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ニュースリリース
C2名二環・E23東名阪道（名二環 名古屋IC～東名阪道 亀山IC間）およびE1A新名神（亀山JCT～草津JCT間）でリフレッシュ工事（昼夜連続・車線規制および夜間通行止めなど）を実施させていただきます
（5月11日（土曜）午前0時から5月25日（土曜）午前6時まで）
― E1東名・名神への迂回をお願いします ―
平成31年4月1日
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO中日本 名古屋支社（名古屋市中区、支社長･近藤 清久）、NEXCO西日本 関西支社（大阪府茨木市、支社長・前 邦彦）は、安全を何よりも優先し、安心で快適に高速道路をご利用いただくため、5月11日（土曜）から5月25日（土曜）までの15日間、C2名古屋第二環状自動車道（C2名二環）名古屋インターチェンジ（IC）からE23東名阪自動車道（E23東名阪道）亀山IC間およびE1A新名神高速道路（E1A新名神）亀山ジャンクション（JCT）から草津JCT間でリフレッシュ工事（昼夜連続・車線規制および夜間通行止めなど）を実施させていただきます。
これからもお客さまに安全・安心で快適に高速道路をご利用いただくため、傷んだ舗装面の修復・老朽化した道路付属物の取替・補修・道路維持作業・道路構造物や設備の点検・補修などを実施させていただきます。
高速道路をご利用のお客さまおよび沿道の皆さまには、交通規制に伴う渋滞や迂（う）回によりご迷惑をおかけいたしますが、走行経路を選択していただけるように所要時間や渋滞が予測される時間帯の情報を提供し、ご迷惑を最小限とするよう取り組んでまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
なお工事期間中は、朝夕を中心に渋滞が予想されますので、E1名神高速道路（E1名神）・E1東名高速道路（E1東名）、E1A新名神高速道路（E1A新名神）・E1A伊勢湾岸自動車道（E1A伊勢湾岸道）への迂回をお願いいたします。また、きめ細やかな情報提供に努めてまいりますので、最新の交通状況をご確認のうえ、お出かけいただきますようお願いいたします。
工事や規制内容につきましては、詳細が決まり次第、リフレッシュ工事専用WEBサイト（工事WEBサイト）（4月上旬開設予定）やリフレッシュ工事専用ダイヤル（工事期間中のみ）、情報板、ハイウェイラジオ、ハイウェイテレホンなどで、随時お知らせいたします。
| 規制日時 | 2019年5月11日（土曜）午前0時から5月25日（土曜）午前6時まで（15日間） ※E23東名阪道・E1A新名神については、土曜・日曜（5月11日（土曜）0時～ 5月12日（日曜）24時までと5月18日（土曜）6時～5月19日（日曜）24時まで）は工事をおこないません。（一部、本線通行止め、IC・パーキングエリア（PA）閉鎖を除く）） |
| 規制区間 | ・C2名二環 名古屋IC ～ E23東名阪道 亀山IC間（内外回りおよび上下線）
・E1A新名神 亀山JCT ～ 草津JCT間（上下線） |
| 規制区間 | |
| 工事内容 | 舗装補修工事、道路付属物の補修・取替え、道路維持作業（路面清掃・草刈など）、道路構造物や設備の点検・補修 |
| 料金調整 | 東名阪道（名古屋西IC～四日市JCT）の工事渋滞緩和を目的として、伊勢湾岸自動車道への迂回料金調整を実施します。 |
| 情報確認方法 | 本工事に関する詳細な情報は、各社公式WEBサイトの交通規制予定や工事WEBサイト（4月上旬開設予定）およびリフレッシュ工事専用ダイヤル（工事期間中）において、決まり次第随時お知らせいたします。 なお、道路交通情報については、同WEBサイトやアイハイウェイなどでもご確認いただけます。 |
インターネット |
検索サイトにおいて検索例に記載のキーワードで検索していただくことで、工事WEBサイトをご覧いただけます。
