付近を先頭に最大25kmの渋滞が発生すると予測しております。

    (渋滞発生箇所は九州支社管内におけるピーク時5km以上の予測渋滞参照)

  • お客さまのご出発日時につきまして、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。また、様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供しておりますので、ご利用前にはぜひご活用ください。

    (渋滞情報提供ツールの詳細は、4.渋滞(予測)情報の提供、添付資料-1(662KB) 参照)

  • ゴールデンウィーク期間中のETC休日割引の適用日は、4月25日(土曜)・26日(日曜)、4月29日(水曜)、5月2日(土曜)~6日(水曜)です。

    (ETC休日割引の適用日について参照)

2.渋滞発生の傾向

NEXCO西日本 九州支社管内の日別渋滞回数(ピーク時5km以上)

渋滞予測回数(下り線)

渋滞予想回数(上り線)

参考 平成26年 ゴールデンウィーク期間中の渋滞実績との比較

(注:▲印はマイナス)
ピーク時の渋滞長(1)平成27年予測(2)平成26年実績差((1)-(2))増減率((1)/(2))
合計下り上り合計下り上り合計下り上り合計下り上り
5km以上10km未満の
渋滞回数
13回8回5回23回10回13回▲10▲2▲80.570.800.38
10km以上20km未満の
渋滞回数
13回7回6回11回4回7回23▲11.181.750.86
20km以上30km未満の
渋滞回数
3回1回2回7回5回2回▲4▲400.430.201.00
30km以上の渋滞回数   1回1回 ▲1▲1 0.000.00 
合計29回16回13回42回20回22回▲13▲4▲90.690.800.59

[集計期間]平成27年予測:平成27年4月25日~平成27年5月6日(12日間)、平成26年実績:平成26年4月25日~平成26年5月6日(12日間)
※平成26年実績には、事故や故障車等の影響を含む。

九州支社管内におけるピーク時5km以上の予測渋滞

IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア

日付上下路線名末尾側IC先頭側IC渋滞発生箇所最大渋滞長開始時間~
終了時間
ピーク時間
4月29日(水曜)上り九州自動車道久留米IC筑紫野IC基山PA付近5km17:00~20:0018時
下り武雄佐世保道路武雄南IC波佐見有田IC波佐見有田IC付近5km8:00~10:009時
長崎自動車道武雄北方IC武雄JCT武雄JCT付近5km8:00~11:009時
5月2日(土曜)下り九州自動車道小倉南IC鞍手IC八幡IC付近10km7:00~13:0011時
九州自動車道太宰府IC鳥栖JCT鳥栖JCT付近10km7:00~12:009時
九州自動車道鳥栖JCT広川IC久留米IC付近5km7:00~10:008時
九州自動車道八女IC南関IC山川PA付近5km8:00~11:009時
5月3日(日曜)上り九州自動車道福岡IC若宮IC古賀SA付近10km10:00~14:0012時
九州自動車道みやま柳川IC久留米IC広川IC付近10km10:00~14:0012時
下り九州自動車道鞍手IC若宮IC若宮IC付近5km9:00~13:0010時
九州自動車道若宮IC福岡IC福岡IC付近10km7:00~14:009時
九州自動車道福岡IC鳥栖JCT鳥栖JCT付近25km7:00~15:0011時
九州自動車道鳥栖JCT広川IC久留米IC付近10km8:00~15:0011時
九州自動車道八女IC南関IC山川PA付近10km8:00~14:0010時
5月4日(月曜)上り九州自動車道福岡IC若宮IC古賀SA付近10km18:00~21:0019時
九州自動車道久留米IC筑紫野IC基山PA付近10km17:00~23:0019時
九州自動車道南関IC久留米IC広川IC付近15km16:00~22:0019時
大分自動車道甘木IC鳥栖JCT鳥栖JCT付近5km18:00~20:0019時
武雄佐世保道路波佐見有田IC武雄南IC武雄南IC付近5km16:00~19:0017時
下り九州自動車道鳥栖JCT広川IC久留米IC付近10km10:00~14:0012時
九州自動車道植木IC熊本IC熊本IC付近5km10:00~14:0011時
長崎自動車道武雄北方IC武雄JCT武雄JCT付近5km10:00~12:0011時
武雄佐世保道路武雄南IC波佐見有田IC波佐見有田IC付近5km9:00~13:0010時
5月5日(火曜)上り関門橋門司IC下関ICめかりPA付近5km16:00~19:0017時
九州自動車道太宰府IC若宮IC古賀SA付近20km15:00~22:0019時
九州自動車道久留米IC筑紫野IC基山PA付近10km16:00~22:0018時
九州自動車道菊水IC久留米IC広川IC付近25km14:00~22:0018時
大分自動車道甘木IC鳥栖JCT鳥栖JCT付近5km18:00~20:0019時
下り九州自動車道太宰府IC鳥栖JCT鳥栖JCT付近10km9:00~12:0011時

