お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本中国支社管内 ゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況（速報）［2019年4月26日（金曜）～5月6日（月曜）の11日間］ （比較対象は、（2018年4月27日（金曜）～5月7日（月曜）の11日間））
2019年5月 7日 00:00
令和元年5月7日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：小橋 慶三）は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 今回のゴールデンウィークでは主な11区間の平均断面交通量は、昨年の同期間と比較して約24％増加し、一方、期間最大日交通量は、昨年と比較して11区間の平均で、約7％増加となりました。
- 渋滞発生回数（5km以上。以下同じ）は、合計84回でした（昨年比49回増）。このうち、事故や故障車が関係する渋滞発生回数は、31回でした（昨年比16回増）。
- 渋滞の発生回数が最も多かった日は、下り線が4月28日（日曜）、上り線が5月4日（土曜）でした。
- 最大渋滞長は、下り線で4月27日（土曜）14時20分頃、山陽自動車道 山陽インターチェンジから九州方面におよそ11km先の笠井山（かさいやま）トンネル付近を先頭に、備前インターチェンジ付近まで約32km（岡山インターチェンジ～備前インターチェンジ間）、上り線では5月4日（土曜）17時40分頃、山陽自動車道 鴨方インターチェンジから大阪方面におよそ1km先の阿坂（あさか）トンネル付近を先頭に、福山西インターチェンジ付近まで約23km（玉島インターチェンジ～福山西インターチェンジ間）でした。
1．混雑状況と期間中の交通量
【昨年同期間との渋滞回数比較】
※ 5km以上の渋滞回数には、10km以上の渋滞回数を含む。
※10km以上の渋滞回数には、20km以上の渋滞回数を含む。
| 渋滞延長 | 2019年度実績（1） | 2018年度実績（2） | 対昨年差（1）-（2） |
|---|---|---|---|
| 5km以上の渋滞 | 84回 | 35回 | ＋49回 |
| 10km以上の渋滞 | 32回 | 18回 | ＋14回 |
| 20km以上の渋滞 | 3回 | 3回 | ±0回 |
※10km以上の渋滞回数には、20km以上の渋滞回数を含む。
【日別渋滞回数】
【曜日配列】
【今年度（2019年度）の主な渋滞箇所】
| ワースト | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生日 （ピーク日） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 下り線 | E2 山陽道 | 4月27日（土曜） 14時20分頃 | 笠井山（かさいやま）TN付近 （岡山市北区） | 32.3km | 交通集中及び事故 |
| （2） | E2 山陽道 | 4月28日（日曜） 10時00分頃 | 赤坂（あかさか）TN付近 （広島県福山市） | 19.8km | 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 4月27日（土曜） 11時30分頃 | 城山（しろやま）TN内 （山口県岩国市） | 17.7km | 事故及び交通集中 | |
| （1） | 上り線 | E2 山陽道 | 5月4日（土曜） 17時40分頃 | 阿坂（あさか）TN付近 （岡山県浅口市） | 22.5km | 事故及び交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 5月5日（日曜） 15時35分頃 | 阿坂（あさか）TN付近 （岡山県浅口市） | 20.4km | 事故及び交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 5月2日（木曜） 11時25分頃 | 入野（にゅうの）TN内 （広島県東広島市） | 19.5km | 事故及び交通集中 |
※TN：トンネル
【参考：昨年度（2018年度）の主な渋滞箇所】
| ワースト | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生日 （ピーク日） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 下り線 | E2 山陽道 | 5月3日（木曜） 9時15分頃 | 美ノ郷（みのごう）TN付近 （広島県尾道市） | 27.2km | 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 5月5日（土曜） 19時15分頃 | 小谷（こだに）SA付近 （広島県東広島市） | 21.7km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 5月3日（木曜） 11時55分頃 | 竹原（たけはら）TN付近 （広島県三原市） | 19.9km | 事故及び 交通集中 | |
| （1） | 上り線 | E2 山陽道 | 5月5日（土曜） 20時30分頃 | 小瀬（おぜ）TN付近 （山口県岩国市） | 23.2km | 交通集中 |
| （2） | E2 山陽道 | 5月3日（木曜） 10時10分頃 | 八本松（はちほんまつ）TN付近 （広島県東広島市） | 18.9km | 交通集中 | |
| （3） | E2 山陽道 | 5月3日（木曜） 10時45分頃 | 谷井（たにい）跨線橋付近 （岡山県浅口市） | 18.5km | 事故及び 交通集中 | |
| E2 山陽道 | 5月5日（土曜） 10時45分頃 | ※米子西（よなごにし）IC付近 （鳥取県米子市） | 18.5km | 交通集中 | ||
| E2 山陽道 | 5月5日（土曜） 19時45分頃 | 八本松TN付近 （広島県東広島市） | 18.5km | 交通集中 |
※：E9山陰自動車道（米子道路）から米子西ICを越えた渋滞を指し、その渋滞のうち、E9山陰自動車道（安来道路）に関する部分のみを表中に記載。
※IC：インターチェンジ、TN：トンネル、SA：サービスエリア
≪下り線≫ 山陽道は大阪から九州方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。
≪上り線≫ 山陽道は九州から大阪方向です。