|
1．交通規制概要
（1）実施区間位置図
（2）交通規制内容および日程
（1）昼夜連続・車線規制
【C2名二環】名古屋IC ⇔ 名古屋西JCT（内外回り）
- 5月11日（土曜）0時 ～ 5月25日（土曜）6時（土曜・日曜も工事を実施します）
【E23東名阪道】名古屋西JCT ⇔ 亀山IC（上下線）
- 5月13日（月曜）0時 ～ 5月18日（土曜）6時
- 5月20日（月曜）0時 ～ 5月25日（土曜）6時
※E23東名阪道（四日市JCT～亀山JCT）では渋滞が生じる規制は、昼間の時間帯を避けて実施します。
【E1A新名神】亀山JCT ⇔ 草津JCT（上下線）
- 5月13日（月曜）0時 ～ 5月18日（土曜）6時
- 5月20日（月曜）0時 ～ 5月25日（土曜）6時
（2）夜間通行止め
《A》【C2名二環】引山IC ⇒ 大森IC（内回り）
- 5月12日（日曜）22時～翌5時
《B》【E23東名阪道】亀山IC ⇒ 伊勢関IC（下り線）
- 5月13日（月曜）20時～翌6時
《C》【C2名二環】大森IC ⇒ 引山IC（外回り）
- 5月18日（土曜）22時～翌5時
《D》【E1A新名神】信楽IC ⇒ 草津JCT（下り線）
- 5月20日（月曜）22時～翌6時
《E》千音寺（名古屋高速 5号 万場線） ⇒ 【E23東名阪道】名古屋西IC（上下線）
- 5月21日（火曜）22時～翌6時
※上記の通行止めに関しては、天候などにより順延・延期となる場合があります。
（3）IC・JCT・PA閉鎖
【C2名二環】
- 《（1）》楠JCT（名高速→名二環外回りへのランプ）：
- 5月11日（土曜）0時～23日（木曜）6時（12日間）
- 《（2）》大森IC（内回り入口）：
- 5月11日（土曜）0時～6時
- 《（3）》名古屋西JCT（名高速→名二環外回りへのランプ）：
- 5月11日（土曜）21時～翌6時
- 《（4）》上社IC（内回り入口）：
- 5月12日（日曜）22時～翌5時
- 《（5）》小幡IC（内回り出口）：
- 5月14日（火曜）22時～翌6時
- 《（6）》松河戸IC（外回り出口）：
- 5月14日（火曜）22時～翌6時
- 《（7）》上社IC（外回り出口）：
- 5月14日（火曜）22時～翌6時
- 《（8）》清洲JCT（名高速→名二環内外回りへのランプ）：
- 5月15日（水曜）22時～翌6時
- 《（9）》名古屋西JCT（名二環→東名阪道下り線・名高速へのランプ）：
- 5月16日（木曜）22時～翌6時
- 《（10）》大治北IC（内回り入口）：
- 5月16日（木曜）22時～翌6時
- 《（11）》大森IC（外回り出口）：
- 5月17日（金曜）22時～翌6時
- 《（12）》本郷IC（外回り出口）：
- 5月17日（金曜）22時～翌6時
- 《（13）》小幡IC（外回り入口）：
- 5月18日（土曜）22時～翌5時
- 《（14）》勝川IC（内回り出口）：
- 5月19日（日曜）22時～翌6時
- 《（15）》松河戸IC（内回り入口）：
- 5月19日（日曜）22時～翌6時
- 《（16）》引山IC（内回り出口）：
- 5月19日（日曜）22時～翌6時
- 《（17）》楠JCT（名高速→名二環内回りへのランプ）：
- 5月20日（月曜）22時～翌6時
【E23東名阪道】
- 《（18）》亀山PA（東名阪道下り線への合流ランプ）：
- 5月13日（月曜）20時～翌6時
- 《（19）》四日市JCT（伊勢湾岸道→東名阪道上り線へのランプ）：
- 5月15日（水曜）20時～翌4時
- 《（20）》四日市JCT（伊勢湾岸道→東名阪道下り線へのランプ）：
- 5月16日（木曜）22時～翌6時
- 《（21）》名古屋西IC（上り線出口）：
- 5月17日（金曜）0時～4時
- 《（22）》四日市JCT（新名神→東名阪道上下線へのランプ）：
- 5月20日（月曜）22時～翌6時
【E1A新名神】
-
《（23）》甲南IC・PA（上下線出入口））・甲南PA（下り線）：
