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NEXCO西日本九州支社管内のお盆期間における高速道路の交通状況(速報)[令和2年8月7日(金曜)~8月16日(日曜)の10日間] (比較対象は、令和元年8月9日(金曜)~8月18日(日曜)の10日間)

2020年8月17日 00:00
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令和2年8月17日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本九州支社(福岡市博多区、支社長:松田 均)は、お盆期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。

  • 渋滞発生回数(5km以上)は、合計2回(上り線1回、下り線1回)でした(昨年比62回減少)。
  • 下り線は、8月12日(水曜)、九州自動車道 広川インターチェンジ(IC)付近を先頭に事故を起因とした渋滞で、最大約6kmまで延伸しました。
  • 上り線は、8月10日(月曜)、九州自動車道 宮の陣バスストップ(BS)付近を先頭に事故を起因とした渋滞で、最大約8kmまで延伸しました。
  • 主な4区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のお盆期間と比較して約32%減少し、期間最大日交通量は、昨年と比較して4区間の平均で、約35%減少となりました。

詳しくは別紙(172KB) をご覧ください。

1.混雑状況

【渋滞回数】
渋滞延長今年度実績(1)
(令和2年度)
昨年度実績(2)
(令和元年度)
対昨年差
(1)-(2)
5km以上の渋滞2回64回▲62回
10km以上の渋滞0回24回▲24回

※5km以上の渋滞回数には、10km以上の渋滞回数を含む。

【下り線】 渋滞回数(5km以上の全ての渋滞)

渋滞回数(下り線)

【上り線】 渋滞回数(5km以上の全ての渋滞)

渋滞回数(上り線)

【令和2年度 お盆の主な渋滞箇所】
上下線ワースト道路名渋滞日時
(ピーク)
渋滞発生箇所最大渋滞長渋滞原因
下り線(1)E3九州自動車道8月12日(水曜)
8時25分頃
広川(ひろかわ)IC付近
(福岡県八女(やめ)郡)
6.4km事故
上り線(1)E3九州自動車道8月10日(月曜)
15時15分頃
宮(みや)の陣(じん)BS付近
(福岡県久留米(くるめ)市)
8.3km事故
【参考:令和元年度 お盆の主な渋滞箇所】
上下線ワースト道路名渋滞日時
(ピーク)
渋滞発生箇所最大渋滞長渋滞原因
下り線(1)E3九州自動車道8月11日(日曜)
10時35分頃
筑紫野(ちくしの)IC付近
(福岡(ふくおか)県筑紫野市)
29.0km事故および
交通集中
(2)E2A関門自動車道8月11日(日曜)
11時35分頃
大久保(おおくぼ)TN付近
(福岡県北九州市)
28.8km事故および
交通集中
(3)E3九州自動車道8月12日(月曜)
13時45分頃
植木(うえき)IC付近
(熊本(くまもと)県熊本市)
21.9km事故および
交通集中
上り線(1)E3九州自動車道8月14日(水曜)
15時15分頃
広川(ひろかわ)IC付近
(福岡県八女(やめ)郡)
22.1km交通集中
(2)E3九州自動車道8月16日(金曜)
15時15分頃
金剛山(こんごうざん)TN付近
(福岡県北九州市)
21.9km事故および
交通集中
(3)E3九州自動車道8月14日(水曜)
18時10分頃
広川(ひろかわ)SA付近
(福岡県八女(やめ)郡)
19.5km交通集中

IC:インターチェンジ TN:トンネル BS:バスストップ SA:サービスエリア

<下り線>
九州自動車道は北九州・福岡から鹿児島方向です。
関門自動車道は山口から福岡方向です。
<上り線>
九州自動車道は鹿児島から福岡・北九州方向です。

2.期間中の交通量

主な区間の交通量は別紙(172KB)をご覧ください。

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