お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本管内の9月の大型連休期間における高速道路の交通状況（速報）［令和2年9月19日（土曜）～令和2年9月22日（火曜）の4日間］ （比較対象は、令和元年9月21日（土曜）～9月23日（月曜）の3日間）
2020年9月23日 00:00
令和2年9月23日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：前川秀和）は、9月大型連休（シルバーウィーク）期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
- 主な15区間の1日あたりの断面交通量は、昨年度の同時期と比較して、平均で23％増加しました。（詳しくは別添資料1（92KB） をご覧ください。）
- 渋滞発生回数（10km以上）は57回発生し、昨年度の同時期と比較して53回増加しました。
- 最大渋滞長は、下り線で9月21日（月曜）18時15分頃 名神高速道路 旧山科（キュウヤマシナ）BS付近を先頭に59.8km、上り線で9月20日（日曜）10時00分頃 名神高速道路 蝉丸（セミマル）TN付近を先頭に43.1kmでした。（詳しくは主な渋滞箇所をご覧ください。）
1．交通量
西日本管内の主な区間（別添資料1（92KB） の15区間の単純平均）
| （1）令和2年度実績 | （2）令和元年度実績 | 比（（1）÷（2）） | |
|---|---|---|---|
| 平均日交通量 | 45,200 台/日 | 36,700 台/日 | 123％ |
| 最大日交通量 | 48,200 台/日 | 41,500 台/日 | 116％ |
主な区間の交通量は別添資料1（92KB） をご覧ください。
2．混雑状況
渋滞回数
| 渋滞延長 | （3）令和2年度実績 | （4）令和元年度実績 | 比（（3）÷（4）） |
|---|---|---|---|
| 10km以上 | 14.3回/日 | 1.3回/日 | 1,069％ |
| うち30km以上 | 1.3回/日 | 0回/日 | -％ |
※表中の10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
日別の渋滞回数（10km以上）
9月大型連休（シルバーウィーク） 曜日配列
令和2年度 9月大型連休（シルバーウィーク）期間
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | E1 名神高速道路 | 9月21日（月曜） | 18時15分頃 | 旧山科（キュウヤマシナ）バスストップ付近 （京都（キョウト）府京都市） | 59.8km | 交通集中 及び事故 |
| E1 名神高速道路 （E1A 新名神高速道路） | 9月21日（月曜） | 21時35分頃 | 30.4km | ||||
| （2） | E1 名神高速道路 （E1A 新名神高速道路） | 9月22日（火曜） | 16時35分頃 | 旧山科バスストップ付近 （京都府京都市） | 26.4km | 交通集中 | |
| E1 名神高速道路 | 9月22日（火曜） | 17時40分頃 | 21.0km | ||||
| （3） | E1 名神高速道路 | 9月22日（火曜） | 16時35分頃 | 菩提寺（ボダイジ）PA付近 （滋賀県湖南（コナン）市） | 24.9km | 交通集中 | |
| 上り線 | （1） | E1 名神高速道路 | 9月20日（日曜） | 10時00分頃 | 蝉丸（セミマル）TN付近 （滋賀県大津（オオツ）市） | 43.1km | 交通集中 |
| （2） | E1 名神高速道路 | 9月21日（月曜） | 9時35分頃 | 蝉丸TN付近 （滋賀県大津市） | 40.0km | 交通集中 | |
| （3） | E1 名神高速道路 | 9月19日（土曜） | 9時45分頃 | 蝉丸TN付近 （滋賀県大津市） | 36.4km | 交通集中 及び事故 | |
【参考】 令和元年度 9月の大型連休期間
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | E1 名神高速道路 | 9月23日（月曜） | 17時30分頃 | 蝉丸TN付近 （滋賀県大津市） | 11.1km | 交通集中 |
| （2） | E1 名神高速道路 | 9月22日（日曜） | 18時20分頃 | 菩提寺PA付近 （滋賀県湖南市） | 10.4km | 交通集中 | |
| （3） | E3 九州自動車道 | 9月23日（月曜） | 16時55分頃 | 神田（ジンデン）TN付近 （福岡県宮若（ミヤワカ）市） | 9.2km | 事故 | |
| 上り線 | （1） | E1 名神高速道路 | 9月21日（土曜） | 9時20分頃 | 蝉丸TN付近 （滋賀県大津市） | 13.2km | 交通集中 |
| （2） | E93 第二神明道路 | 9月22日（日曜） | 10時35分頃 | 伊川谷（イカワダニ）IC・JCT付近（兵庫県神戸（コウベ）市） | 12.3km | 交通集中 | |
| （3） | E3 九州自動車道 | 9月23日（月曜） | 18時25分頃 | 神田TN付近 （福岡県宮若市） | 9.3km | 事故 | |
- IC：インターチェンジ、TN：トンネル、PA：パーキングエリア、JCT：ジャンクション
- 上下線の方面は以下のとおりです。
≪下り線≫ 名神高速道路・新名神高速道路は名古屋から大阪方面、九州自動車道は門司から鹿児島方面
≪上り線≫ 名神高速道路は大阪から名古屋方面、第二神明道路は明石から神戸方面、九州自動車道は鹿児島から門司方面 - 表中の（カッコ）書きに道路名が記載されている渋滞は、複数の路線にまたがった渋滞を示しております。
例：「E1 名神高速道路（E1A 新名神高速道路）」と記載の場合、「名神高速道路から新名神高速道路にまたがった渋滞」という意味です。
3．昨年実績との比較
交通量、渋滞回数の昨年実績との比較は別添資料2（178KB） をご覧ください。
4．NEXCO西日本管内における主な大型連休の交通量推移と対前年比
NEXCO西日本管内の日交通量および日平均渋滞回数（10km以上）の推移は別添資料3（103KB） をご覧ください。
5．NEXCO西日本管内における10km以上の渋滞の地域別発生割合
NEXCO西日本管内の支社別の渋滞回数（10km以上）の推移は別添資料4（67KB） をご覧ください。
6．関西支社管内主な17区間の交通量
関西支社管内の断面交通量は別添資料5（94KB） をご覧ください。