※渋滞の発生は、事故や天候などにより予測内容と変動することがあります。

※渋滞長は予測したデータを5km単位で表した数値です。

混雑が予想される料金所

道路名混雑する料金所混雑期間
関門橋下関IC4月29日
5月2日~5月6日
九州自動車道太宰府IC、広川IC、熊本IC、人吉IC
西九州自動車道武雄南IC、波佐見有田IC
大分自動車道湯布院IC、別府IC
沖縄自動車道許田本線料金所
東九州自動車道椎田南IC、豊前IC、佐伯本線料金所、門川本線料金所
  • 熊本ICでは、阿蘇方面へ向かわれるお客さまで料金所が混雑します。熊本ICの約5km南に位置する益城熊本空港ICもご活用ください。
  • 湯布院ICでは、観光地である湯布院に向かわれるお客さまで料金所が混雑します。
  • 武雄南ICや波佐見有田ICでは、有田陶器市に向かわれるお客さまで料金所が混雑します。
  • 椎田南ICや豊前ICや佐伯本線料金所や門川本線料金所では、東九州自動車道新規開通区間による利用者増加で料金所が混雑します。

3.このほか、特にお気をつけいただきたい内容

  • ゴールデンウィーク期間のETC休日割引適用日は、4月25日(土曜)・26日(日曜)、4月29日(水曜)、5月2日(土曜)~6日(水曜)です。

休日特別割引

※沖縄自動車道は対象外

※詳細な割引適用条件など通行料金に関する内容は、ETC・割引情報でご確認ください。

4.渋滞(予測)情報の提供

渋滞予測情報および道路交通情報は、以下のサイトからご利用いただけます。

渋滞予測ガイド

1.渋滞予測情報

⇒渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時の時刻などが分かりますので、ご旅行日やご旅行時間の計画にお役立てください。

  • 渋滞予測ガイド (主なSA・PAなどで配布)

2.道路交通情報(リアルタイム情報)

⇒事故や気象などの影響で渋滞が発生する場合があり、刻々と変化しますので、出発前やご旅行中にお役立てください。

※詳しくは、添付資料-1(662KB) をご覧ください。

5.混雑対策の取り組み

  • 今回の渋滞予測や過去の交通混雑期(GW、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、上り坂等を中心とした速度低下注意喚起対策や、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車マスの確保などの混雑対策を実施する予定です。

    ※平成27年3月27日時点の計画であり、実際の対策数量と異なる場合があります。

項目主な対策数量
本線部渋滞時所要時間情報提供・上り坂等での速度低下注意喚起対策(LED標識)13箇所
渋滞後尾への追突注意喚起対策22箇所
SA・PA渋滞時所要時間情報提供(LED標識)4箇所
休憩施設等での駐車場整理員の配置28箇所
臨時トイレの設置4箇所(延べ214基)
大型車駐車マスの優先確保96マス
渋滞時におけるLED標識を用いた所要時間情報提供

(例 LED標識による所要時間情報提供)

駐車場整理員の配置

《駐車場整理員の配置》

臨時トイレの設置

《臨時トイレの設置》

大型車駐車マスの確保

《大型車駐車マスの確保》

6.安全運転のお願い

渋滞予測ガイド
  • 交通混雑期には事故が多く発生しています。
  • 「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」などを心掛けてください。
  • 交通混雑期には渋滞にかかわる事故も多く発生する傾向にあります。
    前方に注意し、車間距離を十分確保するなど、渋滞末尾や渋滞渦中での追突等に十分ご注意願います。
渋滞予測ガイド
  • もし、事故・故障が発生したら・・・
  • 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発炎筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
  • 道路上を歩きまわらず、速やかに〝ガードレールの外〟など安全な場所に避難してください。
  • 「110番」または「道路緊急ダイヤル#9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。

※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。

DRIVE&LOVE
  • 交通安全対策プロジェクト『DRIVE&LOVE』
  • NEXCO西日本では、「愛する人・愛してくれる人を想う気持ち」を原動力に、想いやりの心の輪を拡げることで、みんなでいっしょに交通事故ゼロを目指すプロジェクト“DRIVE&LOVE”を推進しています。

7.渋滞緩和に向けたお願い

お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。

(1)
速度を低下させない!
  • 上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度回復にご協力をお願いします。

上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度回復にご協力をお願いします。

(2)
車間距離をつめ過ぎない!
  • 走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離の確保をお願いします
(3)
追越車線に集中しない!
  • 渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます。

添付資料

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