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ニュースリリース
NEXCO西日本九州支社管内のお盆期間における高速道路の渋滞予測
― 下り線は8月14日（日曜）、上り線は8月14日（日曜）・8月15日（月曜）に渋滞が多く発生 ―
令和4年7月20日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本九州支社（福岡市博多区、支社長：中村 順）は、お盆期間［令和4年8月10日（水曜）～令和4年8月16日（火曜）の7日間］の管内の高速道路における交通集中による5km 以上の渋滞予測をとりまとめました。高速道路をご利用されるお客さまには、渋滞発生回数が多いと予測される日や渋滞のピーク時間帯を前後にずらすなど渋滞を避けたご利用をお願いします。
1．分散利用のお願い
-
渋滞回数は、下り線が8月14日（日曜）、上り線が8月14日（日曜）・8月15日（月曜）に多いと予測しています
（最大渋滞長5km 以上の渋滞回数はNEXCO西日本 九州支社管内の日別渋滞回数（最大渋滞長5km 以上）参照、予測の一覧は 添付資料（1）（145KB）
を参照） -
新型コロナウイルス感染拡大防止の観点からも、渋滞回数が多い日や渋滞のピーク時間帯を避けたご利用をお願いします。また、様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供していますので、ご利用前にはぜひご活用ください。
（渋滞情報提供ツールの詳細は3．渋滞情報の提供と
添付資料（2）（385KB） ）
- 「繁忙期等の渋滞の激化」を避ける為、8月11日（木曜・祝日）、8月13日（土曜）、8月14日（日曜）は、休日割引が適用されません。
- お客さまにおかれましては、高速道路の渋滞対策にご協力いただきますよう、ご理解をお願いいたします。
2．渋滞発生の傾向
NEXCO西日本 九州支社管内の日別渋滞回数（最大渋滞長5km 以上）
- 8月10日（水曜）～8月16日（火曜）の7日間 上下線合計 35回
九州支社管内における最大渋滞長5km 以上の予測渋滞
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、BS:バスストップ、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、TN:トンネル
| 日付（曜日） | 方向 | 道路名 | 渋滞区間（自） 末尾→ | 渋滞区間（至） ←先頭 |
渋滞の先頭位置 | 渋滞発生 時間帯 | ピーク 時刻 | ピーク時 の渋滞長 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名称 | ||||||||
| 8月10日（水曜） | 上り | E3 九州自動車道 | 八女（ヤメ）IC | 久留米IC | 広川IC付近 | 15：00～19：00 | 16時 | 5km |
| E3 九州自動車道 | 久留米IC | 筑紫野IC | 基山PA付近 | 16：00～20：00 | 18時 | 10km | ||
| E58 沖縄自動車道 | 沖縄南IC | 北中城（キタナカグスク）IC | 北中城（キタナカグスク）IC付近 | 18：00～21：00 | 19時 | 5km | ||
| 8月11日（木曜） | 下り | E3 九州自動車道 | 久留米IC | 八女（ヤメ）IC | 広川IC付近 | 15：00～17：00 | 16時 | 5km |
| E2A 関門自動車道 | 小月IC | 門司港IC | 門司港IC付近 | 10：00～14：00 | 11時 | 5km | ||
| E3 九州自動車道 | 須恵スマートIC | 鳥栖JCT | 鳥栖JCT付近 | 8：00～16：00 | 11時 | 15km | ||
| E3 九州自動車道 | 小倉南IC | 宮田スマートIC | 神田（ジンデン）TN付近 | 9：00～15：00 | 10時 | 15km | ||
| 8月12日（金曜） | 下り | E3 九州自動車道 | 筑紫野IC | 鳥栖JCT | 鳥栖JCT付近 | 8：00～12：00 | 9時 | 5km |
| 8月13日（土曜） | 下り | E10 東九州自動車道（椎田道路） | 今川スマートIC | 築城（ツイキ）IC | 築城（ツイキ）IC付近 | 8：00～14：00 | 9時 | 5km |
| E3 九州自動車道 | 須恵スマートIC | 鳥栖JCT | 鳥栖JCT付近 | 7：00～13：00 | 9時 | 15km | ||
| E3 九州自動車道 | 八幡IC | 宮田スマートIC | 神田（ジンデン）TN付近 | 21：00～25：00 | 22時 | 5km | ||
| E3 九州自動車道 | 鳥栖JCT | 広川IC | 久留米IC付近 | 9：00～17：00 | 10時 | 5km | ||
| 上り | E3 九州自動車道 | 鞍手IC | 小倉南IC | 八幡IC付近 | 9；00～12：00 | 10時 | 5km | |
| E3 九州自動車道 | みやま柳川IC | 久留米IC | 広川IC付近 | 13：00～19：00 | 16時 | 10km | ||
| E3 九州自動車道 | 須恵スマートIC | 若宮IC | 古賀SA付近 | 9：00～15：00 | 12時 | 15km | ||
| 8月14日（日曜） | 下り | E10 東九州自動車道（椎田道路） | 今川スマートIC | 築城（ツイキ）IC | 築城（ツイキ）IC付近 | 10：00～13：00 | 11時 | 5km |
| E3 九州自動車道 | 小倉南IC | 鞍手IC | 八幡IC付近 | 15：00～20：00 | 16時 | 5km | ||
| E3 九州自動車道 | 須恵スマートIC | 鳥栖JCT | 鳥栖JCT付近 | 8：00～14：00 | 11時 | 15km | ||
| E3 九州自動車道 | 鞍手IC | 古賀IC | 見坂峠（ミサカトウゲ）付近 | 9：00～14：00 | 10時 | 10km | ||
| E3 九州自動車道 | 若宮IC | 福岡IC | 福岡IC付近 | 9：00～14：00 | 11時 | 10km | ||
| E78 東九州自動車道（隼人道路） | 国分（コクブ）IC | 加治木IC | 隼人西IC付近 | 16：00～20：00 | 17時 | 5km | ||
| 上り | E3 九州自動車道 | 宮田スマートIC | 小倉南IC | 八幡IC付近 | 10：00～13：00 | 11時 | 10km | |
| E3 九州自動車道 | 南関IC | 久留米IC | 広川IC付近 | 13：00～20：00 | 17時 | 15km | ||
