平成22年7月16日
西日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
東日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、TN:トンネル
道路名(方向) | 渋滞ピーク 日時(予測) |
渋滞発生箇所 | 所在地 | 渋滞区間 (末尾側IC ⇒先頭側IC) |
ピーク時 渋滞長 (km) |
通常時 通過時間 |
渋滞ピーク時 通過時間 |
会社名 |
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関越道(下り線) 東京から新潟方向 |
8月13日(金曜) 7時頃 |
花園IC付近 | 埼玉県 深谷市 |
所沢IC ⇒花園IC |
45km | 30分 | 1時間 30分 |
東日本 |
東名高速(下り線) 東京から名古屋方向 |
8月7日(土曜) 10時頃 |
吉田IC付近 | 静岡県 榛原郡吉田町 |
富士IC ⇒吉田IC |
40km | 25分 | 1時間 40分 |
中日本 |
中国道(下り線) 大阪から広島方向 |
8月13日(金曜) 1時頃 |
宝塚東TN付近 | 兵庫県 宝塚市 |
名神高速京都南IC ⇒ 中国道西宮山口JCT |
40km | 30分 | 3時間 20分 |
西日本 |
東北道(上り線) 仙台から東京方向 |
8月14日(土曜) 18時頃 |
福島TN付近 | 福島県 福島市 |
白石IC ⇒二本松IC |
40km | 25分 | 1時間 40分 |
東日本 |
8月16日(月曜) 0時頃 |
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東名阪道(上り線) 伊勢から名古屋方向 |
8月14日(土曜) 18時頃 |
四日市IC付近 | 三重県 四日市市 |
久居IC ⇒四日市IC |
40km | 30分 | 1時間 40分 |
中日本 |
九州道(上り線) 熊本から門司方向 |
8月15日(日曜) 19時頃 |
広川IC付近 | 福岡県 八女郡広川町 |
植木IC ⇒広川IC |
40km | 25分 | 2時間 | 西日本 |
渋滞規模 | (1)平成22年 お盆 | (2)平成21年 お盆 | 差((1)-(2)) | ||||||
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合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
10km以上の 渋滞回数 |
596 回 | 230 回 | 366 回 | 546 回 | 218 回 | 328 回 | + 50回 | + 12回 | + 38回 |
30km以上の渋滞回数 | 46 回 | 17 回 | 29 回 | 56 回 | 28 回 | 28 回 | ▲10回 | ▲11回 | +1回 |
渋滞予測や昨年度交通混雑期(GW、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、上り坂等での速度低下注意喚起,トンネル照明の照度アップによる暗がりや圧迫感の緩和,渋滞後尾への追突注意喚起,休憩施設等での駐車場整理員の配置,臨時トイレの設置,大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。
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項目 | 主な対策 | 単位 | NEXCO 東日本 |
NEXCO 中日本 |
NEXCO 西日本 |
JB 本四高速 |
4社 合計 |
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本線部 | (1)上り坂等での速度低下注意喚起 | 箇所 | 66 | 101 | 29 | 10 | 206 |
(2)トンネル照明の照度アップによる暗がりや圧迫感の緩和 | 箇所 | 65 | 70 | 105 | 2 | 242 | |
(3)渋滞後尾への追突注意喚起 | 箇所 | 189 | 94 | 113 | 15 | 411 | |
SA・PA | (4)休憩施設等での駐車場整理員の配置 | 延べ 人・日 |
4,569 | 3,676 | 2,114 | 192 | 10,551 |
(5)臨時トイレの設置 | 基 | 292 | 336 | 246 | 37 | 911 | |
(6)大型車駐車ますの確保 | 箇所 | 97 | 63 | 49 | 13 | 222 |