[令和4年12月28日(水曜)~令和5年1月4日(水曜)の8日間]
(比較対象は、令和元年12月28日(土曜)~令和2年1月4日(土曜)の8日間)
※(参考比較)令和3年12月28日(火曜)~令和4年1月4日(火曜)の8日間
令和5年1月5日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本(大阪市北区、代表取締役社長:前川秀和)は、年末年始期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
(1)令和4年度実績 | (2)令和元年度実績 | 対比 ((1)÷(2)) |
参考 | ||||||||
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令和3年度実績((3)) | 対比((1)÷(3)) | ||||||||||
平均日交通量(全車) | 40,900台/日 | 44,700台/日 | 91% | 40,900台/日 | 100% | ||||||
(小型車) | (大型車) | 35,800 | 5,100 | 40,700 | 4,000 | 88% | 128% | 35,700 | 5,200 | 100% | 98% |
最大日交通量 | 47,600台/日 | 52,600台/日 | 90% | 48,300台/日 | 99% |
主な区間の交通量は別添資料1(160KB) をご覧ください。
渋滞延長 | (1)令和4年度実績 | (2)令和元年度実績 | 比((1)÷(2)) | 参考 | |
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令和3年度実績((3)) | 対比((1)÷(3)) | ||||
10km以上 | 30回 | 70回 | 43% | 54回 | 56% |
うち30km以上 | 0回 | 1回 | - | 5回 | ‐ |
上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時(ピーク) | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 | |
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下り線 | (1) | E1 名神高速道路 (E1A 新名神高速道路) |
12月29日(木曜) | 15時05分頃 |
大津(オオツ)IC付近 (滋賀県大津(オオツ)市) |
21.7km | 交通集中 及び事故 |
E1 名神高速道路 | 16時05分頃 | 16.2km | |||||
(2) | E2 山陽自動車道 | 1月2日(月曜) | 11時30分頃 |
三木(ミキ)JCT付近 (兵庫県神戸(コウベ)市・三木(ミキ)市) |
15.0km | 故障車及び 交通集中 |
|
(3) | E1 名神高速道路 | 1月2日(月曜) | 17時05分頃 |
蝉丸(セミマル)TN付近 (滋賀県大津(オオツ)市) |
13.5km | 交通集中 | |
上り線 | (1) | E3 九州自動車道 | 1月2日(月曜) | 18時30分頃 |
八女(ヤメ)IC付近 (福岡県八女(ヤメ)市・筑後(チクゴ)市) |
27.0km | 事故及び 交通集中 |
(2) | E1 名神高速道路 | 1月2日(月曜) | 11時40分頃 |
蝉丸(セミマル)TN付近 (滋賀県大津(オオツ)市) |
18.4km | 交通集中 | |
(3) | E2 山陽自動車道 | 1月3日(火曜) | 16時25分頃 |
勢力(セイリキ)TN付近 (岡山県赤磐(アカイワ)市) |
17.1km | 事故及び 交通集中 |
上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時(ピーク) | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
下り線 | (1) | E1 名神高速道路 (E1A 新名神高速道路) |
12月29日(日曜) | 15時05分頃 |
蝉丸(セミマル)TN付近 (滋賀県大津(オオツ)市) |
24.3km | 事故及び 交通集中 |
(2) | E2 山陽自動車道 | 12月30日(月曜) | 17時05分頃 |
閑谷(シズタニ)TN付近 (岡山県備前(ビゼン)市) |
21.5km | 事故及び 交通集中 |
|
(3) | E2 山陽自動車道 | 12月30日(月曜) | 14時50分頃 |
龍野西(タツノニシ)IC付近 (兵庫県たつの市) |
20.5km | 事故及び 交通集中 |
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上り線 | (1) | E1 名神高速道路 | 1月2日(木曜) | 14時20分頃 |
草津(クサツ)JCT付近 (滋賀県草津(クサツ)市) |
38.9km | 交通集中 |
(2) | E42 湯浅御坊道路 (E42阪和自動車道) |
1月3日(金曜) | 17時25分頃 |
有田南(アリダミナミ)IC付近 (和歌山県有田(アリダ)郡有田川(アリダガワ)町) |
27.1km | 交通集中 | |
(3) | E1 名神高速道路 | 1月3日(金曜) | 11時10分頃 |
草津(クサツ)JCT付近 (滋賀県草津(クサツ)市) |
27.0km | 交通集中 |
上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時(ピーク) | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
下り線 | (1) | E1 名神高速道路 (E1A 新名神高速道路) |
12月29日(水曜) | 17時50分頃 |
蝉丸(セミマル)TN付近 (滋賀県大津(オオツ)市) |
30.8km | 交通集中 |
E1 名神高速道路 | 14時05分頃 | 25.9km | |||||
(2) | E1 名神高速道路 | 12月30日(木曜) | 17時45分頃 |
旧山科(ヤマシナ)BS付近 (京都府京都(キョウト)市) |
25.1km | 交通集中 及び事故 |
|
E1 名神高速道路 (E1A 新名神高速道路) |
18時05分頃 | 24.5km | |||||
(3) | E1 名神高速道路 | 1月3日(月曜) | 18時05分頃 |
栗東(リットウ)IC付近 (滋賀県栗東(リットウ)市) |
23.7km | 交通集中 及び事故 |
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上り線 | (1) | E2A 中国自動車道 (E2 山陽自動車道) |
1月2日(日曜) | 16時35分頃 |
宝塚西(タカラヅカニシ) TN付近(兵庫県宝塚(タカラヅカ)市) |
32.1km | 交通集中 及び事故 |
E2A 中国自動車道 | 16時55分頃 | 16.8km | |||||
(2) | E3 九州自動車道 | 1月3日(月曜) | 16時05分頃 |
広川(ヒロカワ)IC付近 (福岡県八女(ヤメ)郡広川(ヒロガワ)町) |
31.5km | 事故及び 交通集中 |
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(3) | E2 山陽自動車道 | 1月3日(月曜) | 15時20分頃 |
尼子山(アマコヤマ)TN付近 (兵庫県相生(アイオイ)市) |
30.2km | 交通集中 及び事故 |
2024年11月6日