お知らせ

植物WG事務局及び高速道路総合技術研究所 緑化技術センターから資料2（120KB）に基づき、鵜殿のヨシ生育調査、生育環境調査およびヨシ生育試験について説明

平成26年12月～平成27年1月に実施したヨシの生育調査（肉厚・乾燥重量等）の結果と調査地点における微地形、土層構成について考察を行い、以下の内容を確認した。
陸域のヨシと水域のヨシを比較した場合

• 陸域のヨシは水域のヨシに比べて、草丈が高く、茎径が太い。また、肉厚が厚く、単位体積重量が大きい。
• 篳篥用ヨシ採取エリア（以下、採取エリア）と採取外エリアでは、微地形に明確な差異や傾向は見られない。
• 採取エリアの土層は、主に軟らかいシルト層と砂質土層で構成されている。

緑化技術センターで実施しているヨシ生育試験結果について、以下を報告した。

• 鵜殿ヨシの種子からの発芽及び地下茎からの出芽を確認した。
• 地下茎が太いほど、茎径も太くなる傾向。地下水位の低い環境で、地下茎が発達する傾向が認められた。

第1～5回植物WGでの調査結果について、『植物調査に関するこれまでの調査結果（案）』として取りまとめ、公表する。

鵜殿ヨシ原と類似の環境である向島ヨシ原における架橋事例を参考に、鵜殿ヨシ原における新名神高速道路の採取エリアへの影響について検討を行い、以下の内容を確認した。

事務局から 資料3（649KB） に基づき、「雅楽で使用される良質なヨシの生育環境の保全」と「新名神高速道路事業」の両立に向けた取り組みについて説明した。

事業者として「ヨシの生育調査に関する知見の活用」と「新名神事業を進めるにあたっての配慮事項」について、以下の内容を報告した。

• 篳篥用ヨシに関して得られた知見は、広く活用が可能となるように取り組んでいく。
• 採取エリアを改変しない工事施工計画を検討し、その保全を図る。
• ヨシ原の自然環境にも配慮し、導水路の機能確保やヨシ原改変域の低減を図る。
• 採取エリアのモニタリングを実施する。

• 「施工・資材ヤードの配置は篳篥用ヨシ採取エリア外とする」だけではなく、「十分な離隔を確保する」といった主旨の標記が必要である。
• 設計、施工の配慮事項に加えて、開通後における配慮事項（モニタリング）等も加えるべきである。
• 篳篥用ヨシの保全に加え、鵜殿ヨシ原全体を考えて採取エリアの拡大に向けても考えていく必要がある。
• その他、オブザーバーの鵜殿ヨシ原保存会から鵜殿ヨシ原における橋梁計画に関する発言があった。

事務局から次回検討会の開催は、橋梁計画の検討がまとまりしだい、年度内の実施を予定していることを連絡。