お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本中国支社管内9月の大型連休期間における高速道路の渋滞予測9月20日から22日に山陽道で10km以上の渋滞発生! 時間帯や経路を工夫した分散利用を
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：北村 弘和）は、9月の大型連休期間［平成27年9月19日（土曜）～平成27年9月23日（水曜）の5日間］の中国地方の高速道路における5km以上の交通集中渋滞が予測される箇所や通過所要時間、混雑対策などについてとりまとめました。
1．渋滞予測の概要
今年の9月の大型連休期間の高速道路では、最大渋滞長10km以上の大規模な渋滞は合計10回発生するものと予測しております。ピークは9月20日（日曜）～22日（火曜）にかけて予測しており、この間に広島県東広島市の山陽道上り方向の奥屋パーキングエリア付近からピーク時で15km以上の渋滞が発生するほか、岡山県 内の山陽自動車道上り方向及び鳥取県内の安来道路上り方向でも10kmの渋滞を予測しております。
この渋滞予測情報を活用して、渋滞を避けた分散利用をご検討いただき、ゆとりのある旅行計画作りにお役立てください。（ピーク時10km以上の渋滞箇所は中国地方の高速道路でピーク時10km以上と予測した渋滞､5km以上の全渋滞予測箇所は渋滞予測ガイド （主なSA・PAなどで配布）、渋滞予測カレンダー をご覧ください。）
3．分散利用と安全に関するお願い
- 交通情報を確認し、臨機応変な対応を！～情報を活用して、渋滞回避～
山陽道では、9月の大型連休期間には大規模な渋滞が発生し、休憩施設の駐車場も混雑します。大阪方面や九州方面に向かわれる場合は、適宜交通情報をアイハイウェイなどでご確認いただき、山陽道・中国道を上手にご利用ください。
- 広島ICから広島空港へ向かう場合は時間に相当余裕をもった計画を！
9月21日 山陽道上り線 広島JCT 志和IC間で最大15km以上の渋滞を予測。通過に最大45分の見込み。
平成27年9月の大型連休期間 渋滞予測サマリー
（1）9月の大型連休の渋滞予測と平成27年GW 期間の渋滞実績比較（中国支社管内）
- （1）9月の大型連休（予測）：
- 平成27年9月19日（土曜）～23日（水曜）（5日間）
- （2）ゴールデンウィーク（実績）：
- 平成27年5月2日（土曜）～6日（水曜）（5日間）
| （1）9月の大型連休 | （2） ゴールデンウィーク | 差 （（1）－（2）） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
| 5km～9kmの渋滞回数 | 27回 | 14回 | 13回 | 24回 | 16回 | 8回 | ＋3回 | ▲2回 | ＋5回 |
| 10km～19kmの渋滞回数 | 10回 | 4回 | 6回 | 14回 | 7回 | 7回 | ▲ 4回 | ▲ 3回 | ▲ 1回 |
| 20km以上の渋滞回数 | 0回 | 0回 | 0回 | 5回 | 1回 | 4回 | ▲ 5回 | ▲ 1回 | ▲ 4回 |
| 5km以上の渋滞回数合計 | 37回 | 18回 | 19回 | 43回 | 24回 | 19回 | ▲ 6回 | ▲ 6回 | ± 0回 |
（2）中国支社管内の高速道路でピーク時10km以上と予測した渋滞
| 日付 （曜日） | 上下線 | 道路名 | （方向） | 渋滞発生予測日時 （カッコ内）はピーク時刻 | 渋滞発生箇所 | 渋滞区間 （末尾側IC⇒先頭側IC） | ピーク時 渋滞長 （km） | 通常時 通過時間 | 渋滞ピーク時 通過時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9月20日 （日曜） | 下り線 | 山陽道 | 大阪から山口方向 | 8:00～14:00 （10時） | 武田山（たけだやま）TN付近 （広島市安佐南区） | 志和IC ⇒ 広島JCT | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 9:00～14:00 （11時） | 志和（しわ）TN付近 （広島県東広島市） | 西条IC ⇒ 広島東IC | 10km | 約10分 | 約30分 | ||||
| 上り線 | 山陽道 | 山口から大阪方向 | 8:00～13:00 （10時） | 二子（ふたご）TN付近 （岡山県倉敷市） | 玉島IC ⇒ 岡山JCT | 10km | 約10分 | 約30分 | |
| 山陽道 | 山口から大阪方向 | 9:00～13:00 （11時） | 志和（しわ）TN付近 （広島市安佐北区） | 広島IC ⇒ 志和IC | 10km | 約10分 | 約30分 | ||
| 安来道路 | 島根から鳥取方向 | 9:00～13:00 （11時） | 米子西（よなごにし）IC付近 （鳥取県米子市） | 東出雲IC ⇒ 米子西IC | 10km | 約5分 | 約30分 | ||
