お知らせ・ニュースリリース
NEXCO西日本管内のお盆期間における高速道路の交通状況（速報） 〔平成24年8月8日（水）～平成24年8月16日（木）の9日間〕 昨年同期間（平成23年8月10日（水）～平成23年8月18日（木）の9日間） 一昨年同期間（平成22年8月11日（水）～平成22年8月19日（木）の9日間）
2012年8月17日 00:00
平成24年8月17日
西日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：石塚 由成）は、お盆期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。
主な25区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のお盆期間と比較して、9日間の平均で1％減少しました。（詳しくは別添資料 （134KB） をご覧ください。）
渋滞発生回数（10km以上）のピークは、下り線が8月12日（日）、上り線が8月14日（火）でした。
最大渋滞長は、下り線で8月12日（日）6時頃、中国自動車道西宮北インターチェンジ付近を先頭に名神高速道路京都南インターチェンジ付近まで約51km、上り線で8月14日（火）15時30分頃、名神高速道路大津インターチェンジ付近を先頭に付近まで約32kmでした。
1．混雑状況
| 渋滞延長 | 今年実績（1） | 昨年（平成23年）実績（2） | 一昨年（平成22年）実績 | 対昨年比 （1）/（2） |
|---|---|---|---|---|
| 10km以上 の渋滞 | 131 回 | 118 回 | 78 回 | 111 ％ |
| 30km以上 の渋滞 | 17 回 | 14 回 | 4 回 | 121 ％ |
【今年の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 中国自動車道 （名神高速道路方面） | 8月12日（日） 6時05分頃 | 西宮北（ニシノミヤキタ）IC付近 （兵庫県（ヒョウゴケン）西宮市） | 51.2km | 交通集中 及び事故 |
| 中国自動車道 （京滋バイパス方面） | 8月12日（日） 6時05分頃 | 50.1km | ||||
| 中国自動車道 （近畿自動車道方面） | 8月12日（日） 6時05分頃 | 32.3km | ||||
| （2） | 名神高速道路 | 8月14日（火） 20時20分頃 | 京都南（キョウトミナミ）IC付近 （京都府京都市） | 41.7km | 通行止及び 交通集中 | |
| （3） | 山陽自動車道 | 8月11日（土） 17時00分頃 | 奥屋（オクヤ）PA付近 （広島県（ヒロシマケン）東広島市） | 41.6km | 交通集中 及び事故 | |
| 上り線 | （1） | 名神高速道路 | 8月14日（火） 15時35分頃 | 大津（オオツ）IC付近 （滋賀県（シガケン）大津市（オオツシ）） | 32.2km | 交通集中 |
| （2） | 名神高速道路 | 8月11日（土） 11時05分頃 | 蝉丸（セミマル）TN付近 （滋賀県大津市） | 29.0km | 交通集中 及び事故 | |
| （2） | 名神高速道路 | 8月15日（水） 20時00分頃 | 瀬田東（セタヒガシ）JCT付近 （滋賀県大津市） | 27.3km | 交通集中 |
【参考：昨年（平成23年）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 九州自動車道 | 8月13日（土） 12時45分頃 | 広川（ヒロカワ）IC付近 （福岡県（フクオカケン） 八女郡（ヤメグン）） | 67.3km | 交通集中 及び事故 |
| （2） | 名神高速道路 | 8月11日（木） 17時55分頃 | 蝉丸TN付近 （滋賀県大津市） | 44.7km | 交通集中 | |
| （3） | 中国自動車道 （京滋バイパス方面） | 8月13日（土） 6時20分頃 | 宝塚東（タカラヅカヒガシ）TN付近 （兵庫県宝塚市） | 42.3km | 交通集中 | |
| 中国自動車道 （名神高速道路方面） | 8月13日（土） 8時55分頃 | 42.0km | ||||
| 中国自動車道 （近畿自動車道方面） | 8月13日（土） 8時00分頃 | 25.8km | ||||
| 上り線 | （1） | 名神高速道路 （中国自動車道方面） | 8月17日（水） 18時00分頃 | 茨木（イバラキ）IC付近 （大阪府（オオサカフ）茨木市） | 33.7km | 交通集中 及び事故 |
| 名神高速道路 （山陽自動車道方面） | 8月17日（水） 18時00分頃 | 27.1km | ||||
| （2） | 九州自動車道 | 8月13日（土） 16時20分頃 | 八幡（ヤハタ）IC付近 （福岡県北九州市 （キタキュウシュウシ）） | 32.2km | 交通集中 | |
| （3） | 九州自動車道 | 8月16日（火） 19時00分頃 | 広川IC付近 （福岡県八女郡） | 29.0km | 交通集中 及び事故 |
【参考：一昨年（平成22年）同期間の主な渋滞箇所】
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞 延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 名神高速道路 | 8月15日（日） 17時40分頃 | 菩提寺（ボダイジ）PA付近 （滋賀県 湖南市（コナンシ）） | 35.9km | 交通集中 |
| （2） | 九州自動車道 | 8月14日（土） 11時5分頃 | 太宰府（ダザイフ ）IC付近 （福岡県太宰府市） | 35.3km | 交通集中 | |
| （3） | 中国自動車道 （名神高速道路方面） | 8月12日（木） 7時45分頃 | 宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） | 32.0km | 交通集中 及び事故 | |
| 上り線 | （1） | 山陽自動車道 | 8月15日（日） 19時15分頃 | 徳山東（トクヤマヒガシ）IC付近 （山口県周南市（シュウナンシ）） | 30.8km | 事故及び 交通集中 |
| （2） | 山陽自動車道 | 8月15日（日） 16時20分頃 | 赤穂IC付近 （兵庫県赤穂市） | 26.5km | 事故及び 交通集中 | |
| （3） | 名神高速道路 | 8月16日（月） 11時10分頃 | 大津IC付近 （滋賀県大津市） | 24.3km | 交通集中 |
IC：インターチェンジ JCT：ジャンクション SA：サービスエリア PA：パーキングエリア TN：トンネル
≪下り線≫
中国道・山陽道は大阪から山口方向、名神高速は名古屋から大阪方向、九州道は門司から鹿児島方向です。
≪上り線≫
山陽道・中国道は山口から大阪方向、名神高速は大阪から名古屋方向、九州道は鹿児島から門司方向です。
≪下り線≫
中国道・山陽道は大阪から山口方向、名神高速は名古屋から大阪方向、九州道は門司から鹿児島方向です。
≪上り線≫
山陽道・中国道は山口から大阪方向、名神高速は大阪から名古屋方向、九州道は鹿児島から門司方向です。
2．期間中の交通量
主な区間の交通量は別添資料 交通量計測装置による概数値（全車種） 他 （134KB）をご覧ください。