※甲南パーキングエリア（上り線）は、ご利用いただけます。
- 5月13日（月曜）20時～翌6時
- 《（24）》亀山JCT（新名神→東名阪道下り線へのランプ）：
- 5月14日（火曜）20時～翌4時
- 《（25）》亀山JCT（東名阪道上り線→新名神へのランプ）：
- 5月14日（火曜）22時～翌6時
- 《（26）》亀山JCT（新名神→東名阪道上り線へのランプ）：
- 5月15日（水曜）22時～翌6時
- 《（27）》草津JCT（新名神→名神上下線へのランプ）：
- 5月20日（月曜）22時～翌6時
- 《（28）》草津田上IC（下り線出入口）：
- 5月20日（月曜）22時～翌6時
- 《（29）》草津田上IC（上下線入口）：
- 5月21日（火曜）22時～翌6時
※上記のIC・JCT閉鎖に関しては、天候などにより順延・延期となる場合があります。
（3）工事内容
今年度のリフレッシュ工事では、C2名二環・名古屋IC～E23東名阪道・亀山IC間およびE1A新名神・亀山JCT～草津JCT間で昼夜連続・車線規制および夜間通行止めなどにより、傷んだ舗装の補修、橋梁床版の防水工、橋梁の継ぎ目にある伸縮装置の補修、橋脚の耐震補強工事、橋梁や道路付属物の点検などを実施させていただきます。
<主な実施予定の工事・作業>
（1）舗装補修工事
傷んだ舗装路面の補修、橋梁部の床版に長期耐久性向上のための防水工の施工をおこないます。
（2）橋梁の伸縮装置の取替え工事
老朽化した橋梁の伸縮装置の取替をおこないます。
（3）道路維持作業
集水ますの清掃や雑草の草刈などをおこないます。
（4）道路構造物、道路付属物および設備の点検
橋梁、橋梁の伸縮装置、防護柵、ハイウェイラジオ設備、トンネル照明などの点検をおこないます。
（5）標識の取替工事
標識のナンバリング対応や老朽化した標識の取替工事をおこないます。
2．工事によるお客さまへのご迷惑を最小限とするための取組み
（1）交通規制計画の工夫
（1）工事実施時期の設定
工事実施時期についてはお客さまへのご迷惑を最小限とするため、迂回路となるE1名神・東名で実施予定の名神集中工事、ゴールデンウィークおよびその他イベントなどと重複しないよう設定させていただきました。
（2）工事に伴う渋滞量の削減を考慮した規制計画
- C2名二環では、平日よりも土曜・日曜の交通量が約1割減少することから、昨年に引き続き土曜・日曜を含めた工事を実施いたします。
- E23東名阪道（四日市JCT～亀山JCT）では渋滞が生じる規制は、昼間の時間帯を避けて実施します。
（2）お出かけ前のお客さまへの情報提供の強化
お出かけ前に工事区間の高速道路状況をご確認いただくために、工事WEBサイトにおいて、最新の交通規制予定について情報提供させていただきます。
工事期間中は、朝夕を中心に渋滞が予想されますので、お出かけ前に工事WEBサイト・ポスター・リーフレットなどの情報を参考にしていただき、E1名神・東名などへの迂回やお出かけ時間の変更などをご検討いただき、余裕を持ってお出かけいただきますようお願いします。
（3）工事WEBサイトにおける主な情報提供の内容
（1）交通規制予定情報のご提供（4月下旬公開予定）
リフレッシュ工事期間中の各日の交通規制区間と時間など詳細の交通規制予定情報については、工事WEBサイトでご提供いたします。リフレッシュ工事期間中にお出かけを計画する際には、参考にしていただくとともに、E1名神・東名などへの迂回をお願いいたします。
【規制予定情報（工事WEBサイト掲載イメージ）】
（2）日別および時間帯別の渋滞予測のご提供（5月上旬公開予定）
工事規制の実施に伴い、事前に迂回やお出かけ時間の変更を検討していただけるようお客さまへの情報として渋滞が予測される時間帯の情報提供をさせていただきます。
【日時別渋滞予測（工事WEBサイト掲載イメージ）】
（3）所要時間情報の提供と迂回ルートのご案内（工事期間中提供）
工事期間中、走行ルートの選択やお出かけ時間の変更を検討していただけるよう、最新の所要時間情報をご提供させていただきます。
