お知らせ・ニュースリリース

NEXCO西日本四国支社管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況(速報)[2019年4月26日(金曜)~5月6日(月曜)の11日間] 昨年同期間(2018年4月27日(金曜)~5月7日(月曜)の11日間)

2019年5月 7日 00:00
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  • 四国支社
令和元年5月7日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本四国支社(高松市朝日町、支社長:後藤 貞洋)は、ゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況をとりまとめました。

  • 主な4区間の1日あたりの断面交通量は、昨年度のゴールデンウィーク期間と比較して、11日間の平均で15%増加しました。
    (詳しくは別紙(128KB)をご覧ください。)
  • 最大渋滞長は、5月3日(金曜)11時40分頃、E32 高知自動車道下り線笹ヶ峰トンネル付近を先頭に13.5kmでした。
  • 「平成30年7月豪雨」による災害復旧工事のため、終日対面通行規制となっているE32 高知自動車道において5kmを超える渋滞は、下り線で6回、上り線で5回でした。
  • E11 高松自動車道(鳴門IC~高松市境)4車線化の完成により、当該区間における渋滞が解消しました。
    (詳しくは別紙3(176KB)をご覧ください。)

1.混雑状況

【渋滞回数】
渋滞延長今年度実績(1)
2019年実績
昨年度実績(2)
(2018年度)
対昨年度差(1)-(2)対昨年度比(1)÷(2)
5km超えの渋滞16回11回5回145%
10km超えの渋滞6回5回1回120%

※災害復旧工事による影響で発生した渋滞も含んでおります。

渋滞回数(下り線)

渋滞回数(上り線)

【ゴールデンウィーク期間 曜日配列】

曜日配列

【今年(2019年)度の主な渋滞箇所】
(延長順)
上下線道路名渋滞日時(ピーク)渋滞発生箇所渋滞延長渋滞要因
下り線E32 高知自動車道5月3日(金曜)
11時40分頃
笹ヶ峰(ササガミネ)TN付近
(高知県(コウチケン)長岡郡(ナガオカグン)大豊町(オオトヨチョウ)立川上名(タジカワカミミョウ))
13.5km災害復旧工事
及び交通集中
下り線E32 高知自動車道4月28日(日曜)
11時30分頃
笹ヶ峰TN付近
(高知県長岡郡大豊町 立川上名 )
13.2km災害復旧工事
及び交通集中
上り線E32 高知自動車道5月5日(日曜)
17時35分頃
一の瀬第一(イチノセダイイチ)TN付近
(高知県長岡郡大豊町立川上名)
12.5km災害復旧工事
及び交通集中
【参考:昨年(2018年)度の主な渋滞箇所】
(延長順)
上下線道路名渋滞日時(ピーク)渋滞発生箇所渋滞延長渋滞要因
上り線E11 高松自動車道5月3日(木曜)
12時50分頃
大坂(オオサカ)TN付近
(香川県(カガワケン)東かがわ市坂元(サカモト))
11.0km交通集中
上り線E11 高松自動車道5月5日(土曜)
12時50分頃
大坂TN付近
(香川県東かがわ市坂元)
11.0km交通集中
上り線E11 高松自動車道5月4日(金曜)
13時30分頃
大坂TN付近
(香川県東かがわ市坂元)
10.7km交通集中
IC:インターチェンジ、TN:トンネル、JCT:ジャンクション
≪上り線≫ 高松道・松山道は、松山から鳴門方向、高知道は、高知から四国中央方向、徳島道は四国中央から徳島方向です。

2.期間中の交通量

主な区間の交通量は別紙1(126KB) をご覧ください。

3.昨年実績との比較

交通量、渋滞回数の昨年実績との比較は別紙2(152KB) をご覧ください。

4.E11 高松自動車道(鳴門IC~高松市境)の4車線化効果

高松自動車道(鳴門IC~高松市境)の4車線化効果は別紙3(176KB) をご覧ください。
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