お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本中国支社管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況（速報）［平成30年4月27日（金曜）～平成30年5月6日（日曜）の10日間］ （比較対象は、（平成29年4月28日（金曜）～平成29年5月7日（日曜）の10日間））
2018年5月 7日 00:00
平成30年5月7日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：小橋 慶三）は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 今回のゴールデンウィークでは、主な11区間の平均断面交通量は、昨年の同期間と比較して、約1%増加しました。一方、期間最大日交通量は、昨年と比較して約6％減少しており、分散利用の傾向であったと見られます。
- 渋滞発生回数（5km以上。以下同じ）は、合計34回でした（昨年比4回減）。このうち、事故や故障車、車両火災が関係する渋滞発生回数は、14回でした（昨年比4回減）。
- 渋滞発生回数の最大発生日は、下り線が5月3日（木曜）、上り線が5月5日（土曜）でした。
- 最大渋滞長は、下り線で5月3日（木曜）9時15分頃、山陽自動車道 美ノ郷（みのごう）トンネル付近を先頭に篠坂パーキングエリアを越えて約27km（尾道ジャンクション～笠岡インターチェンジ間）、上り線で5月5日（土曜）20時30分頃、山陽自動車道 小瀬（おぜ）トンネル付近を先頭に玖珂インターチェンジを越えて約23km（大竹インターチェンジ～熊毛インターチェンジ間）でした。
1．混雑状況と期間中の交通量
【昨年同期間との渋滞回数比較】
※ 5km以上の渋滞回数には、10km以上の渋滞回数を含む。
※10km以上の渋滞回数には、20km以上の渋滞回数を含む。
| 渋滞延長 | 平成30年度実績（1） | 平成29年度実績（2） | 対昨年差（1）-（2） |
|---|---|---|---|
| 5km以上の渋滞 | 34回 | 38回 | ▲4回 |
| 10km以上の渋滞 | 18回 | 18回 | ±0回 |
| 20km以上の渋滞 | 3回 | 4回 | ▲1回 |
※10km以上の渋滞回数には、20km以上の渋滞回数を含む。
【日別渋滞回数】
【曜日配列】
【今年度（平成30年度）の主な渋滞箇所】
| ワースト | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生日（ピーク日） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 下り線 | E2 山陽道 | 5月3日（木曜） 9時15分頃 | 美ノ郷（みのごう）TN付近 （広島県尾道市） | 27.2km | 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 5月5日（土曜） 19時15分頃 | 小谷（こだに）SA付近 （広島県東広島市） | 21.7km | 事故及び交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 5月3日（木曜） 11時55分頃 | 竹原（たけはら）TN付近 （広島県三原市） | 19.9km | 事故及び交通集中 | |
| （1） | 上り線 | E2 山陽道 | 5月5日（土曜） 20時30分頃 | 小瀬（おぜ）TN付近 （山口県岩国市） | 23.2km | 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 5月3日（木曜） 10時10分頃 | 八本松（はちほんまつ）TN付近 （広島県東広島市） | 18.9km | 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 5月3日（木曜） 10時45分頃 | 谷井（たにい）跨線橋付近 （岡山県浅口市） | 18.5km | 事故及び交通集中 | |
| E9 安来道路 | 5月5日（土曜） 10時45分頃 | ※米子西（よなごにし）IC付近 （鳥取県米子市） | 18.5km | 交通集中 | ||
| E2 山陽道 | 5月5日（土曜） 19時45分頃 | 八本松（はちほんまつ）TN付近 （広島県東広島市） | 18.5km | 交通集中 |
※E9山陰自動車道（米子道路）から米子西ICを越えた渋滞を指し、その渋滞のうち、E9山陰自動車道（安来道路）に関する部分のみを表中に記載。
凡例・・・IC：インターチェンジ、TN：トンネル、SA：サービスエリア
【参考：昨年度（平成29年度）の主な渋滞箇所】
| ワースト | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生日 （ピーク日） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 下り線 | E2 山陽道 | 5月3日（水曜） 10時15分頃 | 郷分（ごうぶん）TN付近 （広島県福山市） | 28.5km | 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 5月3日（水曜） 11時40分頃 | 宗谷山（そうたにやま）TN付近 （岡山市北区） | 26.3km | 事故及び交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 5月3日（水曜） 20時00分頃 | 河内（こうち）IC付近 （広島県東広島市） | 18.6km | 事故及び交通集中 | |
| （1） | 上り線 | E2 山陽道 | 5月3日（水曜） 12時20分頃 | 阿坂（あさか）TN付近 （岡山県浅口市） | 33.4km | 事故及び交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 5月5日（金曜） 18時40分頃 | 玖波第一（くばだいいち）TN付近 （広島県大竹市） | 21.3km | 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 5月4日（木曜） 10時35分頃 | 八本松（はちほんまつ）TN付近 （広島県東広島市） | 19.7km | 交通集中 |
凡例・・・IC：インターチェンジ、TN：トンネル
≪下り線≫ 山陽道は大阪から九州方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別紙1（114KB）をご覧ください。