出発ICと到着IC（経由地指定も可）を選択していただきますと、目的地までの現在の所要時間や迂回ルートがご確認いただけますので迂回や出発時間などのご検討にご活用ください。
【所要時間情報（工事WEBサイト掲載イメージ）】
※表示される所要時間は現在時の所要時間のため、交通状況の変化などにより実際にご通行された時の旅行時間とは異なる場合があります。
（4）各地域ごとの所要時間情報（工事期間中提供）
工事期間中、工事区間周辺の主要ルートや主要区間ごとの所要時間を一目でご確認いただけます。
走行ルートの選択やお出かけ時間の目安を簡単にご検討していただけるよう情報提供をさせていただきます。
【各地域ごとの所要時間情報（WEBサイト掲載イメージ）】
※表示される所要時間は現在時の所要時間のため、交通状況の変化などにより実際にご通行された時の旅行時間とは異なる場合があります。
（4）高速道路を走行されているお客さまへの情報提供の強化
（1）迂回ルート分岐手前での情報提供
工事期間中は、高速道路を走行されているお客さまへルート別の所要時間情報を提供するため、迂回ルートへの分岐部手前には、仮設情報板を設置いたします。走行ルートを確認する際にご活用ください。
【迂回ルートへの分岐部手前の仮設情報板の設置予定箇所】
【迂回ルートへの分岐部手前の仮設情報板の所要時間表示イメージ（草津JCT手前での表示例）】
（2）交通規制区間内のIC入口における情報提供の強化
工事期間中は、主要IC入口部に仮設情報板を設置し、主要地までの所要時間の提供をさせていただきます。（名古屋ICから亀山IC間で実施予定）
【仮設情報板による交通情報提供のイメージ】
3．安全に高速道路をご利用いただくための取り組み
（1）交通規制箇所や渋滞末尾での追突事故の防止
渋滞末尾警戒車の配置
交通規制箇所や渋滞末尾での追突事故を防ぐため、渋滞状況に応じて交通規制箇所の手前もしくは渋滞末尾付近の路肩などに標識車を配置させていただきます。
【渋滞末尾警戒車の配置例】
（2）交通規制区間内での追突事故などへの対応
リフレッシュ工事では、終日にわたり連続車線規制をおこなっており、工事用の大型車両が工事内容に応じて、工事をしている車線規制内から走行車線に流出することがあります。走行されているお客さまの目前に工事用車両が突然現れることにより、お客さまの減速や急ブレーキなどによる追突事故や、工事用車両との接触事故等を未然に防止するため、あらかじめ先頭誘導のための警戒車両として、視認性の高いセーフティーカー（ペースカー）を走行させているところです。
走行されるお客さまの安全性を確保するための有効な手段として、セーフティーカー（ペースカー）を導入します。何卒ご理解を賜りますようお願いします。
【セーフティーカー（ペースカー）走行のイメージ】
4．通行料金の調整について
（1）名二環・東名阪・新名神リフレッシュ工事期間中の伊勢湾岸道迂回料金調整のご案内（ETC車限定）
名二環・東名阪・新名神リフレッシュ工事期間中、東名阪道（名古屋西IC～四日市JCT）の工事渋滞緩和を目的として、伊勢湾岸自動車道への迂回料金調整を実施します。≪ETC車限定≫
なお、料金調整の条件は以下のとおりです。
| 実施期間 |
名二環・東名阪・新名神リフレッシュ工事期間中 |
||||||||||||||
| 料金調整 対象車両 |
下表の「発着エリアA」と「発着エリアB」の相互間を連続して走行するETC車（全車種対象）
|
||||||||||||||
| 料金調整の内容 | 発着エリアAと発着エリアBの相互間を通行した場合の「発着エリアA⇔発着エリアBの通行料金」を、「名古屋西JCT・IC ⇔ 発着エリアBの通行料金」と同額に調整します。
※非ETC車（現金支払い等）は、料金調整の対象とはなりません。 ※名二環、名古屋高速道路の通行料金は、料金調整の対象とはなりません。 ※東海ICまたは名古屋南ICを一般道から流出入した場合は、料金調整の対象とはなりません。 |
