ニュースリリース

＜主な効果＞

（1）

交野市から京都市・大阪市へ30分でアクセス可能に。市外への交通アクセスが向上。

（2）

交野市内の渋滞損失時間が4割改善。市内の交通利便性が向上。

（3）

交野市では令和3年以降に新たに4件の大型物流施設が立地。近畿圏の物流を支援。

（4）

交野市では、星田駅北地区等で土地区画整理事業等を推進。

（5）

交野市から大阪・京都方面の医療機関への所要時間が5割短縮。緊急搬送に貢献。

（6）

交野市内への観光客が10年間で1.4倍に増加し、年間100万人以上に。

※

第二京阪道路は、一般国道1号のバイパス道路として、京都市の京滋バイパス久御山JCTを経由し、近畿自動車道門真JCTにいたる延長28.3kmの高規格道路。令和2年3月20日に全線開通10周年を迎えました。