令和3年3月12日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本中国支社(広島市安佐南区、支社長:小笹 浩司)は、高速道路リニューアルプロジェクトの一環として、老朽化した橋梁の床版取り替え工事等を実施するため、E2A 中国自動車道において下記のとおり昼夜連続対面通行規制及び昼夜連続車線規制を実施いたします。なお、この規制には準備・片付けのための昼夜連続車線規制を含みます。
規制実施区間においては、トンネル設備点検、道路補修工事及び維持作業などを併せて実施することにより、交通規制回数の削減に努めます。
高速道路をご利用のお客さまにはご不便・ご迷惑をおかけしますが、対象区間をご利用されるお客さまは、十分注意してご走行いただきますようお願いします。リニューアル工事は、高速道路を安心・安全にご利用いただくために必要な工事ですので、ご理解・ご協力をお願いします。
路線 | 区間 | 規制延長 (内、対面通行規制延長) |
規制期間 ※昼夜連続車線規制の期間含む |
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E2A 中国自動車道 |
佐用(さよう)IC~作東(さくとう)IC | 約2.3km (約1.0km) |
2021年7月1日~8月上旬 |
作東(さくとう)IC~美作(みまさか)IC | 約2.0km |
2021年5月10日~8月上旬 |
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落合(おちあい)JCT~北房(ほくぼう)JCT | 約3.1km (約1.9km) |
2021年5月10日~11月下旬 |
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北房(ほくぼう)JCT~大佐(おおさ)スマートIC | 約2.5km |
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北房(ほくぼう)IC~新見(にいみ)IC | 約5.8km |
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東城(とうじょう)IC~庄原(しょうばら)IC | 約8.0km (約4.4km) |
2021年4月12日~12月上旬 (予定) |
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庄原(しょうばら)IC~三次東(みよしひがし)JCT・IC | 約2.0km | 2021年5月10日~7月上旬 (予定) |
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三次(みよし)IC~高田(たかた)IC | 約2.3km (約0.8km) |
2021年5月10日~11月中旬 (予定) |
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約3.1km (約1.5km) |
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高田(たかた)IC~千代田(ちよだ)JCT | 約3.5km (約1.2km) |
2021年5月10日~11月下旬 (予定) |
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戸河内(とごうち)IC~吉和(よしわ)IC | 約8.8km (約6.2km) |
2021年4月12日~11月下旬 (予定) |
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六日市(むいかいち)IC~鹿野(かの)IC | 約4.6km (約3.1km) |
2021年4月19日~11月中旬 (予定) |
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鹿野(かの)IC~徳地(とくぢ)IC | 約7.3km (約5.8km) |
2021年5月10日~11月中旬 (予定) |
※E2A 中国道 三次IC~高田IC間は、約6km離れて2箇所で規制します。なお、作東IC~美作IC間は下り線の昼夜連続車線規制、庄原IC~三次東JCTは上り線の昼夜連続車線規制のみとなります。また、工事の進捗状況により規制期間が変更となる場合があります。
(※)高速道路リニューアルプロジェクト
NEXCO西日本が管理する高速道路は、開通後約30年が経過した延長が約4割を占めるなど、老朽化が進行しています。
さらに、厳しい使用環境にさらされていることにより、高速道路本体の変状が顕在化しているため、順次大規模更新・修繕事業に取組んでいく必要があります。
高速道路リニューアルプロジェクトを行うことで、道路構造物の耐久性向上を図り、高速道路ネットワーク機能を長期にわたって健全に保つことを目指します。
橋梁の床版の取り替え等の実施のため、昼夜連続対面通行規制を実施いたします。
<参考>
工事状況写真
工事箇所の全景
新たな床版の設置
床版損傷状況
※高速道路リニューアルプロジェクトにて大規模更新・修繕事業の紹介をしております。
今回の規制に伴い、車両幅3.1mを超える特殊車両は、昼夜連続対面通行等規制区間の通行はできません(庄原IC~三次東JCTを除く)。ご利用されるお客様は、迂回をお願いします。
迂回の際、迂回ルートの許可も必要となりますのでご注意ください。
なお、昼夜連続対面通行規制等の実施予定及び高速道路における特殊車両が通行できる車両幅の許可限度値の目安については、中国地方・高速道路の工事情報からご確認ください。
昼夜連続対面通行規制の実施に伴い、高速道路をご利用になるお客さまに対し、LED情報板を本線脇などに設置して規制情報をお知らせいたします。
高速道路のご利用前に道路交通情報をご確認の上、時間にゆとりをもって十分注意して走行いただきますようお願いいたします。
9時00分~17時00分(土曜・日曜・祝日を除く)
NEXCO西日本 お客さまセンター をご覧ください。