※料金調整の対象範囲
≪料金調整例≫ C2名二環 勝川IC ⇒E42紀勢道 紀伊長島IC （普通車の場合）
（2）C2名二環 大森～引山IC夜間通行止めに伴う通行料金の調整について
C2名二環では、入口で通行料金をいただいております。通行止めによりC2名二環を乗り継いだ場合は、乗り継ぎ前と乗り継ぎ後の通行を1回の通行とみなし、乗り継ぎ後の通行料金はいただきません。次のとおり、ご走行ください。
≪ETCをご利用のお客さま≫
- 乗り継ぎ前と乗り継ぎ後の通行は、同じETCカードでETCレーンを無線走行してください。乗り継ぎ後の走行では、料金所の料金表示器などで、通行料金が表示されますが、乗り継ぎ後の通行料金は、カード会社等から請求されません。
≪ETC以外でご利用のお客さま（現金等でご利用のお客さま）≫
- 最初の料金所でお渡しする『通行止め乗継券』を、乗り継ぎ後の料金所で係員にお渡しください。乗り継ぎ後の通行料金はいただきません。
- 料金精算機をご利用の場合は、お手数ですが「係員呼出ボタン（レバー）」によりお申し出ください。
（3）C2名二環 IC・JCT閉鎖に伴う通行料金の調整について
C2名二環の各IC・楠JCT・名古屋西JCTおよび清洲JCTの閉鎖に伴う料金調整はおこないません。
（4）通行止めおよびJCT閉鎖に伴う通行料金の調整について
E23東名阪道（亀山IC～伊勢関IC）夜間通行止め、および草津JCT・四日市JCT・亀山JCT通行止めによって、高速道路を下表の指定ICで一旦流出し、一般道を迂回して下表の指定ICから再度同一方向に乗り継がれるお客さまにつきましては、NEXCO区間の通行料金が割高にならないよう所定の方法で調整いたします。
乗継指定IC
| 道路名 | 通行止め区間 | 乗継指定IC | |
|---|---|---|---|
| 流出指定IC ※1※2 （乗継証明書発行IC） |
再流入指定IC ※3 | ||
| E23 東名阪道 | 亀山IC⇒伊勢関IC（下り線） 5/13（月曜）20時～翌6時 |
E23 【東名阪道】 亀山IC・亀山PAスマートIC※4・鈴鹿IC |
E23 【伊勢道】 久居IC・津IC・芸濃IC伊勢関IC |
| E1A 新名神 | 信楽IC⇒草津JCT（下り線） 5/20（月曜）22時～翌6時 |
E1A 【新名神】 信楽IC・甲南IC・甲賀土山IC |
E1 【名神】 京都東IC・大津IC・瀬田西IC・瀬田東IC・栗東IC・栗東湖南IC・竜王IC ・蒲生スマートIC※4・八日市IC E88【京滋バイパス】 笠取IC・石山IC |
| E23 東名阪道 | 四日市JCT（伊勢湾岸道⇒東名阪道上り線） 5/15（水曜）20時～翌4時 |
E1A 【伊勢湾岸道】 みえ川越IC・湾岸桑名IC C3 【東海環状道】 東員IC E1A 【新名神】 菰野IC E23 【東名阪道】 四日市東IC |
E23 【東名阪道】 桑名IC・桑名東IC・長島IC・弥富IC・蟹江IC |
| 四日市JCT（伊勢湾岸道⇒東名阪道下り線） 5/16（木曜）22時～翌6時 |
E1A 【伊勢湾岸道】 みえ川越IC・湾岸桑名IC C3 【東海環状道】 東員IC E1A 【新名神】 菰野IC E23 【東名阪道】 桑名IC |
E23 【東名阪道】 亀山PAスマートIC※4・鈴鹿IC・四日市IC・四日市東IC E23 【伊勢道】 芸濃IC・伊勢関IC E1 【名神】 八日市IC・関ヶ原IC・養老SAスマートIC※4・大垣IC C3 【東海環状道】 養老IC |
|
| 四日市JCT（新名神⇒東名阪道上下線） 5/20（月曜）22時～翌6時 |
E1A 【伊勢湾岸道】 みえ朝日IC C3 【東海環状道】 東員IC E1A 【新名神】 鈴鹿PAスマートIC※4・菰野IC |
E23 【東名阪道】 亀山PAスマートIC※4・鈴鹿IC・四日市IC・四日市東IC・桑名IC・桑名東IC・長島IC・弥富IC・蟹江IC E23 【伊勢道】 芸濃IC・伊勢関IC E1 【名神】 八日市IC・関ヶ原IC・養老SAスマートIC※4・大垣IC C3 【東海環状道】 養老IC |