| E3 九州自動車道 | 福岡IC | 古賀IC | 立花山（タチバナヤマ）BS付近 | 11：00～14：00 | 12時 | 5km | ||
| E3 九州自動車道 | 鳥栖JCT | 筑紫野IC | 基山PA付近 | 15：00～20：00 | 16時 | 5km | ||
| E10 東九州自動車道 | 津久見IC | 大分宮河内（オオイタミヤガワウチ）IC | 臼杵（ウスキ）TN付近 | 15：00～20：00 | 16時 | 5km | ||
| 8月15日（月曜） | 上り | E3 九州自動車道 | 八女（ヤメ）IC | 久留米IC | 広川IC付近 | 14：00～19：00 | 15時 | 5km |
| E3 九州自動車道→（E34大分自動車道） | 筑後小郡IC | 筑紫野IC | 鳥栖JCT付近 | 14：00～20：00 | 15時 | 5km | ||
| E3 九州自動車道 | 久留米IC | 筑紫野IC | 基山PA付近 | 14：00～21：00 | 17時 | 10km | ||
| E10 東九州自動車道（椎田道路） | 椎田南IC | 築城（ツイキ）IC | 築城（ツイキ）IC付近 | 11：00～14：00 | 12時 | 5km | ||
| E58 沖縄自動車道 | 沖縄北IC | 北中城（キタナカグスク）IC | 喜舎場（キシャバ）BS付近 | 18：00～20：00 | 19時 | 5km | ||
| 8月16日（火曜） | 上り | E3 九州自動車道 | 福岡IC | 古賀IC | 立花山（タチバナヤマ）BS付近 | 11：00～14：00 | 12時 | 5km |
| E3 九州自動車道 | 鞍手IC | 小倉南IC | 八幡IC付近 | 17：00～20：00 | 18時 | 5km | ||
| E3 九州自動車道 | 鳥栖JCT | 筑紫野IC | 基山PA付近 | 16：00～18：00 | 17時 | 5km | ||
| E58 沖縄自動車道 | 沖縄北IC | 北中城（キタナカグスク）IC | 喜舎場（キシャバ）BS付近 | 18：00～20：00 | 19時 | 5km |
※渋滞の発生は、事故や天候などにより予測内容と変動することがあります。
※渋滞長は予測したデータを5km単位で表した数値です。
3．渋滞（予測）情報の提供
渋滞予測情報および道路交通情報は、以下のサイトからご利用いただけます。
1．渋滞予測情報
⇒渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時の時刻などが分かりますので、ご旅行日やご旅行時間の計画にお役立てください。
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渋滞予測ガイド（https://search.w-nexco.co.jp/pdfs/forecast_guide.pdf
）【7月22日（金曜）掲載予定】
-
アイハイウェイ
アイハイウェイ
【7月29日（金曜）掲載予定】
2．通行料金のルート検索
⇒目的地へのルート検索による、所要時間、通行料金などが分かりますので、ご旅行の計画にお役立てください。
※詳しくは、
添付資料（2）（385KB） をご覧ください。
4．混雑対策の取組み
今回の渋滞予測や過去の交通混雑期（ゴールデンウィーク､お盆､年末年始など）の状況を踏まえて､路側情報板による所要時間の情報提供を実施しております｡
《LED標識による所要時間情報提供》
《LED標識による追突注意喚起対策》
《駐車場整理員の配置》
《臨時トイレの設置》
5．安全運転のお願い
NEXCO西日本調べ
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渋滞発生時の死傷事故率は、非渋滞時の30倍以上！
渋滞発生時の死傷事故率は、非渋滞時（渋滞していない時）の30倍以上となります。渋滞の多く発生する交通混雑期は、特に運転に注意が必要です。
死傷事故率：交通量（台）×距離（km）あたりで発生する死傷事故の件数
例）100万台の車両が100km走行した際に、5件の死傷事故が発生した場合、死傷事故率は、 5（件/億台・km）となります。
- 安全運転を心がけるチェックポイント！
- 全席シートベルトの着用とこまめな・早めの休憩を心掛けてください。
- 前方に注意し、車間距離を十分に確保して、渋滞末尾や渋滞渦中での追突等にご注意ください。
- 情報板などで渋滞情報の確認をしてください。
- 渋滞後尾ではハザードランプを点灯し、後続車に合図をお願いします。
- もし、事故・故障が発生したら・・・
- 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発炎筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
- 道路上に留まらずに、通行車両に注意しながら速やかに〝ガードレールの外〟など安全な場所に避難してください。
- 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。
※ 運転中の携帯電話の使用は禁止されています。
- NEXCO西日本では、わき見をし「ながら」の運転、スマートフォンを操作し「ながら」の運転、運転手の身勝手なあおり運転（イライラし「ながら」運転）など、高速道路での交通事故につながる危険運転を撲滅し、交通事故ゼロを目指すべく、持続的な交通安全啓発活動を実施しています。
6．渋滞緩和に向けたお願い
お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。
- （1）
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速度を低下させない！
- 上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度回復にご協力をお願いします。
- （2）
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車間距離をつめ過ぎない！
- 走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離の確保をお願いします。
- （3）
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追越車線に集中しない！
- 渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます。
添付資料
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