| 9月21日 （月曜） | 下り線 | 山陽道 | 大阪から山口方向 | 10:00～14:00 （12時） | 武田山（たけだやま）TN付近 （広島市安佐南区） | 志和IC ⇒ 広島JCT | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 16:00～20:00 （18時） | 広島東（ひろしまひがし）IC付近 （広島市東区） | 西条IC ⇒ 広島東IC | 10km | 約10分 | 約30分 | ||||
| 上り線 | 山陽道 | 山口から大阪方向 | 16:00～21:00 （19時） | 奥屋（おくや）PA付近 （広島県東広島市） | 広島JCT ⇒ 志和IC | 15km | 約15分 | 約45分 | |
| 9月22日 （火曜） | 上り線 | 山陽道 | 山口から大阪方向 | 9:00～22:00 （17時） | 二子（ふたご）TN付近 （岡山県倉敷市） | 玉島IC ⇒ 岡山JCT | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 山陽道 | 山口から大阪方向 | 17:00～21:00 （19時） | 志和（しわ）TN付近 （広島市安佐北区） | 広島IC ⇒ 志和IC | 10km | 約10分 | 約30分 |
広島周辺から広島空港へ向かう高速道路上（広島JCT→河内IC間）に予測される10km以上の渋滞の概要
IC：インターチェンジ、JCT:ジャンクション、PA：パーキングエリア、TN：トンネル
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
（3）平成27年度GW 期間実績（中国支社管内の高速道路で発生した主な渋滞）
| ワースト | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生日 （ピーク日） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 下り線 | 山陽道 | 5月3日（日曜） 10時10分頃 | 美ノ郷（みのごう）TN付近 （広島県尾道市） | 23.5km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | 山陽道 | 5月2日（土曜） 11時10分頃 | 牧谷（まきたに）TN付近 （広島県福山市） | 18.4km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | 山陽道 | 5月2日（土曜） 17時00分頃 | 志和（しわ）TN付近 （広島市安佐北区） | 13.7km | 事故及び 交通集中 | |
| （1） | 上り線 | 山陽道 | 5月4日（月曜） 12時00分頃 | 阿坂（あさか）TN付近 （岡山県浅口市） | 22.1km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | 山陽道 | 5月3日（日曜） 10時00分頃 | 八本松（はちほんまつ）TN付近 （広島県東広島市） | 20.3km | 交通集中 | |
| （3） | 山陽道 | 5月3日（日曜） 19時20分頃 | 本郷（ほんごう）IC付近 （広島県三原市） | 20.2km | 事故及び 交通集中 |
IC：インターチェンジ、PA：パーキングエリア、BS：バスストップ
安全運転のお願い
- 交通混雑期には事故が多く発生しています。
- 「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」などを心掛けてください。
- 交通混雑期には渋滞にかかわる事故も多く発生する傾向にあります。
前方に注意し、車間距離を十分に確保するなど、渋滞末尾や渋滞渦中での追突等にご注意願います。
- もし、事故・故障が発生したら・・・
- 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発炎筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
- 道路上を歩きまわらず、速やかに〝ガードレールの外〟など安全な場所に避難してください。
- 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。
※ 運転中の携帯電話の使用は禁止されています。
- 交通安全対策プロジェクト『DRIVE&LOVE』
- NEXCO西日本では、「愛する人・愛してくれる人を想う気持ち｣を原動力に、想いやりの心の輪を拡げることで、みんなでいっしょに交通事故ゼロを目指すプロジェクト“DRIVE&LOVE”を推進しています。
お知らせ
- 中国道で昼夜連続対面通行規制を実施しています
中国自動車道 東城IC～庄原IC間上下線で、橋梁補修工事のため昼夜連続対面通行規制を実施しています。工事期間中は、ご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、工事へのご理解とご協力をお願いします。