|
| 亀山JCT（東名阪道上り線⇒新名神） 5/14（火曜）22時～翌6時 |
E23 【東名阪道】 亀山PAスマートIC※4・鈴鹿IC E23 【伊勢道】 伊勢関IC |
E1A 【新名神】 草津田上IC・信楽IC・甲南IC・甲賀土山IC E1 【名神】 竜王IC・蒲生スマートIC※4・八日市IC・大垣IC |
|
| 亀山JCT（新名神⇒東名阪道下り線） 5/14（火曜）20時～翌4時 |
E1A 【新名神】 甲南IC・甲賀土山IC E23 【東名阪道】 鈴鹿IC |
E23 【東名阪道】 亀山PAスマートIC※4 E23 【伊勢道】 久居IC・津IC・芸濃IC・伊勢関IC |
|
| 亀山JCT（新名神⇒東名阪道上り線） 5/15（水曜）22時～翌6時 |
E1A 【新名神】 甲南IC・甲賀土山IC E23 【東名阪道】 亀山IC・亀山PAスマートIC※4 |
E23 【東名阪道】 鈴鹿IC・四日市IC・四日市東IC E1A 【伊勢湾岸道】 みえ朝日IC・みえ川越IC |
|
- ※1
-
通行止め開始時に通行止め区間を走行中の車両は、途中のICで流出していただく場合があります。
その場合、当該ICを流出指定ICとして扱います。（乗継証明書を発行します。） - ※2
- 24時間以内に再流入指定ICで乗り継いでください。
- ※3
- 流出指定ICで流出後、通行止めが解除された場合は、流出したICまたは進行方向上の他の流出指定ICで再流入されても料金の調整をおこないます。
- ※4
- ETC車に限ります。
≪ETCをご利用のお客さま≫
- 出発ICから流出指定IC、再流入指定ICから到着IC間を同一のETCカードでご走行いただくことにより、通行料金を調整いたします。（乗継証明書の受取・提出は必要ありません。）
≪ETC以外でご利用のお客さま（現金などでご利用のお客さま）≫
- 流出指定ICより一旦流出する際、お客さまからのお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」をお渡しいたします。その後、再流入乗り継ぎ後の最初の出口料金所において、再流入指定ICで発行した「入口通行券」とともに「高速道路通行止め乗継証明書」をお渡しいただくことにより、通行料金を調整いたします。
≪ご注意≫
- 出口料金所の路側表示器などは乗継調整前の通行料金が表示されますが、クレジットカード会社などの請求時には乗継調整後の通行料金で精算させていただきます。
- 通行止めによる乗継調整におけるETC時間帯割引の適用については、直通走行と見なした場合に適用されるETC時間帯割引を適用したうえで乗継調整をおこないます。
5．高速道路のご利用にご活用いただける各種情報のご案内
リフレッシュ工事に関する各種情報を、テレビCM、ラジオCM、ポスター、リーフレット、ハイウェイテレホン、工事WEBサイト、横断幕・立看板などによって、事前にお知らせしてまいります。
また、工事期間中には、工事WEBサイトのほか、ハイウェイラジオ、ハイウェイテレホンなどでも交通規制情報を提供させていただくとともに、情報板、路上標識、標識車を活用した交通規制情報や安全に走行いただくための注意の呼びかけを実施いたします。
高速道路を走行される際には、これらの情報を活用し、安全に走行していただきますようお願いいたします。
なお、自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は法律で禁止されています。ご利用の際はサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）にてお願いします。
（1）リフレッシュ工事専用WEBサイト
工事WEBサイトを開設し、工事の概要、交通規制予定のほか、リアルタイムの所要時間情報や迂回ルートのお知らせを実施いたします。（サイトは4月上旬開設予定です。）
