お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本九州支社管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況（速報）［平成28年4月28日（木曜）～5月8日（日曜）の11日間］ （比較対象は、（平成27年4月28日（火曜）～5月8日（金曜）の11日間））
2016年5月 9日 00:00
平成28年5月9日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本九州支社（福岡市博多区、支社長：北田 正彦）は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 渋滞発生回数（5km以上）のピークは、上下線ともに、5月4日（水曜）でした。
- 最大渋滞長は、下り線で5月4日（水曜）10時20分頃、九州自動車道 若宮インターチェンジ付近を先頭に金剛山トンネル付近まで約17km、上り線で5月4日（水曜）19時30分頃、九州自動車道 宮田スマートインターチェンジ付近を先頭に立花山バスストップ付近まで約20kmでした。
- 主な8区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のゴールデンウィーク期間と比較して、11日間の平均で約9％減少しました。
（詳しくは別紙（133KB） をご覧ください。）
1．混雑状況
| 渋滞延長 | （1）平成28年度実績 | （2）平成27年度実績 | 差（（1）-（2）） | 比（（1）÷（2）） |
|---|---|---|---|---|
| 5km以上 | 32回 | 40回 | ▲8回 | 80％ |
| 10km以上 | 7回 | 19回 | ▲12回 | 37％ |
【今年度（平成28年度）ゴールデンウィーク期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 最大渋滞長 | 渋滞原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 九州自動車道 | 5月4日（水曜）10時20分頃 | 若宮IC付近（福岡県宮若市） | 16.5km | 事故及び交通集中 |
| （2） | 長崎自動車道 | 5月4日（水曜）12時50分頃 | 武雄JCT付近（佐賀県武雄市） | 13.8km | 交通集中 | |
| （3） | 九州自動車道 | 4月29日（金曜）11時10分頃 | 筑紫野BS付近（福岡県筑紫野市） | 13.5km | 事故及び交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 九州自動車道 | 5月4日（水曜）19時30分頃 | 宮田SIC付近（福岡県宮若市） | 20.3km | 交通集中及び故障車 |
| （2） | 九州自動車道 | 5月4日（水曜）11時20分頃 | 立花山BS付近（福岡県粕屋郡） | 19.7km | 事故及び交通集中 | |
| （3） | 関門橋 | 5月4日（水曜）12時35分頃 | 下関IC付近（山口県下関市） | 15.4km | 事故及び交通集中 |
【参考：昨年度（平成27年度）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 最大渋滞長 | 渋滞原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 関門橋 | 5月3日（日曜）11時25分頃 | 山中TN（福岡県北九州市） | 19.1km | 事故及び交通集中 |
| （2） | 九州自動車道 | 5月4日（月曜）9時45分頃 | 鳥栖JCT付近（佐賀県鳥栖市） | 17.6km | 事故及び交通集中 | |
| （3） | 九州自動車道 | 5月3日（日曜）9時40分頃 | 鳥栖JCT付近（佐賀県鳥栖市） | 17.1km | 交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 九州自動車道 | 5月4日（月曜）11時30分頃 | 広川IC付近（福岡県八女郡） | 20.0km | 交通集中 |
| （2） | 九州自動車道 | 5月5日（火曜）13時15分頃 | 太宰府IC付近（福岡県太宰府市） | 16.3km | 交通集中 | |
| （3） | 九州自動車道 | 5月3日（日曜）11時35分頃 | 広川IC付近（福岡県八女郡） | 15.5km | 交通集中 |
※主な渋滞箇所の表記について
IC：インターチェンジ JCT：ジャンクション BS：バスストップ SIC：スマートインターチェンジ TN：トンネル
- ≪下り線≫
- 九州道は北九州・福岡から鹿児島方向です。関門橋は下関から北九州方向です。
長崎道は長崎から福岡方向です。 - ≪上り線≫
- 九州道は鹿児島から福岡・北九州方向です。関門橋は北九州から下関方向です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別紙（133KB）をご覧ください。