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ニュースリリース

NEXCO西日本管内の年末年始の連休期間における高速道路の交通状況（速報）
［令和2年12月26日（土曜）～令和3年1月3日（日曜）の9日間］
（比較対象は、令和元年12月26日（木曜）～令和2年1月3日（金曜）の9日間）

令和3年1月4日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：前川秀和）は、年末年始期間の高速道路の交通量状況をとりまとめました。

  • 主な15 区間の1日あたりの断面交通量は、昨年度の同時期と比較して、平均で36％減少しました。（詳しくは別添資料1（114KB）PDFファイルを開きます をご覧ください。）
  • 渋滞発生回数（10km以上）は11 回発生し、昨年度の同時期と比較して83％減少しました。
  • 最大渋滞長は、下り線で12月30日（水曜）22時50分頃 新名神高速道路 金勝山（こんぜやま）TN付近を先頭に22.7km、上り線で12月30日（水曜）21時40分頃 新名神高速道路 甲賀土山（こうかつちやま）IC付近を先頭に22.6kmでした。（詳しくは主な渋滞箇所をご覧ください。）

1．交通状況

  • 交通量
西日本管内の主な区間（別添資料1（114KB）PDFファイルを開きます の15区間の単純平均）
  （1）令和2年度実績 （2）令和元年度実績 比（（1）÷（2））
平均日交通量 27,700 台/日 43,300 台/日 64％
最大日交通量 36,600 台/日 52,600 台/日 70％

主な区間の交通量は別添資料1（114KB）PDFファイルを開きます をご覧ください。

  • 渋滞回数
渋滞延長 （3）令和2年度実績 （4）令和元年度実績 比（（3）÷（4））
10km以上 ※11 回 66回 17％
うち30km以上 0回 1回 0％

※うち10 回は除雪作業等に伴うもの。

渋滞回数（下り線）

渋滞回数（上り線）

  • 年末年始大型連休曜日配列

年末年始大型連休曜日配列

  • 主な渋滞箇所
令和2年度年末年始期間
上下線 ワースト 道路名 渋滞日時（ピーク） 渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
下り線 （1） E1A 新名神高速道路 12月30日（水曜） 22時50分頃 金勝山（コンゼヤマ）TN付近
（滋賀県栗東（リットウ）市）		 22.7km 雪※
（2） E1名神高速道路 12月31日（木曜） 1時30分頃 栗東（リットウ）IC付近
（滋賀県栗東市）		 14.7km 雪※
（3） E1名神高速道路 12月30日（水曜） 21時20分頃 栗東IC付近
（滋賀県栗東市）		 14.1km 雪※
上り線 （1） E1A 新名神高速道路 12月30日（水曜） 21時40分頃 甲賀土山（コウカツチヤマ）IC付近
（滋賀県甲賀（コウカ）市）		 22.6km 雪※
（2） E1名神高速道路 12月30日（水曜） 21時30分頃 八日市（ヨウカイチ）IC付近
（滋賀県東近江（ヒガシオウミ）市）		 16.1km 雪※
（3） E1名神高速道路 12月31日（木曜） 1時15分頃 蒲生（ガモウ）スマートIC付近
（滋賀県東近江市）		 10.8km 雪※

※渋滞要因「雪」は除雪作業等に伴うもの。

【参考】

  • 除雪作業の実施状況（新名神高速道路）

新名神高速道路 下り 甲賀市甲賀町付近

新名神高速道路 下り 甲賀市甲賀町付近

新名神高速道路 上り 金勝山TN付近

新名神高速道路 上り 金勝山TN付近

  • 令和 元年度 同時期
上下線 ワースト 道路名 渋滞日時（ピーク） 渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
下り線 （1） E1 名神高速道路
（E1A　新名神高速道路）		 12月29日（日曜） 15時05分頃 蝉丸（セミマル）TN付近
（滋賀県 大津（オオツ）市）		 24.3km 事故及び
交通集中
（2） E2 山陽自動車道 12月30日（月曜） 17時05分頃 閑谷（シズタニ）TN付近
（岡山県 備前（ビゼン）市）		 21.5km 事故及び
交通集中
（3） E26 近畿自動車道 12月26日（木曜） 17時15分頃 東大阪南（ヒガシオオサカミナミ）IC付近
（大阪府八尾（ヤオ）市）		 20.5km 交通集中
E2 山陽自動車道 12月30日（月曜） 14時50分頃 龍野西（タツノニシ）IC付近
（兵庫県たつの市）		 20.5km 事故及び
交通集中
上り線 （1） E1名神高速道路 1月2日（木曜） 14時20分頃 草津（クサツ）JCT付近
（滋賀県草津（クサツ）市）		 38.9km 交通集中
（2） E42 湯浅御坊道路
（E42阪和自動車道）		 1月3日（金曜） 17時25分頃 有田南（アリダミナミ）IC付近
（和歌山県有田（アリダ）郡有田川（アリダガワ）町）		 27.1km 交通集中
（3） E1名神高速道路 1月3日（金曜） 11時10分頃 草津JCT付近
（滋賀県草津市）		 27.0km 交通集中
  • IC：インターチェンジ、TN：トンネル、PA：パーキングエリア、JCT：ジャンクション
  • 上下線の方面は以下のとおりです。
    ≪下り線≫　名神高速道路・新名神高速道路は名古屋から大阪方面、山陽自動車道は大阪から山口方面、近畿自動車道は吹田から和歌山方面
    ≪上り線≫　名神高速道路・新名神高速道路は大阪から名古屋方面、湯浅御坊道路は和歌山から大阪方面
  • 表中の（カッコ）書きに道路名が記載されている渋滞は、複数の路線にまたがった渋滞を示しております。
    例：「E1名神高速道路（E1A 新名神高速道路）」と記載の場合、「名神高速道路から新名神高速道路にまたがった渋滞」という意味です。

2．期間中の交通量

主な区間の交通量は別添資料1（114KB）PDFファイルを開きますをご覧ください。

3．昨年実績との比較

交通量、渋滞回数の昨年実績との比較は別添資料2（409KB）PDFファイルを開きますをご覧ください。

4．NEXCO 西日本管内における主な連休における交通量と渋滞回数の推移

NEXCO 西日本管内の平均日交通量および平均日渋滞回数（10km以上）の推移は別添資料3（266KB）PDFファイルを開きますをご覧ください。

5．NEXCO 西日本管内における10km以上の渋滞の地域別発生割合

NEXCO西日本管内の支社別の渋滞回数（10km以上）の推移は別添資料4（278KB）PDFファイルを開きますをご覧ください。

6．関西支社管内主な17区間の交通量

関西支社管内の断面交通量は別添資料5（115KB）PDFファイルを開きますをご覧ください。

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