リフレッシュ工事専用ダイヤル（工事期間中のみ）でも、同様の情報をご案内します。
（2）NEXCO中日本・NEXCO西日本公式WEBサイト
通行料金など高速道路に関する各種情報をご確認いただけます。
NEXCO中日本
NEXCO西日本
（3）日本道路交通情報センターの道路交通情報
道路交通情報Now！ や電話で道路交通情報をご確認いただけます。
電話番号 全国統一番号 050-3369-6666（携帯短縮ダイヤル「＃8011」）
※全国どこからでも、最寄の情報センターに接続します。
（4） i Highway （アイハイウェイ）
全国の高速道路交通情報を携帯電話のWEBサイトを利用して、地図や文字でご確認いただけます。また、通行止めが発生または解除した際にメールでお知らせする「マイルート機能」などをご利用いただけます。
（5）ハイウェイテレホン
リアルタイムの主要道路の交通情報（5分更新）をお電話で24時間確認いただけます。
携帯電話から「＃8162［はーい、無事（帰る）］」におかけいただくと、その場所から最も近い地域の高速道路情報を音声で確認いただけます。
固定電話からは「＃8162」をご利用いただけません。固定電話からは、以下のハイウェイテレホンをご利用ください。
| 中部地区情報 | 名古屋局 | 052（709）1620 | 岐阜局 | 058（259）1620 |
| 豊川局 | 0533（82）1620 | 四日市局 | 059（352）1620 | |
| 近畿地区情報 | 大阪局 | 06（6876）1620 | 神戸局 | 078（903）1620 |
| 大津局 | 077（564）1620 | 京都局 | 075（602）1620 | |
| 北陸地区情報 | 敦賀局 | 0770（21）1620 | ||
また、音声によるハイウェイテレホンと併せて携帯電話のWEBサイトでご確認いただける、「目で見るハイウェイテレホン」もご活用ください。
（6）高速道路上で入手できる道路交通情報
- 道路交通情報板
- 本工事専用特設情報板（仮設情報板）
- ハイウェイラジオ（1620kHz）
-
ハイウェイ情報ターミナル（SA・PAに設置）
渋滞情報をテレビ画面で、わかりやすくお知らせいたします。 - VICS（VICS対応ナビゲーションなどで、道路交通情報を入手いただけます）
（7）その他
道路緊急ダイヤル
高速道路をご利用中に「故障車」や「落下物」、「道路の損傷」などを見つけたら、『＃9910』道路緊急ダイヤル（通話料無料）にお電話ください。
なお事故の通報は110番までお願いいたします。
6．お客さまへの安全走行のお願い
NEXCO中日本およびNEXCO西日本が管理する高速道路では、高速道路上で「人」がはねられる事故が発生しています。また、逆走車に起因する重大事故も発生しております。
なお、高速道路を安全で快適にご利用いただくための様々な情報がご覧いただけます。
- 高速道路上の思わぬ停止車両や人にご注意ください！
- 高速道路の逆走にご注意ください！
≪安全走行に関するお願い≫
- 前方の停止車両や人に要注意
- 渋滞後尾で停止・減速する際はハザードランプを点灯して後続車に合図
- 情報板やハイウェイラジオ等でこまめに道路情報をチェック
- 故障や落下物を防ぐため、出発前には必ず車両と積荷を点検
（1）ゆとりをもった高速道路のご利用を
工事期間中は、渋滞や迂回により通常より所要時間が多くかかるおそれがあります。ゆとりをもった計画を立てていただき、お出かけ前には最新の交通情報を確認の上、ご利用いただきますようお願いいたします。
また、天候や作業進捗などにより工事期間を変更する場合があります。情報板や立看板などでお伝えしてまいりますが、ご利用の際はお手数をおかけしますが、事前に通行止めや規制情報をご確認くださいますようお願いいたします。
（2）渋滞末尾での追突事故にご注意を
渋滞時には、渋滞の車列の中や渋滞末尾で追突事故や接触事故が発生しています。
