平成22年5月6日
西日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
東日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
渋滞延長 | 今年(1) | 昨年(2) | 対比 (1)/(2) |
平成20年(3) (休日1,000円実施前) |
対比 (1)/(3) |
(参考) 平成22予測 |
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10km以上の渋滞 | 408回 | 402回 | 101% | 190回 | 215% | 427回 |
30km以上の渋滞 | 53回 | 58回 | 91% | 28回 | 189% | 49回 |
ワースト | 上下線 | 道路名 | 渋滞日時 (ピーク) |
渋滞発生 箇所 |
渋滞 延長 |
渋滞要因 | 会社区分 |
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(1) | 下り線 | 東北道 | 5月1日 (土曜) 9時50分頃 |
福島(フクシマ) TN付近 |
54.8km | 交通集中 及び事故 |
東日本 |
(2) | 下り線 | 関越道 | 5月2日 (日曜) 7時30分頃 |
花園(ハナゾノ) IC付近 |
49.7km | 交通集中 及び事故 |
東日本 |
(3) | 下り線 | 東北道 | 5月1日 (土曜) 13時5分頃 |
一関(イチノセキ) TN付近 |
47.1km | 事故及び 交通集中 |
東日本 |
(1) | 上り線 | 中央道 | 5月2日 (日曜) 11時頃 |
神坂(ミサカ) PA付近 |
53.4km | 事故及び 交通集中 |
中日本 |
(2) | 上り線 | 東名高速 | 5月2日 (日曜) 19時30分頃 |
大和(ヤマト) TN付近 |
49.9km | 交通集中 及び事故 |
中日本 |
(3) | 上り線 | 東名阪 | 5月3日 (月曜) 19時40分頃 |
四日市(ヨッカイチ) IC付近 |
47.5km | 交通集中 | 中日本 |
上り線 | 九州道 | 5月4日 (火曜) 14時10分頃 |
八幡(ヤハタ) IC付近 |
47.5km | 事故及び 交通集中 |
西日本 |
平成22年 ゴールデン ウィーク(1) (台/日) |
平成21年 ゴールデン ウィーク(2) (台/日) |
対前年度同期比 (1)/(2) |
平成20年 ゴールデン ウィーク(3) (休日1,000円実施前) (台/日) |
対前々年度同期比 (1)/(3) |
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56,700 | 55,600 | 102% | 44,700 | 127% |