お知らせ・ニュースリリース

お盆期間の高速道路における渋滞予測【全国版】

2019年7月10日 00:00
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令和元年7月10日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
公益財団法人日本道路交通情報センター

NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(公財)日本道路交通情報センターは、お盆期間[令和元年8月8日(木曜)~8月18日(日曜)の11日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめました。

1.渋滞予測とご利用日・時間帯変更による分散利用のお願い

  • 渋滞予測の内容をご確認のうえ、ご利用の日や時間帯を変更いただくなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。
  • 下り線では、8月10日(土曜)~12日(月曜)、特に8月10日(土曜)、11日(日曜)に渋滞が発生します。
    ⇒ 8月13日(火曜)~14日(水曜)のご利用をご検討ください!
  • 上り線では、8月14日(水曜)~8月15日(木曜)、特に8月14日(水曜)、15日(木曜)に渋滞が発生します。
    ⇒ 8月16日(金曜)~17日(土曜)のご利用をご検討ください!

《10km以上の渋滞予測回数》 上下線の合計 520回(8月8日~8月18日)

渋滞予測回数(下り線)

渋滞予測回数(上り線)

《各社の特に長い渋滞発生予測》

IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、TN:トンネル

会社区分上下線道路名渋滞ピーク日時ピーク時渋滞長渋滞発生箇所
東日本下り線E17関越自動車道8月11日(日曜)8時頃40km東松山(ヒガシマツヤマ)IC付近
上り線E4東北自動車道8月14日(水曜)17時頃45km上河内(カミカワチ)SA付近
中日本下り線E20中央自動車道8月10日(土曜)5時頃40km相模湖(サガミコ)IC付近
E1東名高速道路8月10日(土曜)6時頃40km秦野中井(ハダノナカイ)IC付近
上り線E1東名高速道路8月17日(土曜)17時頃35km大和(ヤマト)TN付近
西日本・本四下り線E3九州自動車道8月10日(土曜)10時頃30km筑紫野(チクシノ)IC付近
上り線E1名神高速道路8月10日(土曜)9時頃40km草津(クサツ)JCT付近

※上表の詳細は、別紙1(114KB) 、これらの渋滞を回避する方法については、別紙2(1,063KB) をご確認ください。

《道路交通情報および渋滞予測情報の提供》

  • 出発前や旅行中でも、最新の道路交通情報をご確認・ご活用ください。
  • 最新の道路交通状況は、事故や気象などの影響で渋滞が発生する場合があり、刻々と変化しますので、出発前やご旅行中にお役立てください。
  • 渋滞予測情報は、渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時の時刻などが分かりますので、ご旅行日・時間のご計画にお役立てください。
  • 道路交通情報および渋滞予測情報は、以下のサイトからご利用いただけます。
  • 渋滞予測ガイド(渋滞予測情報の冊子)を休憩施設などで配布しています。

    ※渋滞予測ガイドでは8月8日(木曜)~8月18日(日曜)の渋滞予測情報を掲載しております。

《渋滞予測情報の提供に関する新たな取り組み》

  • より便利で身近な渋滞予測に向け、最新技術を取り入れています。
  • CA東京湾アクアラインの「AI渋滞予知」

東京湾アクアライン上り線(川崎方面)では、NTTドコモのAI技術を活用した『AI渋滞予知』による高精度な渋滞予測を毎日14時に情報提供しています。

アクアラインで房総半島にお出かけの際は是非ご活用いただき、分散利用へのご協力をお願いいたします。

CA東京湾アクアラインの「AI渋滞予知」

  • 渋滞スイスイNAVI

「渋滞スイスイNAVI」は、時間の経過とともに変化する渋滞予測を確認することができる渋滞予測の提供ツールです。東京ー大阪間の渋滞予測を確認することができ、渋滞のない穴場の時間を探すことができます。お出かけの計画には、ぜひ渋滞スイスイNAVIをご活用ください。

渋滞スイスイNAVI

  • ルート・料金検索

「ルート・料金検索」では、渋滞予測を加味した所要時間だけでなく、出発時間をずらすと、どのように所要時間が変わるかを確認する事ができます。お出かけの際は是非ご活用ください。

ルート・料金検索

2.渋滞緩和に向けたお願い

お客さまのちょっとした心掛けが渋滞の緩和につながります。ご協力をお願いします。

上り坂等での速度低下注意喚起

上り坂等での速度低下注意喚起

(1)
上り坂での速度低下にご注意
  • 上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度低下にご注意を!
(2)
車間距離をつめ過ぎない
  • 走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離を確保!
(3)
車線変更は控えましょう
  • 渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます!

3.安全運転のお願い

渋滞末尾への追突注意喚起

渋滞末尾への追突注意喚起

交通混雑期には事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」や「こまめな・早めの休憩」などを心掛けていただくようお願いします。
また、高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますので、前方に注意し、ご走行願います。

4.休憩施設等での混雑対策の予定

渋滞予測や過去の交通混雑期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。

(参考)昨年実績との比較

渋滞規模(1)令和元年度予測※2(2)平成30年度実績※3差((1)-(2))
合計下り上り合計下り上り合計下り上り
10km以上の渋滞回数※1520回231回289回498回224回274回+22回+7回+15回
30km以上の渋滞回数33回12回21回43回25回18回▲10回▲13回+3回
※1
10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
※2
令和元年予測は、令和元年8月8日(木曜)~8月18日(日曜)の11日間を集計
※3
平成30年実績は、平成30年8月9日(木曜)~8月19日(日曜)の11日間を集計(事故などの影響による渋滞を含む)。

各地域別の渋滞予測につきましては、各高速道路会社の公表資料をご覧ください。

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