渋滞末尾に近づいた際にはハザードランプを点灯し、後続車に合図を送るとともに前車との車間距離を十分に確保して、追突事故の防止にご協力ください。
（3）全席シートベルトの着用を
高速道路上の事故では、シートベルトを着用していない乗員が、衝突の反動で車の外に投げ出されて死亡する事故が毎年報告されています。
必ず全席シートベルトの着用をお願いします。
（4）高速道路上の停止車両や、車外に出ている人にご注意ください！
渋滞や故障、事故等により停止した車両に後続の車両が追突する事故や、故障や事故等の様子を確認するため車外に出ていた人がはねられる事故が多発しています。
（5）高速道路上で停止した場合は
事故や故障等により万が一高速道路上に停止してしまった場合は、ハザードランプを点灯するとともに、発炎筒・停止表示器材を車の後方に無理のない範囲で設置し、後続車へ合図してください。（設置する際は車線から離れ、ガードレールなどの防護柵より外側の安全な場所を通って移動してください。）
また、車内や道路上にとどまるのは大変危険ですので、運転者も同乗者も全員、通行車両や足元に十分に注意し、自車より後方のガードレールなどの防護柵より外側の安全な場所へ避難してください。避難後は、110番や非常電話、道路緊急ダイヤル（＃9910）などで通報をお願いします。
（6）高速道路の逆走にご注意を
行き先や出口間違いをした際のUターンなどにより、高速道路を逆走した車両が関係する重大事故が発生しています。
万が一、逆走車両を発見した場合は、料金所やSA・PAなどの安全な場所から、110番で通報をお願いします。
逆走車の情報を見聞きした場合は、速度を落とし、十分な車間距離をとって、前方車両の動向を注視してください。逆走車は追い越し車線を走行する傾向があります。
高速道路をご利用になる際には、標識や路面標示を確認し、指定された方向への走行をお願いします。
また、逆走をしてしまった場合には周囲を確認したうえでハザードランプを点灯して停止し、安全な場所から速やかに110番や非常電話で通報をお願いします。
※「故障車」や「落下物」・「道路の破損」などを見つけたら『＃9910』にて通報願います。
目的のインターチェンジを行き過ぎてしまった場合は、高速道路上でバックやUターン（転回）はせず、そのまま走行し、次のインターチェンジで降りてください。インターチェンジ出口では料金所スタッフがいるレーンをご利用いただき、料金所スタッフにお申し出ください。目的のインターチェンジまでお戻りいただけるようご案内しますので、料金所スタッフの指示に従ってください。その際の通行料金は当初流入インターチェンジから目的のインターチェンジまでの通行料金となります。
※インターチェンジの構造などによっては対応できない場合がありますので、あらかじめご了承ください。
（7）落下物にご注意ください！
落下物の責任は落とした人にあります。出発前やSAなどでの休憩時には、車両の点検をおこない、荷物を積載する場合はシートをかけてロープでしっかり固定するなど、走行中にゆるんだり、落下させたりしないよう注意してください。
落下物を見つけた場合は、安全な場所から道路緊急ダイヤル（♯9910）に通報をお願いします。通報を受け、高速道路会社の道路管制センターが道路情報板に「落下物注意」の情報を表示するとともに、交通管理隊が落下物を回収します。
（8）「あおり運転」は絶対にやめてください！
前方の車に極端に接近して運転するなどのいわゆる「あおり運転」は、大変危険です。
車を運転する際は、周りの車の動きなどに注意し、安全な速度での運転を心掛け、十分な車間距離を保つとともに、無理な進路変更や追い越しは絶対にやめましょう。
危険な運転者に追われるなどした場合は、SAなど、交通事故に遭わない安全な場所に待避するとともに、警察に110番で通報してください。交通ルールを守った、思いやり・ゆずり合い運転を心掛けていただきますようお願いします。
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